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Geräusch bei Linkskurven - bekanntes Problem bei VW
Mein 88kw macht komisches Schleifgeräusch vorne rechts nur in Linkskurven.
War heute beim freundlichen - Problem ist bekannt gibt aber derzeit keine Lösung.
Wer hat auch dieses Problem?
Beste Antwort im Thema
Nach fast 1,5 Jahren immer wieder nachhaken scheint der Fehler bei unserem Passat tatsächlich behoben zu sein.
Habe beim Servicetermin nochmals darauf hingewiesen genau hinzuschauen, da die Garantie kurz vor Auslauf steht und das „mahlende“ Geräusch deutlicher geworden ist.
Dieses Mal hat sich ein anderer Meister der Sache angekommen, wobei ich sehr positiv überrascht war wie schnell man Dinge wie Reifen, Bremse,Radlager ausschließen kann: Fahrt aufgenommen, Motor aus, Gang raus und......Ruhe in Kurven.
Nach Rücksprache mit VW ist jetzt wohl das Getriebelager getauscht worden, also die Verbindung zum Chassis.
Also mit meinen Worten war die Vibrationsdämpfung nicht gegeben.
Ob nun Hydro Lager oder wie auch immer.....
Das Geräusch ist auf ein Minimum gesunken, bzw. würde ich es jetzt als normales Betriebsgeräusch bezeichnen.
Es hat lange gedauert und ich freue mich das noch eine Lösung gefunden worden ist.
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83 Antworten
Ich. War auch schon beim Händler und habe die gleiche Antwort bekommen.
Zitat:
@mahohz schrieb am 14. August 2015 um 17:21:02 Uhr:
Ich. War auch schon beim Händler und habe die gleiche Antwort bekommen.
Welcher Motor?
Zitat:
@magirus1970 schrieb am 14. August 2015 um 19:14:50 Uhr:
Zitat:
@mahohz schrieb am 14. August 2015 um 17:21:02 Uhr:
Ich. War auch schon beim Händler und habe die gleiche Antwort bekommen.
Welcher Motor?
88 KW = 120 PS. Kann also nur der TDI sein...
Habe auch den 120PS TDI, noch nichts gehört. Wie schnell muss man da in die Kurve fahren, um etwas zu hören?
Zitat:
@OttoWe schrieb am 14. August 2015 um 19:49:56 Uhr:
Habe auch den 120PS TDI, noch nichts gehört. Wie schnell muss man da in die Kurve fahren, um etwas zu hören?
Je schneller desto lauter, so ab 30 km/h
190 PS TDI.
Merkwürdigerweise schleift es aber nur bei warmen Motor. Und es ist bei mir nur bei langsamer Fahrt und bei großem Lenkeinschlag zu hören.
Bei mir (150 PS) schleift es wie bei @mahohz nur im warmen Zustand und bei starkem Lenkeinschlag (rangieren).
Der Händler hat sich das im Rahmen einer anderen Mangelbehebung angeschaut und meint, dass die Faltenbälge der Antriebswellen dafür verantwortlich seien. Er hat diese gestern gefettet, was das Problem angeblich beseitigen würde. Konnte es noch nicht probieren, werde aber berichten.
Bei mir wurden auch die Faltenbälge als Ursache genannt. Es soll ein bekanntes und harmloses Problem sein. Also keine Auswirkungen außer dem Geräusch.
Zitat:
@magirus1970 schrieb am 14. August 2015 um 17:05:50 Uhr:
Mein 88kw macht komisches Schleifgeräusch vorne rechts nur in Linkskurven.
War heute beim freundlichen - Problem ist bekannt gibt aber derzeit keine Lösung.
Wer hat auch dieses Problem?
Gibt es mittlerweile was Neues dazu oder sogar eine Lösung?
Also ob das vom der Achsmanschette kommt ist ja einfach fest zu stellen. einfach mal fahren und schauen ob es da ist , dann beide Manschetten schön mit WD40 einsprühen und nochmals probieren. Das Problem gab es immer mal wieder auch schon in den 80zigern bei Golf und Scirocco. Fett oder Talgum kann Abhilfe schaffen. Oft kam es bei Autos vor die häufig in der Waschanlage eine Unterbodenwäsche machen haben lassen. Das scheint den Gummis nicht so gut zu tun. Es gab dann später meist geänderte Manschetten. Ist aber wirklich nur ein akustisches Problem
...WD40 auch nicht. Nimm besser Vaseline oder Talkum dadurch quillt der Elastomer nicht so sehr.
Zum Problem selbst kann ich nichts sagen.
WD 40 war auch nur als Hilfsmittel gedacht weil man das schön sprayen kann und eine kurzzeitige Besserung bringt. Langfristig klar Vaseline oder Talkum
Wenn es von der Achsmanschette kommt, müsste es doch auch bei getretener Kupplung sein, oder?
Dem gestauchten, Geräusche verursachenden Faltenbalg (so VW) dürfte es herzlich egal sein ob Du die Kupplung bestätigst oder nicht. 
Bei mir war die Fehlerbehebung nur von kurzer Dauer, das Geräusch ist wieder da.