Golf 3 Tacho, Platine manipuliert Km-stn und Uhr zeigt nicht mehr !!!

[320i-m52b20]

Nabend Leute, hab nen G3 Tacho von VDO, nun wollte ich es aufmachen und beim aufmachen ist die letzte Schraube der in der Mitte ist über die Kontrollämpchen ist rund geworden, dann habe ich weiter mein glück probiert bin aber ab und zu mit dem Schraubendreher auf die Platine gekommen, glaube da genau wo die Schraube ist laufen die Km-stand und Uhr kontakte, dort auf der Platine sind paar kratzer sozusagen, ihr wisst ja wenn man mit nem Schraubendreher auf die Platine rauf kommt wie es wird, da läuft ein Kontakt bei dem kann man sehn das wie ich mit dem Schraubendreher rann gekommen bin, habe den Kontakt durchgetrennt sozusagen, also das da keine Spannung mehr von einem Kontakt zu dem anderen weitergeleitet wird, kann ich da nichts mehr retten in dem ich versuche die kontakte bzw. den kontakt wieder zu verbinden, weil das Tacho ist noch in einem sehr guten zustand km-stand beträgt ca. 58.000 km !

Wenn nicht mehr zur retten ist werde ich es wegschmeißen, wenn ich es verkaufe, wirds ja keiner nehmen in dem zustand !

ADZ-Driver

[Edition82]

kannst du die getrennte verbindung nicht einfach löten?

[320i-m52b20]

Zitat:

Original geschrieben von Edition82

kannst du die getrennte verbindung nicht einfach löten?

kann ich ma probieren auf der arbeit, was wenn noch andere kontakte beschädig sind, die auch gleich versuchen ?

[MaHa2208]

Haste nen Foto davon da?

[320i-m52b20]

Zitat:

Original geschrieben von MaHa2208

Haste nen Foto davon da?

Ich mach das tacho wieder auseinander und mache gleich nen foto !

[Edition82]

Zitat:

Original geschrieben von 320i-m52b20

Zitat:

Original geschrieben von Edition82

kannst du die getrennte verbindung nicht einfach löten?

kann ich ma probieren auf der arbeit, was wenn noch andere kontakte beschädig sind, die auch gleich versuchen ?

natürlich. alles was irgendwie beschädigt aussieht würde ich neu verlöten. ist doch fix gemacht.

[320i-m52b20]

Zitat:

Original geschrieben von Edition82

Zitat:

Original geschrieben von 320i-m52b20

 

kann ich ma probieren auf der arbeit, was wenn noch andere kontakte beschädig sind, die auch gleich versuchen ?

natürlich. alles was irgendwie beschädigt aussieht würde ich neu verlöten. ist doch fix gemacht.

dann werd ich es versuchen, falls es nicht funktionieren würde, kann man den km-stnd irgendwie anders erscheinen lassen !

[Spatwitz]

Da können und werden wir Dir hier aber keine Auskunft drüber geben. Zu Deinem Problem: Es gibt da auch Flüssigmetall, mit dem man die Platinen reparieren kann.

[320i-m52b20]

Zitat:

Original geschrieben von Spatwitz

Da können und werden wir Dir hier aber keine Auskunft drüber geben. Zu Deinem Problem: Es gibt da auch Flüssigmetall, mit dem man die Platinen reparieren kann.

Also kann es weg !

[MaHa2208]

Mit Löten siehts da nicht gut aus. Würde ziemlich kompliziert werden...

Ich würde auch die Enden der Leiterbahnen vorsichtig vom Lack befreien und Flüssigmetall nehmen. Wird das einfachste sein.

[320i-m52b20]

Zitat:

Original geschrieben von MaHa2208

Mit Löten siehts da nicht gut aus. Würde ziemlich kompliziert werden...

Ich würde auch die Enden der Leiterbahnen vorsichtig vom Lack befreien und Flüssigmetall nehmen. Wird das einfachste sein.

Kann ich nicht das ganze auf eine andere Platine ranbauen die nicht beschädigt ist, würde ich den Km-stand behalten !

[MaHa2208]

Willste mal raten wo der KM-Stand gespeichert ist?

Auf einem IC, der auf der Platine ist!!!

[320i-m52b20]

Zitat:

Original geschrieben von MaHa2208

Willste mal raten wo der KM-Stand gespeichert ist?

Auf einem IC, der auf der Platine ist!!!

Hab ich mir schon vorgestellt ey ;)

[MaHa2208]

Hehe,

also bringt Platine tauschen nix. Hast dann den Stand des neuen Tachos.

[320i-m52b20]

Zitat:

Original geschrieben von MaHa2208

Hehe,

also bringt Platine tauschen nix. Hast dann den Stand des neuen Tachos.

Bringt mir ja auch nix, dessen km stand war sehr gut, 58.000km :(.