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Gebrauchter Altea bitte um Hilfe
Hallo zusammen,
da ich jetzt schon 5 Monate auf meinen Peugeot gewartet habe und
es noch in den Sternen steht wann er kommt habe ich ihn wieder abbestellt.
Jetzt wollen wir uns gerne einen Gebrauchten Altea kaufen
können uns aber nicht so richtig dazu entschliessen und
bräuchten bitte dringent Eure Hilfe bei der Kaufentscheidung.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=18063994
Was haltet Ihr von dem Wagen stimmt das Preis/Leistungsverhältniss ?
Wo rauf sollen wir besonders achten oder ist der Total überzogen ?
Bitte helft uns wir sind über jeden Rat froh.
Besten Dank schon mal im Voraus
MBJ
oder habt Ihr eine andere Quelle wo man einen Altea bekommt
in und um (100Km) Berlin.
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19 Antworten
Warum muss es 100km um Berlin sein? Manchmal lohnt auch eine weitere Anfahrt.
Zu deinem Angebot: Fairer Preis bei dem starken 2.0TDI. Gott sei Dank hat er auch keinen DPF. Der führt schnell zu Problemen. Der 2.0TDI fährt leistungsmässig eine ganze Klasse über dem 1,6HDI im Peugeot 207. Allerdings ist der Fresh die absolute Basisausstattung und selbst wenn man Radio und Klima etc. dazukauft, bleiben die hässlichen Sitze mit wenig Seitenhalt und das unangenehme Plastiklenkrad. Wenn dich das nicht stört, könnte der Wagen passend für dich sein.
Alternativ wäre ein neuer Altea TDI als Lagerfahrzeug eines EU-Händlers eventuell die richtige Wahl. Teurer als ein 207 SW kommt dich das auch nicht trotz deutlich mehr Platz.
Zitat:
Original geschrieben von judyclt
Warum muss es 100km um Berlin sein? Manchmal lohnt auch eine weitere Anfahrt.
Zu deinem Angebot: Fairer Preis bei dem starken 2.0TDI. Gott sei Dank hat er auch keinen DPF. Der führt schnell zu Problemen. Der 2.0TDI fährt leistungsmässig eine ganze Klasse über dem 1,6HDI im Peugeot 207. Allerdings ist der Fresh die absolute Basisausstattung und selbst wenn man Radio und Klima etc. dazukauft, bleiben die hässlichen Sitze mit wenig Seitenhalt und das unangenehme Plastiklenkrad. Wenn dich das nicht stört, könnte der Wagen passend für dich sein.
Alternativ wäre ein neuer Altea TDI als Lagerfahrzeug eines EU-Händlers eventuell die richtige Wahl. Teurer als ein 207 SW kommt dich das auch nicht trotz deutlich mehr Platz.
Hallo erstmal und schon mal vielen Dank.
Gut das ich hier nachgefragt habe ist mir nicht aufgefallen mit dem
DPF ist der denn nicht pflicht ab 2012 ?
Ja und jetzt sehe ich auch erst die "tollen" Sitz,
ich denke bald das es doch nicht so ein gutes Angebot ist.
Mit den 100Km ist weil unser jetziger Wagen (Clio 18 Jahre alt )
es nicht mehr so weit schafft denke ich und wenn ich hier
in der Stadt liegen bleibe kann ich einen Kumpel anrufen und der
kommt dann schnell mal vor bei.
Hast Du da einen EU Händler mit Lagerfahrzeugen ?
denn nochmal einen bestellen wollen wir jetzt niht mehr.
Gruß
MBJ
Servus,
kann gut verstehen, dass du nicht nochmal neu bestellen möchtest.
Lagerfahrzeuge findest du eigentlich ähnlich wie Gebrauchtwagen bei Mobile, Autoscout und co. Einfach EZ 2008 und wenig Laufleistung eingeben. Abholen könntest du einen neuen Wagen ja auch mit dem Zug, wenn dein Vertrauen in den alten Wagen nicht mehr so groß ist (was bei dem Alter verständlich ist).
Nein, der DPF ist nicht Pflicht und du bekommst mit jedem neuen TDI eine grüne Plakette. Auch ohne DPF. Dieser bereitet leider in vielen Motoren Probleme. Daher ist ein TDI ohne DPF meistens die bessere Wahl, zumal man ihn immer noch nachrüsten kann. Peugeots 1,6l HDI ist einer der wenigen Motoren, bei denen der DPF sehr gut funktioniert. Er arbeitet mit Additiven.
mein Tipp zur Abholung:
ich hol ausnahmslos alle Autos mit dem Zug. Wochenendticket, 30€... quer durch Deutschland. und wenn das auto nix ist, kann man mit dem Ticket sogar wieder heimfahren...
hi,
ja mit dem Bahntiket ist denke ich eine gute Wahl.
