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Golf 4 1.9 TDI trotz Ventildeckel mit KGE wechsel am dampfen

VW Golf 4 (1J)
Themenstarteram 31. Juli 2024 um 18:04

Hallo Leute.

Habe heute meinen Ventildeckel mit KGE integriert gewechselt, weil rauch aus dem ölmaßstab und beim abschrauben des Öl deckels raus schoss.

Sorry wenn ich es nicht vesser erklären kann :)

Aber diese Rauch entwicklung ist immer noch vorhanden.

Vebtildeckel ist von Autodoc von Vaico.

Kann es auch andere Gründe dafür geben?

LG

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6 Antworten

Hallo,

hast du mal die Kompression gemessen?

Wieviel km hat der Wagen runter?

Wie sieht’s mit deinem Ölverbrauch aus?

Evtl sind die Kolbenringe verschlissen.

Themenstarteram 31. Juli 2024 um 19:15

Das Auto hat 600.000km runter.

400.000km wollte ich noch schaffen .

Schlauch ist ein wenig ölig aber dicht.

Komoression messen müsste ich mal in ner Werkstatt fragen.

Und ölverbrauch ist ca. 1,5 Liter in einem Jahr.

Ich versuche mal ein Video hochzuladen :)

Kolben Zylinder verschlissen.Bei 600000Km könnte das vorkommen......

600.000km sind echt ordentlich :)

Ich hatte mir bei EBay einen Kompressionsprüfer für Dieselfahrzeuge für ca 30 Euro gekauft, die Kompressionsprüfung ist beim 1.9er nicht sehr aufwendig.

Es kann je nach Verschleiß sein das bei verschlissenen Zylindern/Kolbenringe Diesel ins Motoröl kommt und somit ein Ölverbrauch nicht wirklich wahrnehmbar ist, daher würde ich dir als nächsten Schritt die Kompressionsprüfung empfehlen.

Themenstarteram 31. Juli 2024 um 21:28

Ich versuche mal ein Video hochzuladen :)

Ich hoffe funktioniert :)

Hallo,

das sieht m. E. nicht schlimm aus. Ich würde den Wagen einfach weiternutzen. Das bei einem Motor mit 600.000 km ein gewisser Verschleiß vorhanden ist, sollte völlig klar sein. Meine Empfehlung wäre den Ölwechsel nun konsequent spätestens alle 15.000 km vorzunehmen. Ruhig auch mal ein gutes Vollsythetiköl nutzen.

Gruß

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