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Gepanzerte Fahrzeuge nicht abgeregelt?

Themenstarteram 20. November 2003 um 12:26

Hallo,

ich habe mal gehört dass der Phaeton gepanzert nicht abgeregelt sei und dass allgemein gepanzerte Fahrzeuge nicht bei 250 abgeregelt werden. Ist das wahr?

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29 Antworten

korrekt, meines wissens werden derartige fahrzeuge ohne elektronische abriegelung verkauft.

stimmt nicht,

der kunde kann sich beim kauf ausuchen, ob er den phaeton mit oder ohne abreglung haben will.

z.b. wir haben nur, in unserem phaeton betrieb, offene v10 und w12.

gut zu wissen, wieder was dazu gelernt ;)

am 24. November 2003 um 17:33

Mich würde mal interessieren, was der gepanzerte überhaupt spitze fährt. Der wiegt doch, meines Wissens nach, über 4 Tonnen.

Zitat:

Original geschrieben von Skipper4u.de

Mich würde mal interessieren, was der gepanzerte überhaupt spitze fährt. Der wiegt doch, meines Wissens nach, über 4 Tonnen.

Och, das eine oder andere Tönnchen macht den Kohl auch nicht mehr fett. :D

Ausserdem ist das Gewicht primär nicht entscheidend für die Höchstgeschwindigkeit.

Kann man nur hoffen, dass so´n Dampfer auch ´nen ordentlichen Anker hat.

wie flott ist denn ein offener w12 oder v10 phaeton ?

lt. einem Kollegen, der in der Entwicklungsphase des Phaeton dabei war rennt der W12 ungedrosselt ca. 310 km/h.

Eines der Vorserienfahrzeuge hatte ich im Anschlag Tacho bei knapp über 320 km/h stehen. Jetzt weiß ich natürlich nicht, wie schnell der wirklich war. War aber ausreichend schnell :D

Falsch!

Gepanzerte Fahrzeuge sind bei etwa 220km/h abgeregelt. Die Spezialreifen verkraften das hohe Gewicht nicht bei höherem Tempo.

Zitat:

Original geschrieben von braunan

Falsch!

Gepanzerte Fahrzeuge sind bei etwa 220km/h abgeregelt. Die Spezialreifen verkraften das hohe Gewicht nicht bei höherem Tempo.

Das ist natürlich ein Argument !

Hab ich doch ganz vergessen. :rolleyes:

am 11. Dezember 2003 um 19:20

also letzt woche hatte mein dad nen offen phaeton mit

der stand im brief mit 297 und wir hatten ihn bei 315 laut tacho

aber diese geschwindkeit ist weit weg von gut und böse.

da muß nur einer mal auf die linke spur ziehen und schon ist es vorbei.

danach haben wir die bremsen gtestet

das war viel geiler als top speed

von 285 auf 30 runter gebremst

das ding geht so in die knie bei ner vollbremsung das man fast das kotzen kriegt und denkt man landet auf nem flugzeugträger mit fangarm

aber nen erlebniss ist es schon

keine frage

momentanverbrauch lang bei 300 bei 99,9 liter

mehr hat er leider nicht angezeigt*g*

am 11. Dezember 2003 um 19:42

Zitat:

Original geschrieben von GF Prost

danach haben wir die bremsen gtestet

das war viel geiler als top speed

von 285 auf 30 runter gebremst

das ding geht so in die knie bei ner vollbremsung das man fast das kotzen kriegt und denkt man landet auf nem flugzeugträger mit fangarm

aber nen erlebniss ist es schon

keine frage

Habt ihr auf der Autobahn ne Vollbremsung gemacht??? Einfach so??? :eek::eek::eek:

am 11. Dezember 2003 um 20:01

ja was ist denn sonntag um 8 uhr dabei morgen dabei...??? nichts

hinter uns war keiner. das teilstück hatten wir ja gerade abgefahren*g*

ne mal im ernst das wir ahben uns schon vorher abgesicher das frei ist

was meinst du wie geil das ist wen der elektronische bremsassistent merkt es ist ne vollbremsung und packt nochmal härter zu*fg*

am 11. Dezember 2003 um 20:04

Klappt da auch automatisch ne Kotztüte aus, so wie bei Taxi Taxi? :D

am 11. Dezember 2003 um 20:12

ne das nicht aber beiden sektgläser in der minibar sind zerbrochen. das war nen pheaton individual wenn dir das was sagt...

fernseher in der kopfstützen. nen 4 sitzter und in der mitte ne minibar, 22 zoll felgen drauf und nen geändertes luftfahrwerk...

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