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Golf 4 geht aus + Batteriewarnleuchte
Ich hatte heute das Problem an einem Golf 4 1,4l Bj 2002 daß er zuerst ca. 0,5km leicht geruckelt hat, an der Kreuzung ist er dann nach dem Kupplung treten einfach ausgegangen und die Batteriewarnleuchte hat geleuchtet.
Nach dem 3ten Versuch zu starten ist er wieder angesprungen.
Danach konnte ich 15km ohne Probleme weiterfahren.
Was könnte es sein? Lima, Lima Regler, Drosselklappe
Wie finde ich am besten den wirklichen Fehler?
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12 Antworten
Wie alt ist denn die Batterie?
Die Batterieleuchte geht immer an, wenn man abwürgt bzw. der Motor aus geht. Drosselklappe mal prüfen, wie alt sind die Zündkerzen? Wie vorher genannt durchaus auch mal die Batterie prüfen. Kam das bislang nur ein mal vor, oder schon öfter?
Ist die Batterieleuchte auch während der Fahrt an oder war das nur zufällig, weil der Motor ausgegangen ist?
Fehlerspeicher abfragen, alles Andere ist Glaskugelraten.
Batterie ist 3 Jahre alt.
Motor wurde nicht abgewürgt, ging einfach aus.
Leuchte ist bei der Fahrt aus.
Allerdings war es die Generatorwarnleuchte (Pos.15)
Du meinst die Motorkontrollleuchte? Oder die mit der kleinen Batterie? Wenn ja ist die immer an, sobald man die Zündung einschaltet - das muss so sein, wenn der Motor läuft muss sie aus gehen, sonst stimmt was nicht.
Zitat:
@Foxhunter schrieb am 16. Dezember 2024 um 22:29:45 Uhr:
Du meinst die Motorkontrollleuchte? Oder die mit der kleinen Batterie? Wenn ja ist die immer an, sobald man die Zündung einschaltet - das muss so sein, wenn der Motor läuft muss sie aus gehen, sonst stimmt was nicht.
Also liegt es wohl nicht an Batterie oder Generator.
Zitat:
@powerschwabe schrieb am 17. Dezember 2024 um 15:53:11 Uhr:
Zitat:
@Foxhunter schrieb am 16. Dezember 2024 um 22:29:45 Uhr:
Du meinst die Motorkontrollleuchte? Oder die mit der kleinen Batterie? Wenn ja ist die immer an, sobald man die Zündung einschaltet - das muss so sein, wenn der Motor läuft muss sie aus gehen, sonst stimmt was nicht.
Also liegt es wohl nicht an Batterie oder Generator.
Wie gesagt, wenn die Leuchte nur bei Zündung an ist nein - das muss so sein. Setz dich ins Auto, mach die Zündung an und sieh, was dich anleuchtet Sie darf während der Fahrt nicht an sein, dann ist was kaputt.
Multimeter und messen was an der Batterie ankommt, mein Limaregler war vor einiger Zeit auch kaputt von jetzt auf gleich und es war keine Leuchte an. Wenn die Batterie an Kapazität verliert dann geht der Motor zwangsläufig irgendwann aus wegen Unterspannung. Da kommen dann noch Leuchten dabei wie Z.B ABS, Airbag unsw.
Erst messen und dann noch mal melden.
Bis heute ist der Fehler nicht mehr aufgetreten, hoffe es war einmalig.
Denke nicht!
Was du beschreibst sind Fehlzündungen im kalten Zustand mit anschließendem ausgehen. Schwerer Neustart klingt ganz klar nach alten Zündkerzen/Zündkabel.
Das wird wahrscheinlich wieder kommen sobald es richtig kalt wird
Check mal die Zündkerzen, dauert 10 min die zu wechseln .
Als ich das letzte Mal die Kerzen gemacht habe, musste ich meine Deckel Dichtung mit erneuern weil Kerze Zylinder 1 im Öl stand.
Hat dann auch die zu Aussetzer erklärt.
Kerzen checken ist nie verkehrt.
Was du machen kannst ist noch den Motor anmachen, Leerlauf und mit einem Multimeter die Spannung messen, welche Werte du haben musst findest du mit 2 min YouTube heraus.
Hallo
Hatten wir auch, waren die Zündspulen. Er hat erst 69'056 km runter.