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GLK 2015 - Unsere Wünsche an MB - wie soll er ausschauen?
Hallo meine GLK-Fans!
Wie soll Eurer Meinung nach der "GLK II" 2015 ausschauen?
Die Planungsphase ist ja schon fast abgeschlossen.
Änderungen können aber noch zum Teil berücksichtigt werden.
Vielleicht hat MB ja ein offenes Ohr für seine Kunden und seine treuen Fans.
Wir wollen alle "nur das Beste oder nichts"!
So wünsche ich mir den "GLK II":
1.) Außen "Vormopf" (also eckig), innen "Mopf"
2.) 10 cm mehr Außenlänge - zugunsten des Kofferraumes u. Fontfußraumes
3.) Höhenverstellbares Fahrwerk mit Luftfederung (min. 18 / max. 28 cm Höhe)
4.) 50 cm Watttiefe
5.) Neue Innenraumveredelungen (Alcantara-Armaturenbrett, Dachhimmel, etc.)
6.) Dach komplett aus Glas (Panoramaglasdach mit größ. Öffnung, auch von hinten)
und der automatischen Verdunkelung auf Knopfdruck (wie beim SLK)
7.) Motoren zusätzlich: 1 x 8 Zyl. (D), 1 x Hybrit, 1 x über drüber AMG
8.) Antrieb: 2WD (Einsteiger) und 4Matic für alle anderen Modelle
9.) zusätzlich komplett eigenständige "Full-Offroad-Version"
10.) Schaltung generell für alle GLK's: 7G+ bis 9G+ (also keine man. Schaltung mehr)
Beste Antwort im Thema
Hallo,
hier meine Wünsche - sind allerdings weniger dem Aussehen gewidmet:
1. Scheibenwischer die ohne Rubbeln, Schmieren und Schlieren funktionieren
2. eine absolut zugfreie Klimaautomatik
3. umklappbare Rücksitzbänke auf Knopfdruck
4. beschlagfreie Scheiben
5. zeitgemässe Navis ohne Apothekerpreisen bei Hard- und Software
6. steinschlagresistenter Lack
7. längere Assyst-Intervalle
8. serienmässiges Fach für (Sonnen-) Brillen anstatt der Angstgriffe
Nachdem ich heut oder gestern gelesen habe, dass bei zukünftigen Fahrzeugen von MB die Klimaautomatik mit dem GPS-System gekoppelt ist, um bei Tunnels automatisch auf Umluftbetrieb zu schalten, sollte meine Wünsche wohl mit links machbar sein...
Gruss
Tiny
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52 Antworten
..und wenn er jetzt noch fliegen könnte, wäre er perfect. ;-)
Zitat:
Original geschrieben von MeinGuterStern
Hallo meine GLK-Fans!
Wie soll Eurer Meinung nach der "GLK II" 2015 ausschauen?
Die Planungsphase ist ja schon fast abgeschlossen.
Änderungen können aber noch zum Teil berücksichtigt werden.
Vielleicht hat MB ja ein offenes Ohr für seine Kunden und seine treuen Fans.
Wir wollen alle "nur das Beste oder nichts"!
So wünsche ich mir den "GLK II":
1.) Außen "Vormopf" (also eckig), innen "Mopf"
2.) 10 cm mehr Außenlänge - zugunsten des Kofferraumes u. Fontfußraumes
3.) Höhenverstellbares Fahrwerk mit Luftfederung (min. 18 / max. 28 cm Höhe)
4.) 50 cm Watttiefe
5.) Neue Innenraumveredelungen (Alcantara-Armaturenbrett, Dachhimmel, etc.)
6.) Dach komplett aus Glas (Panoramaglasdach mit größ. Öffnung, auch von hinten)
und der automatischen Verdunkelung auf Knopfdruck (wie beim SLK)
7.) Motoren zusätzlich: 1 x 8 Zyl. (D), 1 x Hybrit, 1 x über drüber AMG
8.) Antrieb: 2WD (Einsteiger) und 4Matic für alle anderen Modelle
9.) zusätzlich komplett eigenständige "Full-Offroad-Version"
10.) Schaltung generell für alle GLK's: 7G+ bis 9G+ (also keine man. Schaltung mehr)
Hmmm,
da könnte ich für den einen, oder anderen Punkt durchaus Anfreunden.
