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Geräusche mit Klimaanlage

Mercedes ML W163
Themenstarteram 2. Juni 2014 um 19:27

Hallo zusammen,

im Klimabetrieb höre ich ein meiner Meinung nach drehzahlabhängiges Geräusch. Ist etwas schwer zu beschreiben und zu orten, irgendwas zwischen leisem heulen und leiser rattern. Ich bilde mir ein es kommt von der rechten Seite, also Beifahrer. Hat jemand eine Idee was das sein könnte?

Habe einen 320er Bj. 2001 Vor Mopf.

Kühlleistung ist vorhanden könnte aber subjektiv besser sein.

Danke schon und bis dann

Stefan

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15 Antworten

Naja, Rattern kann sowohl der Kompressor, als auch die Kupplung sein.

Da würde ich mal vorne reinschauen bei Laufendem Motor und Klima.

Wenn der Kompressor rattert, wirds wahrscheinlich eh zu spät sein.

Das spant immer recht schnell.

Schon mal den Druck im Klimakreislauf gemessen ?

 

LG Ro

Der Kompressor befindet sich links in Fahrtrichtung, rechts in Fahrtrichtung an der Stirnwand befindet sich das Expansionsventil. Welches während des Betriebes dauern am öffnen und schließen ist.

Wie o. g. entweder die Diagnose die Anlagendrücke prüfen lassen.

Themenstarteram 9. Juni 2014 um 13:15

Hallo zusammen,

es fehlte bei mir Kühlmittel. Sonst scheint alles ok. Kontrastmittel ist jetzt drin und wir schauen mal .

Schönen Feiertag noch! VG Stefan

Ich hole den "etwas" älteren Thread mal hoch.

Mit ist seit heute aufgefallen, das bei meinem 350er Mopf vorne rechts etwas rattert.

Das ganze fiel dadurch auf, dass ich die Klima bzw. den Lüfter statt auf Automatik wegen

schnellerer Abfuhr der warmen Luft ausnahmsweise manuell auf max hab drehen lassen.

Wie gesagt, es rattert und das ist drehzahlabhängig. Je nach Stufe 0 bis 5 umso nerviger.

Ich vermute mal einen Lagerschaden?

Im Automatikbetrieb ist mit das nie aufgefallen da wenn die gewünschte Temperatur von

19-21°C erreicht ist, kaum Drehzahl benötigt wird.

Könnt ihr meine Vermutung bestätigen?

Wie komme ich ggf. an den Motor und kann man(n) ihn selbst wechseln?

Danke für Tipps

LG und ein schönes Osterfest

Jürgen

Hab mal den Onlineteilekatalog durchgesehen.

Scheint wohl am Elektromotor zu liegen, Pos. 41.

Bei L und R dürfte es sich wohl um Rechts-oder Linkslenker zu handeln?

Da kommt man schon hin.

Beifahrer Fußraum Verkleidung weg.

Allerdings sind die Zubehörmotoren nicht so dolle.

LG Ro

Hört sich gut an.

Wenn dann ein original Motor., ca. 250EUR sowwie ich gesehen habe.

Hallo,

schön, dass Du es an einen bestehenden Strang angehangen hast. Hilft ungemein bei Archivierung und Suche.

Ausbau und Type hatte "DerAllgi" in seinem informativen und sehr umfangreichen Beitragsstrang der Sanierung seines ML beschrieben und bebildert: https://www.motor-talk.de/.../vorstellung-derallgi-t5194229.html?...

 

Vielleicht hilft es Dir.

Grüße Kallinichda

Danke, hab´s direkt auf der ersten Seite gefunden. :)

Demnach werde ich wohl vor Kauf den Lüfter ausbauen. Wäre durchaus möglich,

das Fremdkörper darin zu finden sind.

Allgis Thread ist wirklich unerschöfflich an Wissen und dient als Referenz.

Schade das er nicht mehr aktiv ist.

Zitat:

@onlyfor.foren schrieb am 3. April 2021 um 12:31:30 Uhr:

Ich hole den "etwas" älteren Thread mal hoch.

Mit ist seit heute aufgefallen, das bei meinem 350er Mopf vorne rechts etwas rattert.

Das ganze fiel dadurch auf, dass ich die Klima bzw. den Lüfter statt auf Automatik wegen

schnellerer Abfuhr der warmen Luft ausnahmsweise manuell auf max hab drehen lassen.

Wie gesagt, es rattert und das ist drehzahlabhängig. Je nach Stufe 0 bis 5 umso nerviger.

Ich vermute mal einen Lagerschaden?

Im Automatikbetrieb ist mit das nie aufgefallen da wenn die gewünschte Temperatur von

19-21°C erreicht ist, kaum Drehzahl benötigt wird.

Könnt ihr meine Vermutung bestätigen?

Wie komme ich ggf. an den Motor und kann man(n) ihn selbst wechseln?

Danke für Tipps

LG und ein schönes Osterfest

Jürgen

Dein Problem hat mit dem Problem des TE aber auch gar nichts zu tun oder ?

Oder hats du ein Motordrehzahl abhängiges Geräusch (Natürlich gehts um den Verbrennungsmotor).... ?

Weil der Verbrennungsmotor natürlich den KLIMAkomressor antreibt...

Ich hätte halt erst mal den Motor ausgebaut und geschaut.... Und wenn da nichts zu finden das Internet bemüht...

Der Original Motor ist von Denso..... Sieht man auch bei gebrauchten bei Ebay....

Das sind Infos die kann man sich in 5 Min besorgen.... Zumindest wenn man logisch denken kann...

Klar kann man zu Mercedes gehen... Ich hätte halt mit der Mercedes Nummer gesucht und wäre dann auf einen NEUEN Denso Motor gekommen... https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Denso/dea17014

Oder man kauft einen Gebrauchten... Die sind auch ned schlecht....

Zitat:

@Magic-Benz schrieb am 4. April 2021 um 10:08:48 Uhr:

Dein Problem hat mit dem Problem des TE aber auch gar nichts zu tun oder ?

Oder hats du ein Motordrehzahl abhängiges Geräusch (Natürlich gehts um den Verbrennungsmotor).... ?

Ist deine Frage? damit beantwortet?

Zitat:

@onlyfor.foren schrieb am 3. April 2021 um 12:31:30 Uhr:

Das ganze fiel dadurch auf, dass ich die Klima bzw. den Lüfter statt auf Automatik wegen

schnellerer Abfuhr der warmen Luft ausnahmsweise manuell auf max hab drehen lassen.

Wie gesagt, es rattert und das ist drehzahlabhängig. Je nach Stufe 0 bis 5 umso nerviger.

Ich vermute mal einen Lagerschaden?

Bei dir gehts ja um den GEBLÄSEMOTOR ! Beim TE gehts um den KLIMAKOMPRESSOR!

Und beim Klimakompresse gehts dann natürlich um die Motordrehzahl vom VERBRENNUNGSMOTOR....

ok

Damit das ganze einen Abschluss findet trotz falschem Thread.

Der Lüfter ist i.O., war halt Laub und Sonstiges drin verfangen.

Werde wohl bei besserem Wetter ein Fliegengitter im Wasserkasten anbringen.

Gebläsemotor vorher
Gebläsemotor Müll
Gebläsemotor gereinigt
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