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Geschwindigkeit & Sportauspuff
Hallo ,
ich fahre nun seit Mitte januar Golf 3 mit 101 PS , bin aber enttäuscht von der Geschwindigkeit , die Karre kommt irgendwie nicht in die Hufen 
ich habe auch zwischendurch den Eindruck als hält mich wer fest , besonders im 2 ten bei der Beschleunigung .
Vorhin Autobahn , Pedal bis unten durch getreten , leichte Steigung - bei 140 war Ende . Ich meine auch leichtes Ruckeln zu spüren .
Das andere ist , ich habe einen Sportauspuff verbaut ( bzw. hinterm Kat ) der Auspuff ist gebraucht , aber irgendwie fehlt mir der Sound . Man hört Ihn zwar , aber das ist mir zu wenig .
Nun hätte ich gern gewußt was Ihr für ESD verbaut habt und wie der Sound ist .
Mein Sohn hat bei seinem Opel ein Remus drunter , der hat besseren Sound wie ich ( und die Karre hat gerade mal 45 Ps )
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102 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Manuela_1
Vorhin Autobahn , Pedal bis unten durch getreten , leichte Steigung - bei 140 war Ende . Ich meine auch leichtes Ruckeln zu spüren .
Laß zuerst mal den Fehlerspeicher auslesen.
Möglicherweise findet sich da schon ein Hinweis auf die Ursache.
Zitat:
Original geschrieben von Manuela_1
Hallo ,
ich fahre nun seit Mitte januar Golf 3 mit 101 PS , bin aber enttäuscht von der Geschwindigkeit , die Karre kommt irgendwie nicht in die Hufen
Vorhin Autobahn , Pedal bis unten durch getreten , leichte Steigung - bei 140 war Ende . Ich meine auch leichtes Ruckeln zu spüren .
Das andere ist , ich habe einen Sportauspuff verbaut ( bzw. hinterm Kat ) der Auspuff ist gebraucht , aber irgendwie fehlt mir der Sound . Man hört Ihn zwar , aber das ist mir zu wenig .
Nun hätte ich gern gewußt was Ihr für ESD verbaut habt und wie der Sound ist .
Mein Sohn hat bei seinem Opel ein Remus drunter , der hat besseren Sound wie ich ( und die Karre hat gerade mal 45 Ps )
Da zieht ja mein GTD besser 
Also unter meinem GTI habe ich auch ne Komplette Anlage von Remus und einen Fächerkrümmer drunter. Sound? Verdammt gelungen! Lautstärke? für mich könnts ein wenig mehr sein. Mir ist am 1.4. (Saisonerföffung) beim Treffen 1 von 3 schrauben beim Kat gebrochen ( beim ordentlich um die ecke gasen ) und er hat zwar beim start ganz kurz gebrabbelt aber beim fahren, ein Traum, dieser Sound und Läutstärke... Geil! Leider war nach dem erneuern der Schraube zuhause wieder die alte Lautstärke verhanden
Unter meinem GTD is ne 63,5cm Anlage, und ja, da kann ich dir nicht viel dazu sagen, außer das die im Saugbereich doch sehr gut klingt, sobald der Turbo einsetzt is fast nix mehr zu hören, allerdings hast du ja nicht das Problem und dazu noch einen Benziner 
Ich hab auch einen Remus der klingt so:
zur Geschwindigkeit kann ich nur sagen FS auslesen lassen da stimmt mit deinem was nicht mit deinem Motor, der kann deutlich mehr !!!
zum ESD ist es leider so das bei der Abgasanlage der MSD denn ganzen sound frisst
da hilft nur eine komplett Anlage
Danke , ich will Morgen mal gucken ob jemand dafür mal kurz Zeit hat .
...vermutlich ein AFT-Motor...
@Manuela-1...dreht dein Motor denn im Stand oder auch beim Fahren noch über 5200 U/min...?
Zitat:
Original geschrieben von zafirafan1410
Ich hab auch einen Remus der klingt so:
Nur der ESD oder komplett ? Also viel weniger hab ich jetzt auch nicht . Ist MIR aber zu leise .
Auch das laute Motorgeräusch finde ich ätzend , kann man da nicht was mit nem Sportluftfilter erreichen ?
Ich hatte davor einen 2er GTI der hatte kein nerviges Motorgeräusch , und der Sound hinten raus war besser .
Zitat:
Original geschrieben von PKGeorge
...vermutlich ein AFT-Motor...
@Manuela-1...dreht dein Motor denn im Stand oder auch beim Fahren noch über 5200 U/min...?
Hi George 
ja kommt er , aber bei 4000U/min fängt er an zu rucken .
Hast Du ne Vermutung ?
Zitat:
Original geschrieben von Manuela_1
Zitat:
Original geschrieben von zafirafan1410
Ich hab auch einen Remus der klingt so:
Nur der ESD oder komplett ? Also viel weniger hab ich jetzt auch nicht . Ist MIR aber zu leise .
Auch das laute Motorgeräusch finde ich ätzend , kann man da nicht was mit nem Sportluftfilter erreichen ?
Ich hatte davor einen 2er GTI der hatte kein nerviges Motorgeräusch , und der Sound hinten raus war besser .
Du sagst das laute Motorgeräusch nervt, willst aber ein noch lauteres durch nen Sportluftfilter?
Und der Auspuff im Video is zu 99% sicher nur der ESD!
Zitat:
Original geschrieben von GTI-2
Zitat:
Original geschrieben von Manuela_1
Nur der ESD oder komplett ? Also viel weniger hab ich jetzt auch nicht . Ist MIR aber zu leise .
Auch das laute Motorgeräusch finde ich ätzend , kann man da nicht was mit nem Sportluftfilter erreichen ?
Ich hatte davor einen 2er GTI der hatte kein nerviges Motorgeräusch , und der Sound hinten raus war besser .
Du sagst das laute Motorgeräusch nervt, willst aber ein noch lauteres durch nen Sportluftfilter?
Und der Auspuff im Video is zu 99% sicher nur der ESD!
Ich dachte damit hört es sich vorne anders an ?! Bin weiblich war ja nur ne Frage
Das Rucken bei ca. 4000 upm kommt warscheinlich vom Umschalten des Schaltsaugrohrs. Wurde an dem Motor irgendwas umgebaut, z.B. Serienluftfilter nicht mehr vorhanden oder sonstiges ? Riegelt der Motor bei ca. 5200Upm ab dann befindet sich das Motorsteuergerät im Notlauf.
Manuealla ich dachte du hattets dir einen GTI gekauft mit 116ps?
Zitat:
Original geschrieben von vip hans
Manuealla ich dachte du hattets dir einen GTI gekauft mit 116ps?
Ne , mußt Du wohl geträumt haben Wollte , habe aber leider keinen gefunden . Den jetzigen hab ich vom Händler , von der optik hat er mir gefallen / bzw. gefällt mir . Nur die Leistung ist nicht so der Renner , und halt div. " kleinigkeiten "
Zitat:
Original geschrieben von alex1234567890
Das Rucken bei ca. 4000 upm kommt warscheinlich vom Umschalten des Schaltsaugrohrs. Wurde an dem Motor irgendwas umgebaut, z.B. Serienluftfilter nicht mehr vorhanden oder sonstiges ? Riegelt der Motor bei ca. 5200Upm ab dann befindet sich das Motorsteuergerät im Notlauf.
Da ist nicht s umgebaut .