ABER !!
verschiebbare und in der Lehnenneigung verstellbaren Rücksitze sollten definitiv noch drin sein 
Alf
Zitat:
Original geschrieben von sketchup2001
..und wenn er jetzt noch fliegen könnte, wäre er perfect. ;-)
Mein Mopf ist ja schon fast perfekt.
Und der neue kommt ja schneller, als man denkt
und die paar Sachen könnte man ja berücksichtigen.
Gerade die 1): Aussen VorMOPF innen MOPF.... wäre ja der Traum.
Das "grosse" Panoramadach wäre auch was feines.
Hybrid sollte nun langsam auch mal möglich sein.
Und vielleicht könnte man mit neuen Materialien vielleicht auch ein bisserl vom Gewicht einsparen.
Bitte noch zusätzlich auf die Wunschliste für MB: (getrennt) herausnehmbare Rücksitzbank zum vergrößern des Zuladevolumens. Denn ja, ich habe voluminöse Hobbys (ausser gutes Essen).
Zitat:
Original geschrieben von MeinGuterStern
So wünsche ich mir den "GLK II":
1.) Außen "Vormopf" (also eckig), innen "Mopf"
2.) 10 cm mehr Außenlänge - zugunsten des Kofferraumes u. Fontfußraumes
3.) Höhenverstellbares Fahrwerk mit Luftfederung (min. 18 / max. 28 cm Höhe)
4.) 50 cm Watttiefe
5.) Neue Innenraumveredelungen (Alcantara-Armaturenbrett, Dachhimmel, etc.)
6.) Dach komplett aus Glas (Panoramaglasdach mit größ. Öffnung, auch von hinten)
und der automatischen Verdunkelung auf Knopfdruck (wie beim SLK)
7.) Motoren zusätzlich: 1 x 8 Zyl. (D), 1 x Hybrit, 1 x über drüber AMG
8.) Antrieb: 2WD (Einsteiger) und 4Matic für alle anderen Modelle
9.) zusätzlich komplett eigenständige "Full-Offroad-Version"
10.) Schaltung generell für alle GLK's: 7G+ bis 9G+ (also keine man. Schaltung mehr)
Tolle Wunschliste mein Lieber !
Einige Wünsche davon gehen auch in Erfüllung.
2.) Er wird länger.
3.) Airmatic wurde für den X253 angekündigt.
4.) 50cm satt 30cm Watttiefe gibts ja schon jetzt mit ORP.
5.) Statt Alcantara soll Artico in Glattlederoptik fürs Armaturenbrett angeblich kommen, so wie bereits beim CLA.
7.) AMG Motor Version ist geplant
10.) 9G+ ist auch für den X253 geplant
Zitat:
Original geschrieben von Protectar
Tolle Wunschliste mein Lieber !
Einige Wünsche davon gehen auch in Erfüllung.
2.) Er wird länger.
3.) Airmatic wurde für den X253 angekündigt.
4.) 50cm satt 30cm Watttiefe gibts ja schon jetzt mit ORP.
5.) Statt Alcantara soll Artico in Glattlederoptik fürs Armaturenbrett angeblich kommen, wie beim GLA.
7.) AMG Motor Version ist geplant
10.)9G+ ist auch für den X253 geplant
Ja, ich sehe schon mein lieber "kritischer" Protectar,
Du hast Insider-Infos, die auch ich zum Teil habe, aber nicht alle.
Gehe ja fast konform mit Dir. Und über Punkt 1 schweigen wir uns beide aus,
denn Du und ich wissen beide, dass dies nur ein Traum ist. Leider!
Bei Punkt 4.) muss ich Dir widersprechen.
Zitat:
Original geschrieben von MeinGuterStern
Ja, ich sehe schon mein lieber "kritischer" Protectar,
Du hast Insider-Infos, die auch ich zum Teil habe, aber nicht alle.
Gehe ja fast konform mit Dir. Und über Punkt 1 schweigen wir uns beide aus,
denn Du und ich wissen beide, dass dies nur ein Traum ist. Leider!
He, he.
Zu Punkt 1.) da setzte ich auf den GLG, der deinen Wunsch wahrscheinlich recht gut befriedigen wird, wenn er wirklich so eckig wie ein kleiner G wird, um eine Design Alternative zum GLK zu ergeben.
zu Punkt 4.) wurde mir vom Verkäufer und dem SUV Magazin "auto test" so beschrieben. Mit ORP sei die Watttiefe, identisch mit den 50cm des Q5 u. X3.