Habe jetzt schon öfters gelesen von der Ausstattung "Rebell"
ist die besser als die " Fresh " was ist denn da bei wenn das einer
von Euch weiß ?
Gruß
MBJ
Zitat:
Original geschrieben von MBJ mit 207 SW Sport HDI
Habe jetzt schon öfters gelesen von der Ausstattung "Rebell"
ist die besser als die " Fresh " was ist denn da bei wenn das einer
von Euch weiß ?
Altea REBEL - Ausstattung wie Reference mit folgenden Abweichungen:
- Außenspiegel elektrisch einstell- u. anklappbar
- LM-Räder 6,5Jx16 "Gaia", Reifen 205/55R16
- Nebelscheinwerfer
- Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe grün getönt
- Sitzpolster "Papaia"
- Audiosystem CD2 mit MP3-Laufwerk, 4 LS vorn u. hinten, Multifunktionslenkrad mit Radiofernbedienung
- Climatic
- Fensterheber hinten elektrisch
Den REBEL gibt es wahlweise mit:
- Climatic
- Climatic und Windschutzscheibe (A-Säulen!) beheizbar
- Climatic und Winter-Paket
- Climatronic
- Climatronic und Windschutzscheibe beheizbar
- Climatronic und Winter-Paket
Mehrausstattungen sind bestellbar.
Also ich weiss nicht, was an dem Fresh schlecht sein sollte.
Okay, die guten Sportsitze fehlen, das Sportfahrwerk ist aber nicht jedermanns Sache ( hart ), er hat Metallic, Klima, Sitzheizung und PDC , sehr wenig km und fast 1 Jahr Werksgarantie.
Und das für nichtmal 15 T € als 2,0 TDI ohne lästigen DPF.
Für mich ein gutes Angebot.
Hallo BigWolf,
erstmal recht herzlichen Dank für die super Liste,
aber der Rebell hat auch nur normale Sitze oder
ich kann das nur sehr schwer erkennen auf den
bildern.
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Gruß
MBJ
Zitat:
Original geschrieben von MBJ mit 207 SW Sport HDI
Hallo BigWolf,
erstmal recht herzlichen Dank für die super Liste,
aber der Rebell hat auch nur normale Sitze oder
ich kann das nur sehr schwer erkennen auf den
bildern.
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Gruß
MBJ
Ja, der Rebel hat Normalsitze - hast Du denn schon mal drin gesessen? Klar, Sportsitze der 5P/1P Modelle sind klasse, aber die Normalsitze sind auch sehr gut.
Ich würde das mal testen und nicht nur davon abhängig machen. Mein Tipp: lieber auf ein Modelljahr 2006 achten (ab etwa Mai 2005 gebaut). Denn dann ist die verschiebare Rückbank sowie die Reifenkontrolle serienmäßig an Bord. Außerdem empfehle ich PDC, da die Rücksicht sowie die Helligkeit des Rückfahrscheinwerfers bescheiden sind.
Finde das angebot gut, wirklich, ist schade dass du so langen warten musstest und dich jetzt entschieden hast keinen 207 zu kaufen.
@jdydt, also ob er eine ganze klasse über dem 207 fährt wage ich zu bezweifeln. Soll jetzt keine Kritik sein, ist meine persönliche meinung.
Lg Peug206
Zitat:
Original geschrieben von Peug206
@jdydt, also ob er eine ganze klasse über dem 207 fährt wage ich zu bezweifeln. Soll jetzt keine Kritik sein, ist meine persönliche meinung.
Na ja, rein sachlich stimmt das schon:
207 = Basis Kleinwagen = Polo, Ibiza, Corsa etc.
Altea = Basis Kompaktklasse = Golf, Astra, 307/308
Ob er auch "eine Klasse besser" ist, kann man sicher diskutieren.
@MBJ
Da warst mit deinem Nick Name aber sehr voreilig, wenn's nun ein Altea werden soll.
Zitat:
Original geschrieben von Cleandevil
Da warst mit deinem Nick Name aber sehr voreilig, wenn's nun ein Altea werden soll.
JHa da hast Du wohl recht aber wer hätte gedacht das es so lange dauert
bis ein 207 gebaut wird.
Gruß
MBJ
Zitat:
Na ja, rein sachlich stimmt das schon:
207 = Basis Kleinwagen = Polo, Ibiza, Corsa etc.
Altea = Basis Kompaktklasse = Golf, Astra, 307/308
Ob er auch "eine Klasse besser" ist, kann man sicher diskutieren.
Danke für die Erklärung. Das wäre jetzt sonst meine Argumentation gewesen. Merkt man beim Fahren übrigens deutlich. Diskutieren kann man natürlich trotzdem darüber .
Das Angebot des TEs ist gut. Hatte ich eingangs ja erwähnt. Wollte halt nur auf einige evtl. nicht bekannte Sachen wie die super Sportsitze hinweisen. Am besten schaust du dir mal in Ruhe ein paar Alteas beim Händler an.