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Gebrauchtwagen Premium Selection
Moin, auf die Gefahr hinweg hier überfahren zu werden, will ich eure Erfahrung im Hinblick auf gebrauchte Fahrzeuge bei bmw wissen.
Ich habe Interesse an einen schönen jungen gebrauchten und mir ist klar , dass es ein gebrauchter ist. Aber die Steinschläge auf Motorhaube , Stoßstange , A Säule und Scheibe sind ziemlich umfangreich. Dellen sind auch vorhanden. Bmw : „gebrauchter und Autobahn ist halt so“. Naja der kostet aber nur 46.000€ und hat 35000 km. Warum ist bmw da so schroff. Lackiererei ist doch da.
Beste Antwort im Thema
Kannst ja versuchen zu verhandeln, ob das eine oder andere noch vom Verkäufer ausgebessert wird.
Darüber hinaus gibt es auch Premium Selection Gebrauchtwagen, bei denen die Karosserie im Top Zustand ist.
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34 Antworten
Kannst ja versuchen zu verhandeln, ob das eine oder andere noch vom Verkäufer ausgebessert wird.
Darüber hinaus gibt es auch Premium Selection Gebrauchtwagen, bei denen die Karosserie im Top Zustand ist.
Mein Premium Selection sieht auch nach Premium Selection aus - fast wie neu. Die zwei, drei kleineren Macken musste ich echt mit der Lupe suchen.
Was mich eher stört: Er wurde anscheinend poliert - auf den ersten Blick toll - aber jetzt bei extremem Sonneneinfall auf der Motorhaube meine ich dadurch einen komischen Licht-Halo-Reflex zu sehen, der mir nicht sonderlich gefällt. Aber letztlich ist das auch eine Kleinigkeit und mir die Ersparnis gegenüber „neu“ wert.
Ja sicher! Da gibt es sehr gut gepflegte Fahrzeuge. Ich liebäugelte mit dem Sportpaket. Da hatten die nicht auf viele. Poliert haben sie den auch nicht ordentlich. Da waren noch Spuren der Politur , was ich nicht so schlimm finde. Aber die Steinschläge, Delle - die sieht man ohne besondere Mühe. Die Reifen fand ich jetzt auch nicht so, dass ich damit noch locker 10 TKM fahren könnte. 275 RSC * Schlappen sind auch nicht mal eben gewechselt. Barzahlung - was ja schon dumm genug ist.
Wisst ihr wie nach Premium Selection entschieden wird. Ist mir mal so aufgefallen. Dass manche augenscheinlich und datentechnisch fast identisch sind- der eine ist es dann - der andere nicht.
Da kommen ja immer wieder neue Angebote mit Sportpaket. An deiner Stelle würde ich bei so einer Preisklasse warten, bis das perfekte Auto vor Dir steht. Dann hast Du auch später 100% Freude dran.
Schau dir mal meinen Alten an.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Mehr km, aber Auto ist absolut I.O.
Ich glaube es macht auch einen Unterschied, wenn es privat Leasing oder Flotten bzw. Großkunde ist. Letztere achten da net so drauf, weil eh alles von der Firma abgedeckt bzw. BMW da großzügiger ist.
Hi,
Premium muss nach Premium aussehen.Du hast zwar nichts über Ausstattung und Motorisierung geschrieben, aber z.B. meiner: 10 Monate alt, 530 i, G31, 16000 km, M und Sportpaket, 54000 €.
Ich würde auch weitersuchen.
Es ist schwer ein Auto zu finden, das „alles“ hat was das Herz so begehrt :).
Sollte schon M Paket 6Zyl. Diesel
HUD, Led, linke Lenkrad Taste voll, Memo , Schiebedach Must have, wenn möglich kein x Drive .
Geduld ist gefragt erst wenn nun richtig die LCI geliefert werden was nun erst verzögert begann kann der Gebrauchtwagen Markt aufgefüllt werden mit G3x...denke mal so ab Frühjahr 2021 stehen sich die 2017ner dann die Reifen platt aufn Hof....vorher wird es immer wieder überteuerte aber auch gute Angebote geben die allerdings auch sofort vergriffen sind...