Zitat:
Original geschrieben von Protectar
Zitat:
Original geschrieben von MeinGuterStern
Ja, ich sehe schon mein lieber "kritischer" Protectar,
Du hast Insider-Infos, die auch ich zum Teil habe, aber nicht alle.
Gehe ja fast konform mit Dir. Und über Punkt 1 schweigen wir uns beide aus,
denn Du und ich wissen beide, dass dies nur ein Traum ist. Leider!
He, he.
Zu Punkt 1.) da setzte ich auf den GLG, der deinen Wunsch wahrscheinlich recht gut befriedigen wird.
zu Punkt 4.) wurde mir vom Verkäufer und dem SUV Magazin "auto test" so beschrieben.
Zu Punkt 1.) Nö, da hab' ich was anders gehört!
Zu Punkt 4.) Das will ich sehen, glaube ich nicht!
..fragt doch mal die NSA, die weiß das bestimmt :-)
Zitat:
Original geschrieben von MeinGuterStern
Hallo meine GLK-Fans!
Wie soll Eurer Meinung nach der "GLK II" 2015 ausschauen?
Die Planungsphase ist ja schon fast abgeschlossen.
Änderungen können aber noch zum Teil berücksichtigt werden.
Vielleicht hat MB ja ein offenes Ohr für seine Kunden und seine treuen Fans.
IMHO haben wir jetzt so ca. T-18 Monate, d.h. noch ca. 18 Monate bis zum SOP des "2015er GLK".
Somit haben wir nach dem normalen Automotive Entwicklungsablauf
- Design Freeze
- Lastenheft verabschiedet
- Produktkonstruktion abgeschlossen
- Serienwerkzeug-Freigabe
Daraus folgt das weder im Interieur, Exterieur noch an der Funktionalitaet, zu diesem in der Entwicklung spaeten Zeitpunkt, was geaendert wird.
Somit kannst Du die Wunschliste ans Christkind schicken, nicht aber an Mercedes.
Zitat:
wurde mir vom Verkäufer und dem SUV Magazin "auto test" so beschrieben.
... und ob er dann 30 oder 50cm Wattiefe hat weiß weder der Verkäufer noch das "SUV-Magazin" sicher. 
Wart Ihr mal im Werk in UT? Da musst Du um in den Entwicklungs- und Prototypenbereich reinzukommen durch drei Werkstore durch, Dein Smartphone abgeben und eine gute Einladung zu einem Meeting einer Entwicklungsabteilung haben. Sowas bekommt natuerlich jeder Niederlassungsverkäufer und SUV-Magazin Redakteur...
In diesem Sinne... viel Spass noch bei den Spekulationen. 
cu... 
Hallo intercooler!
So genau wollte es nicht wissen.
Ich wollte ja nur Eure Meinung hören, wie der "GLK II" Eurer Meinung nach ausschauen soll.
Und wie oft wurden schon Produktionswerkzeuge abgeändert, weil in sozusagen letzter Sekunde noch kurzfristig anders entschieden wurde. Und wenn sich die Kosten im Rahmen halten, werden auch Produktionsabläufe od. Änderungen der Werkzeuge berücksichtigt. Noch steht ja die Fertigungstraße für den "IIer" nicht. Da fließen noch einige Ergänzungen oder Änderungen ein, weil in der Praxis einfach Probleme auftreten, die auch kein Computer-Planer berücksichtgen kann.
Also ich war zum Prototypenbau, 0-Serie und Anlauffabrik (W176, W246, W222) immer in Sifi und nicht in UT.
Zitat:
Original geschrieben von MeinGuterStern
Noch steht ja die Fertigungstraße für den "IIer" nicht.
Und ob die schon steht! In Bremen waren Werksferien und in diesen wurde die Prod.linie für den W205 angefangen aufzubauen! Und eben auf der, läuft dann später auch der neue GLK.
Zitat:
Original geschrieben von JensKA68
Zitat:
Original geschrieben von MeinGuterStern
Noch steht ja die Fertigungstraße für den "IIer" nicht.
Und ob die schon steht! In Bremen waren Werksferien und in diesen wurde die Prod.linie für den W205 angefangen aufzubauen! Und eben auf der, läuft dann später auch der neue GLK.
Ja, für die neue C-Klasse. Aber für den GLK, der später kommt muss nochmal geringfügig geändert werden.