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golf 2 sportfahrwerk
also es geht darum nene kumpel such nen neues sportfahrwerk
so erstmal ich weis das ahrte fahrwerke und sowas nicht gleich gut sind usw
habe bei mir auch nene weitec gewinde drinne
aber er möchte nene fahrwerk haben das einfach nur knüppelhart ist. so das sich da gar nichts mehr bewegt er hatte damals nen jamex 80/60 drinne aber die dinger bekommt man ja nicht mehr
welches fahrwerk könnt ihr empfehlen das nicht alt zu teuer ist also kein koni gelb hehe
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von gt spezial
Kannst Du den Satz mal bitte ins Deutsche übersetzen?!
er hat einen weitweg (also einen weiten weg) zurückgelegt um bei der fahrt sein fahrwerk was drinnen drinne war zu knüppeln
bei ner werbesendung auf "arte" (kurz nach dem nena ihr neues lied gesungen hat) hat ihm ein kumpel gefragt ob er ihm auch so eins besorgen kann
also ICH habs verstanden 
Zitat:
Original geschrieben von leroy90
nicht alt zu teuer ist also kein koni gelb hehe
teuer 
das ist einfach nur geil - aber nicht teuer 
das wort "teuer" beschreibt das verhätnis zwischen fahrspass und preis
von daher: billiger gehts kaum
und hart sind die auch nicht - nichts ist so hart wie das leben - da kommen selbst gelbe konis nicht mit
und die frage haben vor dir schon ein oder zwei andere gestellt (könnten auch 3 gewesen sein)
schau mal: *KLICK*
gruss !
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39 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von leroy90
so erstmal ich weis das ahrte fahrwerke und sowas nicht gleich gut sind usw
habe bei mir auch nene weitec gewinde drinne
Kannst Du den Satz mal bitte ins Deutsche übersetzen?!
Zitat:
Original geschrieben von gt spezial
Kannst Du den Satz mal bitte ins Deutsche übersetzen?!
er hat einen weitweg (also einen weiten weg) zurückgelegt um bei der fahrt sein fahrwerk was drinnen drinne war zu knüppeln
bei ner werbesendung auf "arte" (kurz nach dem nena ihr neues lied gesungen hat) hat ihm ein kumpel gefragt ob er ihm auch so eins besorgen kann
also ICH habs verstanden
Zitat:
Original geschrieben von leroy90
nicht alt zu teuer ist also kein koni gelb hehe
teuer
das ist einfach nur geil - aber nicht teuer
das wort "teuer" beschreibt das verhätnis zwischen fahrspass und preis
von daher: billiger gehts kaum
und hart sind die auch nicht - nichts ist so hart wie das leben - da kommen selbst gelbe konis nicht mit
und die frage haben vor dir schon ein oder zwei andere gestellt (könnten auch 3 gewesen sein)
schau mal: *KLICK*
gruss !
kumple will ein bretthartes fahrwerk.
jamex?? ist doch butterweich, das zeug. komisch.
ta-technix-gewinde sollen hart sein.
nee sein jamex wa echt brech hart da hat sich nix mehr bewegt dann sind die federn gebrochen
er soll sich ein normales 60/40 oder meinetwegen 60/60 fahrwerk holen und auf jede kolbenstange am dämpfer bis obenhin federwegbegrenzer aufstecken. dann hat er es definitif knüppelhart und wird bei jedem staubkorn sprigen wie ein grashüpfer. bewegen wird sich da auch ncihts mehr. das einzige was sich dann bewegt ist die karosserie, die sich irgendwann mal bedanken wird sowie sämtliche achsgelnke die ausschlagen werden aber ok, alles hat eben seinen preis
ich weis das koni gelb echt geil sind
mein weitec gewindefahrwer ist auch geil und auch nicht gerade billig
aber da er nicht so viel kohle hat. sucht er nen günstiges fahrwerk das bretthart ist
ja, einfach mal bei der bucht ein billiges holen, ne familienpackung federwegbegrenzer und feddich. tüv scheint ja nicht relevant zu sein. wenn doch, dann einfach ne starre metallstange von oben vom dom bis unten an die achse einbauen, dann weiß er was HART ist 
Zitat:
Original geschrieben von MB_1189
er soll sich ein normales 60/40 oder meinetwegen 60/60 fahrwerk holen und auf jede kolbenstange am dämpfer bis obenhin federwegbegrenzer aufstecken. dann hat er es definitif knüppelhart und wird bei jedem staubkorn sprigen wie ein grashüpfer. bewegen wird sich da auch ncihts mehr. das einzige was sich dann bewegt ist die karosserie, die sich irgendwann mal bedanken wird sowie sämtliche achsgelnke die ausschlagen werden aber ok, alles hat eben seinen preis
dann kann er sich doch die Kohle sparen und gleich Stahlrohre reinschweissen
naja man kann es auch übertgreiben hehe
hat jemand sowas schonmal gemacht mit den begrenzern?
Zitat:
Original geschrieben von leroy90
naja man kann es auch übertgreiben hehe
hat jemand sowas schonmal gemacht mit den begrenzern?
hatte damals die hinten verbaut und war sehr zufrieden!!
Tobi
also gibt es gar kein fahrwerk das knüppelhart ist???
oder weis jemand wo man noch nene jamex 80/60 her bekommt?
Zitat:
Original geschrieben von Edition82
kumple will ein bretthartes fahrwerk.
jamex?? ist doch butterweich, das zeug. komisch.
ta-technix-gewinde sollen hart sein.
und nochmal..siehe oben.
jamex ist weich..sehr weich.
ta-technix gewinde für 180,- kaufen und gut is.
sein jamex wa aber echt sehr hart ich bisn selbst gefahren
so was hartes bin ich noch nie gefahren bis die feder gebrochen ist
mein gott, dann soll ersich doch ein jamex kaufen..
gab mit sicherheit auch im laufe der zeit verschiedene jamex-fahrwerke.
und zum 3. mal: TA-gewinde sollen sehr hart sein.