Zitat:
@_Painter_ schrieb am 18. August 2020 um 19:17:57 Uhr:
Mein Premium Selection sieht auch nach Premium Selection aus - fast wie neu. Die zwei, drei kleineren Macken musste ich echt mit der Lupe suchen.
Was mich eher stört: Er wurde anscheinend poliert - auf den ersten Blick toll - aber jetzt bei extremem Sonneneinfall auf der Motorhaube meine ich dadurch einen komischen Licht-Halo-Reflex zu sehen, der mir nicht sonderlich gefällt. Aber letztlich ist das auch eine Kleinigkeit und mir die Ersparnis gegenüber „neu“ wert.
Bei mir auch! Man sieht streifen als wäre das Auto zerkratzt also schlecht poliert..
Bmw Premium selection Garantie ist auch nicht das was ich mir erwartet hab. Nach einem Monat kommt Geräusch von der Vorderachse, laut Bmw Reibwerterhöhende Scheiben müssen ausgetauscht werden. Musste für Mängelsuche 140€ zahlen und Reparatur 450€, kein Bmw Kulant bzw. „PREMIUM SELECTION GARANTIE“ deckt auch nicht. Der Verkäufer meint die haben das Auto gründlich überprüft.... soviel zum BMW.
Kauf dir lieber ein Mercedes wo wirklich Garantie, auch Garantie ist!
Sowohl bei Audi als auch bei BMW und Mercedes wurde solche Brems-Themen innerhalb der ersten 6 Monate immer übernommen. Da ist wohl eher der Verkäufer/der Händler oder die NL das Problem. Bei Audi (A8) gab es komplett neue Bremsen und Reifen, beim BMW (5er) neue Scheiben und Klötze und bei Mercedes (C43) neue Scheiben vorne, die Alten waren allerdings erst 2.000 km ab Werk alt.
Zitat:
@spohl schrieb am 20. August 2020 um 10:57:28 Uhr:
Sowohl bei Audi als auch bei BMW und Mercedes wurde solche Brems-Themen innerhalb der ersten 6 Monate immer übernommen. Da ist wohl eher der Verkäufer/der Händler oder die NL das Problem. Bei Audi (A8) gab es komplett neue Bremsen und Reifen, beim BMW (5er) neue Scheiben und Klötze und bei Mercedes (C43) neue Scheiben vorne, die Alten waren allerdings erst 2.000 km ab Werk alt.
Ein Vertragshändler von Bmw 3 Standorte mit über 6000 Autos, aber hält sich nicht an Gesetzen :)
Habe zurzeit ähnliche Schwierigkeiten mit meinen quietschenden Bremsen. Verkäufer hat schriftlich im Kaufvertrag festgehalten, dass die Bremsen meines Jahreswagen vorne für 35.000 Km und hinten für 40.000 Km halten. Ich bin in einem Jahr 11.000 Kilometer gefahren und seit fast einem 3/4 Jahr machen die Bremsen Geräusche. Der Verkäufer lehnt die Instandsetzung ab, da für ihn nur Komfortverlust.
Warum habe ich mir einen 5er gekauft, wenn hier nur Komfort bedeutet: im Fahrzeug zu sitzen, aber nicht zu fahren!
BMW lehnt die Erneuerung ab, da dass Quietschen nicht dem Ton entspricht, den die PUMA Maßnahme abdecken würde.
Mal abwarten, habe mich jetzt mal an die Geschäftsführung der BMW Gruppe gewandt. Hatte bereits im Vorfeld beim damaligen Kaufinteresse einen resistenten Verkäufer, dem Kundenzufriedenheit ein Fremdwort ist. Da hatte ich mich auch schon an die obere Chefetage gewandt und siehe da, auf einmal klappte alles zu meinen Zufriedenheit.
Ich weiß ja nicht, wie das Händlernetz in deiner Gegend sonst so ist, aber ich würde bei so einem Verkäufer schlicht und einfach gar nicht kaufen.
Entweder einen anderen Mitarbeiter des gleichen Händlers konsultieren oder gleich den Händler wechseln.
Das kanns doch nicht sein, dass man wegen jedem Sch*** zur Geschäftsführung rennt bzw. rennen muss.