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Golf 6 2.0 TDI Motorschaden
Golf 6 2.0 TDI Motorschaden
Hallo in die Runde,
also mein Golf 6 2.0 TDI hat einen Motorschaden und das mir einer Km Leistung von 42500 . So jetzt brauche ich einen Austauschmotor. Bitte euch um einen Rat, wo ich einen vertrauensvollen Verkäufer finde. ( Gut und günstig)
Im Voraus vielen Dank
Alex
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21 Antworten
Geht da nix auf Kulanz bei VW? Bei der Laufleistung?
Ich hatte gerade einen Motorschaden bei meinem EOS. Gleicher Motor. Generalüberholte kosten ca. 4.000€ + Einbau. Gebrauchte vom Schrott gibt es bei Ebay ab ca. 2000€. Da sind ja alle Anbauteile mit dran.
Hallo Carsten,
der Golf ist Bauj.2009 glaube da geht nichts bei VW auf Kulanz.
Ich frage nur weil ein Motor kein verschleißteil ist. Da kommt es nur auf die Laufleistung an nicht das alter. Fragen kostet nix.
Vielen Dank für Deinen Hinweis. Richtig ist,fragen kostet nix!
Die Werkstatt, meine da bräuchte man nicht zu fragen. Er meint , er spricht aus Erfahrung.
Daher suche ich nach einem AT- Motor.
War das Update schon drauf? Oder ist der Motor davon nicht betroffen?
Doch ist betroffen und das Update ist noch nicht drauf.
Was ist denn überhaupt passiert mit dem Motor, was ist kaputt
Verdammte Axt...gibts ne Diagnose?
Ich würde bei VW versuchen, einen Kulanzantrag zu stellen. Erst über Händler und dann über Wolfsburg, sofern die Wartungsintervalle eingehalten wurden. Dann schauen wie viel man selbst zahlen muss. Oft ist eine Instandsetzung bei einem Motor Instandsetzer günstiger als das VW Paket inkl. Kulanz.
Paralell mal Motorinstandsetzer anschreiben (Scheuerlein, Wild Motoren) und um eine Einschatzung bitten. Dazu muss man natürlich grob wissen, was am Motor kaputt ist.
Nach Aussage der Werkstatt ist der 3.Zylinder durch gebrannt. Er wurde in der Stadt nicht genug frei gefahren.
Die wollen ein AT Motor einbauen.
Hast Du den Schaden selber gesehen, was _genau_ soll da durchgebrannt sein?
Da war sicher der Injektor total verkokt, dann hat die Einspritzmengen nicht mehr gestimmen und weniger Diesel führte zur Überhitzung des Zylinders.
Warum fährt man bei nichtmal 5 Tkm pro Jahr einen Diesel?
Vorher keinen geänderten Motorlauf o.ä. gemerkt?
Zitat:
@alex1234567890 schrieb am 4. Juli 2018 um 00:17:00 Uhr:
Hast Du den Schaden selber gesehen, was _genau_ soll da durchgebrannt sein?
Vielleicht hat ja nur ein Kolben vom Gegendruck und nach Einspritzung einen Weg...