Gibt es hier auch zufriedene Audi A3 8Y Besitzer?
Hallo Zusammen,
da ich gefühlt jetzt nur von Problemen gelesen hab und ich meinen A3 bald in Ing abhole und irgendwie meine Vorfreude durch die ganzen Themen bzgl. Mengel und Problemen etwas gedämmt sind hier die Frage:
Gibt es hier auch Leute die keine oder nur vertretbare Probleme haben? Oder muss man beim Kauf damit rechnen dass alles schlecht ist?
Weil ich muss ehrlich sagen, ich fahre aktuell einen Opel EZ 2019 und hatte damit nur Probleme und Werkstattbesuche und bin eben aus diesem Grund umgestiegen. Einfach weil mein Papa einen Audi A3 EZ 2015 fährt und so zufrieden ist und ich mir gedacht hab, dass ich bei Audi nichts falsch machen kann.
Jetzt lese ich so viel negatives dass es mir ehrlich gesagt gerade alles verdirbt.
Danke euch schon mal 
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41 Antworten
Ich hatte 7 Jahre lang den 8V und bis auf einen Austausch der Batterie nach 6 Jahren keinerlei Probleme.
Jetzt fahre ich seit 2 Jahren den 8Y und bin aktuell noch sehr zufrieden - hoffe das bleibt so..!
Ich denke schon, dass die Mehrheit der Besitzer keine Probleme mit ihrem 8Y haben nur wird das halt hier kaum thematisiert.
Hi Vabi,
da kann ich dir die Sorgen schonmal nehmen! Das Fahrgefühl wird mit dem A3 auf jeden Fall eine ganz andere Nummer (BESSER!!) sein und du wirst es schon merken sobald du vom Hof fährst. Ich bin höchst zufrieden mit meinem A3 45 TFSIe und habe abgesehen von den anfänglichen Software Themen (Probleme beim Verbinden mit Android Auto - was mittlerweile aber gelöst ist) absolut nichts schlechtes zu sagen!
Viel Spaß beim abholen und mit deinem neuen Auto!
Viele Grüße
Grundsätzlich ist der 8y ein schönes Auto. Die Besitzer der frühen Modelljahre 2020-2022 leiden leider unter Software und Qualitätsproblemen. Bin da auch von betroffen. Trotzdem haben wir im Mai einen 8y für meine Frau bestellt. Inzwischen ist in den neueren Jahrgängen, vieles besser geworden.
Also keine Angst.
Bin bisher auch sehr Zufrieden mit meinem S3
Die Anfangsprobleme waren zwar nervig (Türgummis, Wasserkasten, Software),
aber bis auf die Software hat Audi eigentlich alles in den Griff bekommen und mit der letzten Version läuft das MMI, zumindest bei mir, mittlerweile auch ganz stabil.
Die Materialien im Innenraum sind stellenweise für ein Auto dieser Preisklasse unterirdisch (Mittelkonsole beim Handschalter, Lüftungsdüsen, Türverkleidungen),
aber andere "Premiumhersteller" sind da auch nicht besser und man gewöhnt sich mit der Zeit sogar daran. Wer vorher noch nie einen Audi hatte, wird da wahrscheinlich eh andere Maßstäbe ansetzen.
Ansonsten bin ich vom Design des 8Y immer noch sehr angetan und drehe mich auf Parkplätzen oft noch nach meinem Auto um.
Der 35 TFSI ist ein guter Allrounder, mit dem man sich auch auf der linken Spur nicht verstecken muss und eigentlich stört da nur das Ruckeln beim Anfahren, wenn er kalt ist. Das macht er mal mehr, mal weniger spürbar, aber das ist schon Jammern auf ziemlich hohem Niveau.
Nach drei Jahren und ca. 73.000km steht für mich fest, dass mein nächster wieder ein 8Y wird, dann aber mal die Limousine.
Ich hatte 8 Jahre einen 8V. Bis auf eine neue Batterie nach 6,5 Jahren gab es keine Probleme.
Mit meinen S3 EZ 02/22 bin ich absolut zufrieden. Bis jetzt keine Probleme.
Du wirst eher negatives als positives lesen, das ist immer so. Das ist bei Bewertungen oder anderen Dingen ebenso.
Ich war in einer ähnlichen Situation (wobei ich einen RS3 abgeholt habe) und hatte schon etwas Schiss vor den Problemen.
Je näher du aber zur Abholung kommst, umso weniger machst du dir Gedanken und bist dich nur noch am freuen.
Fährst mit dem Bus zum Forum und siehst überall nur noch Audi, da steigt deine Vorfreude schon.
Ich war listigerweise sogar positiv überrascht, da ich irgendwie Probleme mit Connectivity vermutet habe. Es lief aber alles reibungslos.
(Nur meinen Sieb beim Wischwasser, den haben sie vergessen und den wollte ich habe xD Aber das habe ich mit Humor genommen)
Wie schon geschrieben, die früheren Autos hatten bzw. haben noch Probleme und der TSFIe zickt noch rum.
ABER auch bei mir ist noch irgend ein Problem mit der Fahrertür, ggf. die Gummis. Die braucht etwas mehr Kraft als alle anderen Türen um richtig zu schließen, ggf. legt sich das aber auch noch (so hatte ich das in Erinnerung).
MT ist aber auch nicht Instagram oder eine ähnliche Plattform, wo Leute nur darüber berichten wie geil ihre Karre ist. Hier werden hauptsächlich die Problemzonen thematisiert und so ensteht vielleicht schnell der Eindruck, dass der 8Y die letzte Bude unter der Sonne ist. Hier bekommt man halt sämtliche Probleme ziemlich komprimiert auf den Tisch geknallt.
