- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 1, 2
- Golf 2 Motorumbau
Golf 2 Motorumbau
tach leute
wollt mal fragen welchen motor ich am besten in mein 2er bau
hab zur zwit 54 ps und dachte mit das ich nen 90 psler reintu
oder was meint ihr...
was muss ich den da alles beachten bremsanlage und so
wie mach ich das mit den eintragen wird die versicherung auch höher
passt der motor mit den jetztigen haltern überein
was sind ca die kosten zum eintragen usw....
wie habt ihr das den gemacht??
würd mich über ne menge antworten freuen
mfg dennis
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von blackmailTobi
nix gegen dich,aba das steht alles schon tausend mal im forum... einfach ma die suche nutzen!
such mal "Motorumbau",da gibts unglaubliche 3930 treffer!!
Tobi
wenn man ne stunde die suche benutzt und nicht das richtige findet
hat man halt mal keine lust mehr
leute werden dich auch immer wieder fragen wie es dir geht und
du sagst bestimmt nicht benutz ne suche weil du schon 10000 mal drauf geantwortet hast oder
Ähnliche Themen
30 Antworten
nix gegen dich,aba das steht alles schon tausend mal im forum... einfach ma die suche nutzen!
such mal "Motorumbau",da gibts unglaubliche 3930 treffer!!
Tobi
Zitat:
Original geschrieben von blackmailTobi
nix gegen dich,aba das steht alles schon tausend mal im forum... einfach ma die suche nutzen!
such mal "Motorumbau",da gibts unglaubliche 3930 treffer!!
Tobi
wenn man ne stunde die suche benutzt und nicht das richtige findet
hat man halt mal keine lust mehr
leute werden dich auch immer wieder fragen wie es dir geht und
du sagst bestimmt nicht benutz ne suche weil du schon 10000 mal drauf geantwortet hast oder
oh man ey was fürn Vergleich...
naja, aber er hat schon irgendwie recht... 
also, ein 1,3er ist ne schlechte basis.
du brauchst:
- motor
- gertiebe
- antriebe
- komplette bremse vorn
- hbz und bkv
- bremskraftregler an der hinterachse,
- stabi vorn wär schon gut
- kabelbaum
- auspuff
- schaltgestänge
- motor und getriebehalter
- einige kleinteile..
dann ist noch die frage welchen 90ps du nehmen willst. am besten nen rp oder den abs ausm dreier und dann gleich aufrüsten in euro 2 oder 3,
dann das ganze sauber und ordentlich einbauen und ab zum tüv.
zur eintragung am besten den brief vom spenderfahrzeug mitnehmen, wegen den daten und im idealfall mal vorher schon dem tüvmann erzählen was du machen willst.
so´n serienumbau ist eigentlich recht einfach einzutragen...
Hallo.
Muß man eigentlich, wenn man nen Motor vom Dreier einbauen will, die Halter umschweissen oder sind die von der lage her im Zweier und Dreier gleich?
L.G. Jörg
nimmst die halter vom zweier und schraubst die an den motor vom dreier...
Is klar und dann lass ich das ganze in den Motorraum vom Zweier fallen und weiß wo ich schweißen muss oder wie? gggg
Zitat:
Original geschrieben von Moveplanet
Is klar und dann lass ich das ganze in den Motorraum vom Zweier fallen und weiß wo ich schweißen muss oder wie? gggg
rollionputer hat föllig Recht,das passt so von den Haltern her,nix schweißen nur schrauben.
Gruß Matze
Verstehe.
Gut zu wissen.
Vielen Dank
L.G. Jörg
die 4-zylinder blöcke sind doch alle gleich, seit es den ersten golf mit 70 ps gab bis hin zum golf 4. nur die 1,0 und 1,3er blöcke sind anders gebaut. theoretisch kannst du also nen 1,5liter vergaser ausm 77er golf 1 in nen golf 4 bauen ohne zu schweißen. andersrum haben die ersten 1,8t motorren ausm vierer und 3b immernoch den selben block wie der golf 1 und du kannst die motorhalter vom einser so an den 1,8t schrauben. ist also alles ganz einfach...
Und damit wären wir wieder bei meinem Problem - Ich hab nen 1.3 NZ 
naja, wie gesagt, der 1,3er ist ne schlechte basis...
was ich noch vergessen hab, ne andere benzinpumpe brauchst du auch noch!
auf den schrottplätzen ist doch aber genug zu finden im moment, da ist so´n umbau doch schnell gemacht!
Naja, hab meinen halt vor nem jahr für 600 bekommen mit ner original laufleistung von 87300 Km.
Da überlegt man nicht lang wenn dann auch noch Winterreifen mit dabei sind.
L.G. Jörg
Ist doch super,der NZ ist ein guter sparsamer Motor,und wenn man nicht gerade einen Rennwagen braucht sondern nur ein Auto zum normalen "mitschwimmen" ist mit dem NZ im Golf2 gut bediennt.
Gruß Matze