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Golf 3/4 Cabrio,AKS 1.6 101Ps verschluckt sich beim Gas geben,wenn er warm ist unruhig
Hallo
Ich habe ein Golf 4 Cabrio Bj 12/99 mit AKS Motor 1.6 101Ps
Folgendes Problem.
Wenn er Kalt ist springt er gut an, Leerlauf ist konstant keine Schwankungen.
Wenn man schlagartig Gas gibt, verschluckt er sich kurz aber sonst ok.
Sobald er auf Temperatur ist, ist die Leerlauf Drehzahl auch konstant aber hört sich unruhig an.
Wenn man schlagartig gas gibt, verschlugt er sich und läuft unruhig, ab und zu geht er dann auch aus.
Im Fehlerspeicher stand:
00537 Lambda Regelung oberere Anschlagswert, sporadisch
17978 - P1570 Motorsteuergerät gesperrt 35-10, sporadisch
Fehler gelöscht, Fehler waren auch gelöscht geblieben, bis zu dem Punkt wo der wagen im Warmen zustand
nach dem Gas geben ausgegangen ist und vorerst auch nicht angegangen ist
Erst nach ca 1 Min warten, da waren die beiden Fehler wieder im Speicher,
habe sie gelöscht und sie waren wieder weg.
Wenn ich den Stecker der Lambdasonde abziehe ist keine Veränderung zu merken,
es kommt aber auch keine Fehlermeldung das der Stecker ab ist.
Was ich auch merkwürdig finde, ist das ich beim Auslesen des Messwertblockes der Lambdasonde
keine Veränderung der werte sehe wenn ich Gas geben.
Ich habe mal die Messwerte angehängt und die Fehler
Ich bin für jede Hilfe dankbar
Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Winxer schrieb am 15. März 2019 um 19:20:57 Uhr:
einem 1.6 16V überspringt sollten die Ventile krumm sein....
Bin froh das VW einen 1,6er 16V im Golf 3 nie gebaut hat!
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66 Antworten
Motorsteuergerät gesperrt? Das hört sich wie Sperrung durch Wegfahrsperre an. Eine kalte Lötstelle in der Wegfahrsperre. Wird es warm im Auto ist die Verbindung schlecht oder unterbrochen, weil das Signal Zeitweise aussetzt. Lambdasonde hat damit aber nix zu tun.
Auch dir möchte ich meinen Threat zur Fehlerbehebung am AKS/AFT nahe legen. Den Link dazu findest du in meiner Signatur.
@torte_666
Crossposting ist unerwünscht. Ein Thread zum Thema ist genug, daher wird dieser geschlossen.
EDIT: ich habe den anderen Thread gelöscht und diesen hier wieder geöffnet.
Grüße
dolofan.
MT-Team | Moderation
Update!!
Problem Teilweise behoben!
Oberhalb vom Luftfilterkasten war ein ca 3cm Großes Loch (nicht Sichtbar in der ecke vom Kotflügel)
Deckel getauscht und Luftmassenmesser Gereinigt.
Motorlauf ist wieder OK, aber trotzdem noch Problem mit Starten muss ab und zu 2-3 starten bis Auto an bleibt.
Motor geht kurz an und geht wieder aus ca 1Sek
im Fehlerspeicher steht dann 2-3x
17978 - P1570 Motorsteuergerät gesperrt 35-10, sporadisch
sonst keine fehler.
Danke Eure Hilfe
Der Fehler wird von der Wegfahrsperre verursacht.
Probier mal den 2ten Schlüssel.(sofern vorhanden)
Falls die Symptome bleiben,ist sehr wahrscheinlich die Lesespule defekt.
Bei beiden Schlüsseln das Selbe Problem.
Ich glaube mein S-Kontakt hat auch einen weg.
Wenn ich das Dach öffnen will muss ich den Zündschlüssel rein drücken und gedrückt halten, dass selbe ist beim Radio bei Zündung aus.
Kann das evtl. auch was damit zu tuen haben?
Wenn ich den Zündschlüssel abziehe ist das klacken auch nicht da.
Zitat:
@Arnimon schrieb am 9. Februar 2019 um 22:20:36 Uhr:
Falls die Symptome bleiben,ist sehr wahrscheinlich die Lesespule defekt.
Wenn es die Lesespule wäre, dann würde der Wagen vielleicht 1-2 Sekunden "laufen" und nicht 15s.
Gibt es etwas Neues zu dem Problem? Eine weitere mögliche Fehlerursache wäre der Zündanlassschalter, nach dem was du schreibst.
Hi
Noch nichts neues, wenig zeit im Moment denke am Wochenende geht es weiter.
@ Zetür
Ich habe nichts von 15 Sek geschrieben ;)
Ich habe das S von Sekunden als 5 gelesen. Dann könnte es durchaus die Lesespule sein.
Hab heute mal nach der Wegfahrsperre geschaut und musste feststellen das sie verändert worden ist und das kabel zum Steuergerät auch (siehe Bilder).
Bei dem Stecker zum Steuergerät wurde ein Graues ( sind 2 graue) vom Stecker getrennt und mit dem anderen verbunden.
Jemand evtl Erfahrung mit so einem Emulator von Carlabimmo was ein mist, möchte gar nicht wissen was im Steuergerät noch geändert worden ist.
Das Kabel der Lesespule ist nicht Angeschlossen, würde ja auch nichts bringen da im Steuergerät ja nichts mehr drin ist bis auf dem Emulator.
Zitat:
@torte_666 schrieb am 16. Februar 2019 um 18:38:26 Uhr:
Hab heute mal nach der Wegfahrsperre geschaut und musste feststellen das sie verändert worden ist und das kabel zum Steuergerät auch (siehe Bilder).
Bei dem Stecker zum Steuergerät wurde ein Graues ( sind 2 graue) vom Stecker getrennt und mit dem anderen verbunden.
Jemand evtl Erfahrung mit so einem Emulator von Carlabimmo was ein mist, möchte gar nicht wissen was im Steuergerät noch geändert worden ist.
Das Kabel der Lesespule ist nicht Angeschlossen, würde ja auch nichts bringen da im Steuergerät ja nichts mehr drin ist bis auf dem Emulator.
Rauswerfen-->ab in den Schrott mit dem Ding.
Unterbrochene Kabel wieder verbinden. Fertig!