Getriebe Öl verlust
Hallo brauche dringend dringend ein paar Informationen bin leider mit der SuFu. nicht weit gekommen
habe heute festgestellt das mein Unterboden voll mit Getriebe versaut ist
habe darauf hin auf die hebe Bühne den Dicken und habe den Unterboden gereinigt nach eine Probefahrt von 50 km merke ich das ich wieder viel Öl verloren hat denke mal es wird nicht mehr viel Öl im Getriebe sein wollte mal fragen ob jemand ähnliche Probleme hatte möchte nicht direkt zu 
fahren da die bestimmt mir einen neuen Getriebe anderen wollen wie gesagt würde mich über nette Informationen freuen die weiterfahrt meines dicken wird erst mal eingeschränkt bis dieses Problem behoben wird.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Ruhrpottric schrieb am 30. März 2016 um 15:53:21 Uhr:
Zeimlich viel Gelaber hier. Vielleicht benutzt Ihr bei solchem "Informationsaustausch" die ganz normale Emailfunktion.......
...und Dein Beitrag war nun so viel informativer? 
Im Übrigen war der letzte Post aus 2009 - also bitte erst lesen, bevor so was noch kommentiert wird...
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36 Antworten
Hallo,
mein 2.5 TDI Quattro verliert am Automatikgetriebe Öl, wie kann ich den Ölstand des Getriebes prüfen.
Gruß Gerhard
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Hast VAG-Com?
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damit kann man den füllstand des getriebeöls prüfen?
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Du kannst damit die Getriebetemperatur auslesen...und die ist eben wichtig für den Ölstand.
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da ist man auch geteilter meinung, solange es unter 40 grad ist...isses wohl egal.
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Jedenfalls ZF als Hersteller handhabt es so....
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Hallo,
in meiner FAQ findest Du eine Anleitung, in der alles steht.
Gruß
Christian
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Wie lautet denn der Messwertblock für die ATF Temp. bei VAG-Com 311?
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Zitat:
Original geschrieben von hochstaedter
Wie lautet denn der Messwertblock für die ATF Temp. bei VAG-Com 311?
Getriebesteuergerät MWB 4 Gruppe 1
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Danke schön, is demnächst fällig bei mir.
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Zitat:
Original geschrieben von hochstaedter
Danke schön, is demnächst fällig bei mir.
Nehm auch die Wanne ab und reinige die Magneten.
Meine sahen aus wie Schokobons
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Natürlich, wenn dann richtig 
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mhhh, der wechsel ist ja ziemlich easy. aber was ich vorhin gemerkt habe, das ich bei mir die automatik "vorspannen" kann, trotz fuß auf der bremse...sollte eigentlich net funktionieren.
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vorspannen? Du meinst ein Fuß auf der Bremse, der andere Fuß gibt dabei schon Gas? Drehzahl dann bis ca. 3000 und dann Bremse loslassen?
Deiner müsste das können und sollen - Klaus' Trecker kann das auch - nur meine Frontspuhle nicht..... der würde da nur schwarze Streifen malen. Der Quattro vom Klaus hackt dann aber los wie von der Hornisse erwischt
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Der Wandler freut sich
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