Getriebeprobleme beim Getirebe s-tronic 0B5 7 Gänge

[CompDoc]

Es gibt so einige verbreitete bekannte Probleme mit dem Getriebe...

Wenn die Kupplungen noch ok sind, liegt es fast immer an der Mechatronik, welche gerne von Audi komplett getauscht wird für gute 3000,- bis 3500,- €.

Manchmal wird der sogenannte Reparatursatz verbaut und trotzdem bleiben noch Probleme.

Das liegt daran, dass bei manchen Symptomen der Tausch dieser paar Ventile und der Leiterplatten eben nicht ausreicht.

Wenn das Fahrzeug zum Beispiel im Stand stark schiebt, oder wenn die Meldung kommt: Getriebeproblem, Weiterfahrt eingeschränkt möglich", oder plötzlich nur die Gänge 1, 3, 5, 7 oder 2, 4, 6 und R zur Verfügung stehen, liegt das am Ölhauptdruckventil. Bei Drehzahlschweifen während des Ausrollens liegt es an den Kupplungsventilen. Bei Meldung Temperatur überschritten liegt das natürlich am Kühlventil u.s.w.

Innerhalb der Mechatronik gibt es so einige Feinfiltersiebe, Schiebekolbenregler und Mikrobohrungen. Wenn eins dieser Sachen verschmutzt ist, macht das Getriebe die dollsten Dinge.

Also wenn man eine Mechatronik überholt, dann bitte vernünftig und nach den Symptomen.

Ich habe gerade 4 Mechatroniks fertig und alle Getribe laufen wie am ersten Tag.

Wenn man zu lange wartet und nicht die Möglichkeit nutzt im Stand in "N" zu schalten, kostet das alsbald die Kupllung und dann ist immer mit locker 3500,-€ zu rechnen.

Dagegen kostet eine komplette Überholung der Machatronik um die 1000,-€ und funktioniert wieder Fehlerfrei.

Das mal zum Thema Getriebeprobleme. Allzeit gute Fahrt.!!!