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Gekühlte Mittelkonsole
Gibt es beim 6er Golf noch die gekühlte Mittelkonsole?
Hab dazu ein Bild gefunden aus dem Golf Variant 2007.
Gruß
SVEAGLE
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19 Antworten
Nein, nur noch für´s Handschuhfach.
Danke Head8
Zum Thema Lüftung hab ich noch eine Frage zu meinem Variant.
Und zwar sind mir an den hinteren Seitenscheiben (Kofferraum) Lüftungsschlitze aufgefallen, wann werden die angesteuert, ich hab noch nie gemerkt das dort Luft ausströmt.
Gruß
SVEAGLE
Zitat:
Original geschrieben von sveagle
Danke Head8
Zum Thema Lüftung hab ich noch eine Frage zu meinem Variant.
Und zwar sind mir an den hinteren Seitenscheiben (Kofferraum) Lüftungsschlitze aufgefallen, wann werden die angesteuert, ich hab noch nie gemerkt das dort Luft ausströmt.
Gruß
SVEAGLE
Das werden die Abluftöffnungen zur Zwangsentlüftung im Kofferraum sein.
Irgendwo muss die ganze Luft ja hin, die vorne ins Auto geleitet wird 
.
Zitat:
Das werden die Abluftöffnungen zur Zwangsentlüftung im Kofferraum sein.
Irgendwo muss die ganze Luft ja hin, die Entlüftungsklappen nicht unterhalb der Rücklichter?
Hab mal ein Bild gemacht.
Nach Entlüftung sehen die Schlitze nicht aus, für mich sehen die eher aus als sollten sie die Seitenscheiben vor Beschlag schützen.
Leider findet man in der Anleitung nix dazu.
Gruß
SVEAGLE
Zitat:
Nach Entlüftung sehen die Schlitze nicht aus, für mich sehen die eher aus als sollten sie die Seitenscheiben vor Beschlag schützen.
Wo sollte die Luft her kommen ? Da ist garantiert kein Gebläsemotor 
.
Die Schlitze sind dazu da, genügend freien Querschnitt zu haben, wenn die Laderaumabdeckung zu ist. Die Luft wird dann über die Zwangsentlüftungen seitlich hinter den Schenkeln der Heckschürze nach draußen geführt.
Zitat:
Die Schlitze sind dazu da, genügend freien Querschnitt zu haben, wenn die Laderaumabdeckung zu ist. Die Luft wird dann über die Zwangsentlüftungen seitlich hinter den Schenkeln der Heckschürze nach draußen geführt.
OK, die Antwort macht Sinn, an die Laderaumabdeckung hab ich gar nicht mehr gedacht.
Bei meinem Golf Plus sind solche Gitter hinter den Rücksitzen am Boden, konnte mir nicht erklären für was die da sind, wahrscheinlich auch die Entlüftung. Ich stell mal ein Bild rein.
Da sind die Lüftungsschlitze aber durch den doppelten Ladeboden abgedeckt, macht auch wenig Sinn.
Gruß
SVEAGLE
Zitat:
Original geschrieben von sveagle
Leider findet man in der Anleitung nix dazu.
Teil "Bedienung" S. 157
Hinweis
Damit verbrauchte Luft aus dem Fahrzeug entweichen kann, dürfen die Entlüftungsschlitze unterhalb der
seitlichen Konsolen der Gepäckraumabdeckung nicht abgedeckt werden.
Zitat:
Teil "Bedienung" S. 157
Hinweis
Damit verbrauchte Luft aus dem Fahrzeug entweichen kann, dürfen die Entlüftungsschlitze unterhalb der
seitlichen Konsolen der Gepäckraumabdeckung nicht abgedeckt werden.
Schande über mich, und ich dachte ich hätte alles gelesen.
Danke
Zitat:
Original geschrieben von sveagle
Schande über mich, und ich dachte ich hätte alles gelesen.
Mach Dir nix draus, ich entdecke auch immer noch Neues .
Hab das zwar schonmal irgendwo beschrieben aber die Entlüftung ist auch dazu da um körperliche Schäden (Atemwege und Gehör) durch den schnellen Druckaubau bei der Airbagauslösung zu vermeiden.
Auch das. Aber solche Zwangsentlüftungen gab es auch schon beim Käfer, lange vor der Airbagzeit.
Ja, beim Käfer gabs ja auch schon Türen.
war letzten donnerstag bei ner opel werksbesichtigung (ja schande auf mich;-D)
da hat der presntator gesagt die luftüngsschlitze wären dazu da das die luft entwichen kann wenn man die tür zu macht...
Na dann fassen wir nochmal zusammen:
Die Entlüftung ist für
- zum entweichen verbrauchter Atemluft
- vermeidung von Überdruck bei Airbagauslösung
- vermeidung von Überdruck beim Türen schließen
Ergo: im Cabrio vermutlich nicht vorhanden