Zitat:
@Christian8P schrieb am 13. Juli 2023 um 13:14:56 Uhr:
MT ist aber auch nicht Instagram oder eine ähnliche Plattform, wo Leute nur darüber berichten wie geil ihre Karre ist. Hier werden hauptsächlich die Problemzonen thematisiert und so ensteht vielleicht schnell der Eindruck, dass der 8Y die letzte Bude unter der Sonne ist. Hier bekommt man halt sämtliche Probleme ziemlich komprimiert auf den Tisch geknallt.
Ja das dachte ich mir natürlich schon - aber deshalb dachte ich mir dass das Thema ja vielleicht trotzdem für mich und andere interessant ist. Man versucht sich hier als Audi Neubesitzer natürlich ein Bild zu machen und sich zu informieren und wenn man dann nur schlechtes liest ist das einfach frustrierend. Auch wenn ich weiß dass natürlich immer eher das negative geschrieben wird. Das wir mit generellem Lob und Kritik. Kritik übt man gerne und schnell und Lob nicht so.
Ich hab alle A3 , angefangen vom 8L durch und den Modellwechsel auf den Nachfolger nie bereut.
Ich bin seit 2006 auf MT aktiv und war vom 8Y anfangs auch nicht wirklich überzeugt. Vorher hatte ich schon einen 8P und einen 8V, bei dem Anfang 2020 entweder die ZKD oder der AGR-Kühler am Ende war. Der 8V war da sechs Jahre alt, hatte schon über 200.000km auf dem Buckel und ich war nicht unbedingt gewillt, noch größere Summen in das Auto zu stecken.
Hier auf MT war die Debatte um den 8Y schon in vollem Gange und je mehr ich über das Auto gelesen hatte, desto weniger wollte ich einen haben.
Bei meinem Händler stand noch eine schöne Limousine (8VS) mit eigentlich allem,
was ich so haben wollte (S line Competition), die war aber leider schon reserviert und derjenige, der sie reserviert hatte, nahm sie dann natürlich auch.
Bestellen konnte man schon nicht mehr und was auf die Schnelle verfügbar gewesen wäre, wollte ich absolut nicht haben. Also musste ich, bei meinem Händler als erster überhaupt, einen 8Y bestellen und bereue diese Entscheidung rückblickend absolut nicht. Klar, in einigen Punkten ist der 8Y schon ein Rückschritt, aber gerade das Design überzeugt mich absolut und an den runden Lüftungsdüsen der Vorgänger hatte ich mich auch langsam leidgesehen.
Einzig das ausfahrbare Display im 8V fand ich etwas stylisher.
@8PA
Auf einem 8L habe ich mal meinen Führerschein gemacht, aber irgendwie war der mir immer eine Spur zu bieder, der 8P war allerdings Liebe auf den ersten Blick.
Man liest im Internet immer mehr negative Dinge, den zufriedene Leute geben seltener ihre Erfahrungen wieder, aber viele melden sich bei Problemen und suchen nach Hilfe.
Ist also völlig normal
Habe meinen RS3 8Y jetzt seit ziemlich genau 1 Jahr (Mitte Juli 22 abgeholt) und bisher keine wirklichen Probleme damit gehabt.
Einmal hatte ich es dass der Tacho schwarz wurde, er hat sich aber von selbst direkt neugestartet und war nach ca. 3-4 Sekunden wieder voll da, sonst keine Probleme bisher.
Ein paar Kritikpunkte habe ich dennoch:
-Die Materialanmut könnte besser sein. Die Materialien an sich sind gut verarbeitet, sie wirken so nur billiger als sie eigentlich sind.
-Das B&O könnte/müsste für den Aufpreis besser sein, nicht vergleichbar vom Sound mit den älteren B&O-Systemen in früheren Modellen.
-Klavierlack im Innenraum ist alles andere als optimal, gerade an Stellen die oft angefasst werden (um den Gangwahlhebel z.B.) ist es sehr empfindlich.
-Fußraumbeleuchtung nur in Weiß möglich, während die Ambientebeleuchtung farblich eingestellt werden kann---> am falschen Ende gespart
-Die Phonebox zum kabellosen laden ist totaler Mist. Mein iPhone lädt damit sehr langsam und wird auch sehr heiß, bei meinem vorherigen Audi S5 B9 funktionierte die Phonebox allerdings mit dem gleichen iPhone einwandfrei, also wurde wohl am Ladepad gespart und Audi hat das günstigste Modell gekauft.
Fahrerisch überzeugt der 8Y, habe bisher auch keine Klapper- oder Vibrationsgeräusche im Innenraum feststellen können (und ich bin bei sowas empfindlich).
Den 8L hat meine Frau eingebracht. In Beere perleffekt…..
8pa in sphärenblau
8va in Florettsilber
8y in Navarrablau
Zitat:
@8PA schrieb am 13. Juli 2023 um 14:22:23 Uhr:
Den 8L hat meine Frau eingebracht. In Beere perleffekt…..
8pa in sphärenblau
8va in Florettsilber
8y in Navarrablau
Für den 8L gab es aber auch wirklich noch abgefahrene Farben.
8P: Brillantrot
8V: Brillantrot
8Y: Mythosschwarz Metallic und das auch nur wegen den fehlenden Verkleidungen an den Fensterrahmen. Ich dachte, dass mir das dann nicht so auffallen würde, dem ist aber auch nicht so. Wenn es für das Facelift noch Pythongelb geben sollte, dann ist das meine erste Wahl.