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Golf 3 Vr6 Syncro Bremssattel
Hallo zusammen,
ich habe mir einen Vr6 Syncro gekauft. Beim Überführen stellte ich fest, dass der Bremssattel HL leicht fest ist.
Nun will ich beide erneuern. Sind das beim Vr6 Syncro besondere Sättel, oder sind das die gleichen wie beim Gti bespielsweise?
Liebe Grüße
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36 Antworten
Siind die gleichen wie beim GTI.
Habe noch Bremssättel von einem VR6. Optisch in einem guten Zustand. Falls du willst würde ich sie dir auch überholen, die Ersatzteile sind günstig.
Ich werde mir denk ich neue kaufen..
Aber nicht so wie bei meinem 4er golf einen für 150 sondern irgendwas aus ebay. Hoffe die gehen genauso.
Nimm ATE oder TRW/Lucas. ATE baute die vorderen TRW/Lucas die hinteren.
Ja nicht NK, ABE oder ein anderer billig Schrott.
Noch eine Frage, weil ich will ihn wieder auf original umrüsten.
Ist das Fahrwerk auch das geleiche wie bei einem Gti?
Und welche Felgen waren original auf einem Vr6?
Lg
Ganz ehrlich, mach lieber ein KW Stufe 1 rein. Der Golf fährt sich dann wieder richtig gut. Straff, aber nicht übertrieben hart.
Wenn du auf Original willst dann würde ich nur Neuteile rein machen. Domlager und Federn auch.
Wenn du es bezahlst 
Ist das Fahrwerk wie jeder Golf es hat oder eine Spur tiefer?
Dh geht ein ganz normales golf 3 fahrwerk?
Was kostet denn so ein komplettes Set für vorne und hinten?
Habe im Netz noch keine Gebrauchsfertigen gefunden, immer nur Sportfahrwerke.
Wie ich es aus dem Netz lesen konnte müsste ein sogenanntes Plusfahrwerk verbaut sein ?!?
www.pkwteile.de
Stossdämpfer würde ich Sachs oder Boge nehmen. Wenn es billig sein muss Monroe.
Federn weis ich nicht welche Marke.
Domlager Lemförder oder SWAG.
Du brauchst je nachdem auch noch Anschlagpuffer.
Welches Baujahr hat dein Golf?
Mein Golf ist Baujahr 1996.
Am liebsten wär mir ein komplettes fertiges Set.
Zubehör H&R Fahrwerk raus, originales rein.
Müsste halt nur wissen welches passt 
Jedenfalls hat ein Syncro nicht das Fahrwerk eines Golfs
mit Frontantrieb.
Dh das Fahrwerk eines normalen Gti wird nicht passen?
Nein.
Evtl. vorne,aber die Federn sind nicht für den Syncro ausgelegt.
Der Wagen ist sicher schwerer als ein frontgetriebener Golf.
Ich schau mir das gleich mal im ETKA an.