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Golf 8 - Qualität und Langzeithaltbarkeit - kürzere Lebensdauer?
VWNachdem nun beim neuen Golf 8 die massiven Spar- und Entfeinerungsmaßnahmen im Innen- und auch Motorraum erschreckend sichtbar sind, stellt sich die Frage, ob VW auch bei der Karosserie, beim Fahrwerk und bei anderen wichtigen Teilen gespart hat im Vergleich zum recht soliden Golf 7.
Wer kann darüber nähere Infos beisteuern?
Langjährige VW-Fahrer wissen um die schweren Qualitätsmängel bei früheren Modellen, etwa
bei den häufig defekten Achslenkern, den Gummifaltenbälgen und den Antriebswellen.
Kommt eine neue Ära Lopez?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Lurchi99 schrieb am 16. Februar 2020 um 16:08:57 Uhr:
Nachdem nun beim neuen Golf 8 die massiven Spar- und Entfeinerungsmaßnahmen im Innen- und auch Motorraum erschreckend sichtbar sind, stellt sich die Frage, ob VW auch bei der Karosserie, beim Fahrwerk und bei anderen wichtigen Teilen gespart hat im Vergleich zum recht soliden Golf 7.
Wer kann darüber nähere Infos beisteuern?
Langjährige VW-Fahrer wissen um die schweren Qualitätsmängel bei früheren Modellen, etwa
bei den häufig defekten Achslenkern, den Gummifaltenbälgen und den Antriebswellen.
Kommt eine neue Ära Lopez?
Er hört einfach nicht auf, hier ausschliesslich VW Bashing zu betreiben, jetzt sogar mit einem neuen Thread und weiteren absurden, abenteuerlichen und apokalyptischen Mutmßungen.
GIFT für ein ansonsten tolles Forum. Von mir ein Boykott, weil völlig sinnfrei und absolut daneben.
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7 Antworten
Fahre schon seit Jahrzehnten Golf. Vom Golf 3 bis Golf 7. Hatte noch nie technische Probleme. Mein noch aktueller Golf 7 Highline BJ 2013 mit 120000 km Laufleistung hat außer Inspektion keine Werkstatt gesehen. Mußten noch nicht einmal Bremsbeläge, Batterie u.s.w getauscht werden.
Langjährige Autofahrer wissen auch dass jede Marke irgendwo Schwächen hatte/hat. VW ist aber sicher nicht zum größten Autobauer der Welt geworden weil sie seit jeher Autos mit schweren Qualitätsmängeln gebaut haben. Und wer soll dir zu diesem Zeitpunkt irgendwelche Hinweise zur Langzeithaltbarkeit des Golf 8 geben? Seltsamer Thread...
Man könnte höchstens schauen ob beim G8 Komponenten aus vorherigen Modellen verbaut sind und ob da in der Vergangenheit Probleme bekannt sind.
Zitat:
@Lurchi99 schrieb am 16. Februar 2020 um 16:08:57 Uhr:
Nachdem nun beim neuen Golf 8 die massiven Spar- und Entfeinerungsmaßnahmen im Innen- und auch Motorraum erschreckend sichtbar sind, stellt sich die Frage, ob VW auch bei der Karosserie, beim Fahrwerk und bei anderen wichtigen Teilen gespart hat im Vergleich zum recht soliden Golf 7.
Wer kann darüber nähere Infos beisteuern?
Langjährige VW-Fahrer wissen um die schweren Qualitätsmängel bei früheren Modellen, etwa
bei den häufig defekten Achslenkern, den Gummifaltenbälgen und den Antriebswellen.
Kommt eine neue Ära Lopez?
Er hört einfach nicht auf, hier ausschliesslich VW Bashing zu betreiben, jetzt sogar mit einem neuen Thread und weiteren absurden, abenteuerlichen und apokalyptischen Mutmßungen.
GIFT für ein ansonsten tolles Forum. Von mir ein Boykott, weil völlig sinnfrei und absolut daneben.
Kaum veröffentlicht, wie kann man da schon nach der Langzeithaltbarkeit fragen?!
bitte schließen, braucht kein Mensch !
Ich bin hier bei der Mehrheit. Zumindest, was den derzeitigen Sinn dieses Threads angeht.
Wie wärs schon mal vorsorglich mit "Langzeiterfahrungen" zum Golf 9?
Erst mal: Closed
Wenn es diese "Langzeiterfahrungen dann irgendwann tatsächlich geben kann - gerne. Daher mit Option zur Wiedergeburt, sobald mir wer per PN signalisiert, dass er was aus seinem Erfahrungsschatz zum Thema schreiben möchte
Merke: nicht nur, wer zu spät kommt, wird vom Leben bestraft
Mit freundlichen Grüßen
NoGolf
MT-Team | Moderation