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Golf 2 Startet nicht

VW Golf
Themenstarteram 28. Oktober 2010 um 16:22

Hallo mein Golf 2 1.3 NZ Motor will nicht mehr Starten , Zündkerzen funken ziemlich gut also Zündspule ,Verkappe alles i.o .

Was mir auf gefallen dort wo die Zündkerzen kommen aus der Löcher spritz ziemlich viel Benzin ,

wenn ich Zündkerzen einschraube und wider raus nehme die Zündkerzen ist so nass ob die im ein Glas volle Benzin waren.

Mein Golf hat Digijet –Einspritzanlage kann sein das Einspritzanlage nicht gut ist oder hat jemand eine andere gute tipp.

Danke Gruss

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18 Antworten
am 28. Oktober 2010 um 18:11

Woher weißt du das Kappe und Spule IO sind?

 

Hat er denn einen Zündfunken?

Verteiler vielleicht verstellt?

Wie doll spritzt Benzin raus?

 

Das sind so algemeine sachen...

Dann muss ich aber Platz für die NZ-Spezis machen, da ich eher der PN-Spezi bin^^

Themenstarteram 28. Oktober 2010 um 18:34

Zitat:

Original geschrieben von timotimo1

Woher weißt du das Kappe und Spule IO sind?

Hat er denn einen Zündfunken?

Verteiler vielleicht verstellt?

Wie doll spritzt Benzin raus?

Das sind so algemeine sachen...

Dann muss ich aber Platz für die NZ-Spezis machen, da ich eher der PN-Spezi bin^^

ganz einfach Zündkabel rausgesteckt ,Zündkerze rausgenommen und denn Zündkerze auf Zündkabesteckerl reingesteckt und auf masse motor starten und auf die Zündkerze kommen schnen funken raus .

So habe ich alle vier kabel testet und Zündkerze ,dass heiss Spule ist i.o verteiler ist i.o und Benzin komm sehr viel raus aus der löcher es spritz richtg wie mit Wasserpistole.

Gruss

am 28. Oktober 2010 um 18:42

Ok, sowas wollte ich hören... :)

Viele erzählen nur es würde gehen haben es aber ne getestet :)

 

Kommt Sprit aus allen Zylindern?

Dann würde ich die Düsen ausschließen, da gehe ned alle 4 auf einmal kaputt.

Dann eher Steuergerät...?!

 

Aber wie gesagt... Die NZler wissen da mehr^^

 

Snst benuzdoch mal die Sufu dazu...

Die zylinder sind voll mit Sprit, brauchst nicht weiter suchen. Was du brauchst ist ein neues STG. Aber vorher das Masseband von der Batt zum Motor neu machen, das ist defekt und zerschießt dir das STG. ein beliebter fehler;)

 

 

MFG Sebastian

Themenstarteram 28. Oktober 2010 um 19:06

Zitat:

Original geschrieben von Superbasti1

Die zylinder sind voll mit Sprit, brauchst nicht weiter suchen. Was du brauchst ist ein neues STG. Aber vorher das Masseband von der Batt zum Motor neu machen, das ist defekt und zerschießt dir das STG. ein beliebter fehler;)

 

MFG Sebastian

Hallo das ist richtig die Masse was unterbrochen von Batt. habe ich schon neu gemacht , was du auf Digijet-Steuergerät

Gruss

am 28. Oktober 2010 um 19:59

Zitat:

Original geschrieben von jovo78

Zitat:

Original geschrieben von Superbasti1

Die zylinder sind voll mit Sprit, brauchst nicht weiter suchen. Was du brauchst ist ein neues STG. Aber vorher das Masseband von der Batt zum Motor neu machen, das ist defekt und zerschießt dir das STG. ein beliebter fehler;)

 

 

MFG Sebastian

Hallo das ist richtig die Masse was unterbrochen von Batt. habe ich schon neu gemacht , was du auf Digijet-Steuergerät

 

Gruss

Bitte was? :D

Themenstarteram 28. Oktober 2010 um 20:26

Zitat:

Original geschrieben von timotimo1

Ok, sowas wollte ich hören... :)

Viele erzählen nur es würde gehen haben es aber ne getestet :)

Kommt Sprit aus allen Zylindern?

Dann würde ich die Düsen ausschließen, da gehe ned alle 4 auf einmal kaputt.

Dann eher Steuergerät...?!

Aber wie gesagt... Die NZler wissen da mehr^^

Snst benuzdoch mal die Sufu dazu...

Hallo timotimo1 leider habe ich nicht alle angeschaut aber ich denke schon das alle vier sind das heiß Digijet-Steuergerät ist defekt, wie schon Sebastian geschrieben habe er war die Masse vom Batterien unterbrochen leider und so habe ich Digijet-Steuergerät kaputt gemacht.:(:(:(:(:(:(:(:(:(

am 28. Oktober 2010 um 20:56

Naja das Problem tritt auf wenn di eMasse zwischem Motor und Karosse,

bzw. Motor und Steuergerät ned mehr stimmt :)

 

Schau zur Sicherheit noch mal alle Massebänder an, um ned noch eins zu zerschießen.

Denke auf dem Schrott wirst du denke ich günstig eins bekommen,

NZ gibt es wie Sand am Meer auf dem Schrott :)

Was kostet denn so ein Steuergerät?

Themenstarteram 29. Oktober 2010 um 3:17

Zitat:

Original geschrieben von timotimo1

Naja das Problem tritt auf wenn di eMasse zwischem Motor und Karosse,

bzw. Motor und Steuergerät ned mehr stimmt :)

Schau zur Sicherheit noch mal alle Massebänder an, um ned noch eins zu zerschießen.

Denke auf dem Schrott wirst du denke ich günstig eins bekommen,

NZ gibt es wie Sand am Meer auf dem Schrott :)

ja mal sehn in der Schweiz ist schwierig für so alte Auto ersatzteile zu finder aber trotzdem Danke .Gruss :)

am 29. Oktober 2010 um 15:11

Sonst in der Bucht... Schätze für 40 Euro bekommst du eins :)

Themenstarteram 29. Oktober 2010 um 16:07

Heute habe ich probiert Steuergerät zum finden aber ohne Erfolg, was geht eigentlich kaputt im Steuergerät vielleicht kann man es flinker. Gruss

Themenstarteram 29. Oktober 2010 um 16:37

also auf internet habe ich etwas gefunden ,mein STG. hat Nr. 030 906 021 J und der wo ich gefunden habe hat 030 906 021 K nur Buchstabe K ich anders spiel das rolle.Gruss

Steuergerät finden, Motorhaube öffnen, Kunststoffabdeckung oben rechts lösen, in der rechten Ecke des Wasserfangkasten befindet sich das Steuergerät.

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