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Golf 4 FSI 110 PS MKB BAD Duosensor defekt
Hallo zusammen,
ich benötige kurz eure Hilfe:
Seit Sonntag leuchtet / ab und an blinkt die ESP-Anzeige. Selten kommt es dabei zur leichten Vibration / ruckeln des FZGs.
Da ich aktuell kein DIA-Geräte besitze habe ich es zum Fehlerauslesen zu ATU gebracht, welcher mir nun mitgeteilt haben, dass der Duoschalter (Drehratensensor / Querbeschleunigungssensor) ausgetauscht werden muss.
Kostenvoranschlag 1200 EURO. Ich habe dies schmunzelnd registriert und mein FZG abgeholt, die Kosten (25 EURO) zwecks Fehlersuche bezahlt und den Duosensor inkl. Halterung aus einem ausgeschlachteten vergleichbaren FZG bei Ebay für 35 EUR gekauft.
Mir liegt nun eine Einbauanleitung von einem Querbeschleunigungssensor vor, bei dem lediglich die Abdeckungen unter dem Lenkrad entfernt werden und direkt dahinter angeblich der Duoschalter sitzt.
Ich nehme an, der Einbau des Duoschalters wird ähnlich sein, da dieser eben 2 Sensoren auf einmal beinhaltet?
Meine Frage ist noch des Weiteren - muss dieser Duoschalter danach angelernt werden oder lernt dieser such automatisch an?
Danke für euren Support
Gruß
Beste Antwort im Thema
Duoschalter sagt mir nichts, hast du ein Bild?
Ich denke aber, wir sprechen von dem unter dem Lenkrad.
@das-markus, kannst du was zum Anlernen sagen?
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2 Antworten
Duoschalter sagt mir nichts, hast du ein Bild?
Ich denke aber, wir sprechen von dem unter dem Lenkrad.
@das-markus, kannst du was zum Anlernen sagen?
anbei das Bild des Duosensors. Habe den Sensor eingebaut und das FZG fährt ohne Probleme.
Da es sich bei meinem FZG um eine Limousine handelt und ich das FZG aus einem vergleichbaren FZG (Golf Variant) gekauft habe, habe ich keine Codierung vorgenommen. Die Breite beider FZG sowie der Radstand (Unterschied wenige mm) identisch ist, werde ich mir die Kosten (zwischen 50 und 100 EUR laut VW) sparen