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Gebrauchtwagen-Kauf - mit oder ohne OPF?
Hallo,
ich möchte mir ein neues gebrauchtes Auto kaufen.
Sollte ich darauf achten, ein Auto zu kaufen ohne OPF, sprich bis ca. 2018 oder ist das vernachlässigbar?
Grundsätzlich schaue ich nach 6- oder 8-Zylindermotoren.
Mir geht es dabei nicht um den Sound, sondern um technische/leistungstechnische Aspekte.
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4 Antworten
da aus meiner Sicht die OPF Geschichte neu ist, würde ich ohne kaufen.
bei allen Techniken, die jung sind, treten Störungen auf, die man sich nicht vorstellen konnte.
Bei kompakten Flitzern sind mittlerweile 6 und 8 Zylinder wohl passé.
Zitat:
@Oljoff schrieb am 8. August 2024 um 12:20:56 Uhr:
Grundsätzlich schaue ich nach 6- oder 8-Zylindermotoren.
Mir geht es dabei nicht um den Sound, sondern um technische/leistungstechnische Aspekte.
Welcher 8 Zylinder, die nicht älter als 5-6 Jahre sind, soll es denn sein? Das Angebot ist doch überschaubar:
Audi RS 7 Sportback, Bentley Continental GT V8 Convertible, BMW M5 Competition, Chevrolet Corvette C8 Stingray, Dodge Charger SRT Hellcat, Ford Mustang GT Convertible, Lexus LC 500 und Mercedes-AMG GT und noch ein paar Exoten in der Preisklasse > 50k €.
Oder wird eher ein Youngtimer gesucht?
Oder soll hier gar nur ein wenig Autoquartett gespielt werden?
Ich frage nur, weil vor ein paar Monaten ein Kia Stinger doch zu teuer erschien:
Zitat:
@Oljoff schrieb am 11. März 2024 um 13:16:26 Uhr:
Zitat:
@Emsland666 schrieb am 11. März 2024 um 13:08:17 Uhr:
Es gibt den Kia Stinger.
Der gefällt mir auch sehr gut, aber leider zu teuer.
Die Giulia wäre ein Vertreter der 6 Zylinderklasse.