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Golf Cabrio Kauf

VW Vento 1H
Themenstarteram 17. September 2008 um 18:08

Hallo Liebe Golf Freunde

ich wollte mir einen golf cabrio kaufen und wollte euch fragen auf was man achten sollte

und was man so zahlt für einen cabrio cabrio

danke für die antworten

gruß rene

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19 Antworten

einen gut erhaltenen sollte man für 4000 bekommen.

Wenn Dir 9 Liter Verbrauch zu hoch sind und Du lieber 5,5 Liter haben möchtest, solltest Du Dir einen Diesel suchen ( sehr rar! )

DAs gute Stück sollte ein 3'er sein und am Besten Ende 97 gebaut worden sein.

Die 0603 375'er Sind gute 3'er Golfs

mit IV 'er Schlüsselung meist recht nahe am IV'er von der Technik.

Elektrische Fensterheber sind etwa für 250 Eur inkl. Kabelbaum bei Ebay zu haben und kosten Dich 2 Tage Einbau, also die würde ich unbedingt beim Kauf schon dabei haben.

Sitzheizung ist ebenfalls toll, haben die letzten Dreier ebenfalls,

Sonst eben keine riesen Sprünge erwarten, das Ding ist fast 1,3 tonnen schwer und super Träge!°

Ich würde das Velurdach einem Plastikdach ( glatt ) vorziehen!

Die Schweller unbedingt gut kontrollieren sehr anfällig für Durchrosten

Der 3'er Golf kann 75kg Anhängerlast Tragen, der IV nur noch 50kg, womit Du keinen Fahrradträger mehr nutzen könntest.

Sonst ist die Optik vom 3'er mir kerniger, als die vom IV'er

http://www.motor-talk.de/.../schoenes-golf-3-cabrio-t1979494.html

hiier verkäuft einer einen für 6500 total verbastelt ( Tuning ) in rot metallic, kaum gescheite Angaben zu Motor und Laufleistung oder so, aber wenn Du auf aufgemotzte Karren stehst, dann schau Dir die Bilder an!

Ich würde mir irgendwo einen Händler im Umkreis suchen und erst einmal in einem Probefahren, um eine Vorstellung zu haben, was da auf einen zu kommt!

Vor allem mach unbedingt den Kofferraum auf, der ist beim Golf bekannt dafür, daß da eine Aktentasche den Raum ausfüllt.

Also meiner Ez. 97 Typ 1 EXO  1.8 L  75 PS  (gar nicht TRÄGE )

hat ne Anhängelast von 500 bzw.1200 kg

Leergewicht 1155 kg Zul.Ges. 1580 kg

Plastikdach ???  Meiner hat eins aus Vinyl  (braucht so gut wie keine Pflege )

 

 

Achso !! 

Stell den Wagen mit einem Rad auf nem Bürgersteig ( egal mit welchen ) dann prüfe ob sich die Türen leicht schliessen lassen.

Sollten nicht sauber Schliessen,finger weg !

Das Dach + Gestänge genau unter die Lupe nehmen !

Ansonsten Augen beim Autokauf

 

Zitat:

Original geschrieben von blue-thunder

Also meiner Ez. 97 Typ 1 EXO 1.8 L 75 PS (gar nicht TRÄGE )

hat ne Anhängelast von 500 bzw.1200 kg

Leergewicht 1155 kg Zul.Ges. 1580 kg

Plastikdach ??? Meiner hat eins aus Vinyl (braucht so gut wie keine Pflege )

Sorry meinte die Stützlast vom Anhänger, die Anhängelast ist beim IV auch nicht mehr 1200 sondern auch deutlich geringer, da er einen etwas anderen Unterbau hinten hat und die IV Kupplung ran muß.

Je nach Motor und Ausstattung ist das Leergewicht halt schnell 145kg höher,

zumal das Leergewicht damals ohne Kupplung war und meiner hatte das Gewicht von 1285kg ( fast 1,3t ) mit mir und leerer Kupllung auf der LKW Waage gebracht.

 

Und wenn Du den mal mit ner Pumpe Düse oder nem VR6 gefahren bist, ist der dann endlich spritzig.

Aber wer halt meint, daß 1150kg mit 75 PS spritzig sind,.....

ist alles relativ.

Deshalb beim Händler testen, es liegen ja auch Welten zwischen SL 500 Bj 96 und dem VW Käfer Bj 81

Mittlerweile fahre ich nur noch Firmenwagen Mazda ( kein Cabrio ) mit 75 PS und da sage ich, das Ding ist giftig! und etwa 6,5 Liter Verbrauch beim Benziner

Dann liegt es wohl am Sportgetriebe, das meiner so schön zieht :cool:

Zitat:

Original geschrieben von blue-thunder

Dann liegt es wohl am Sportgetriebe, das meiner so schön zieht :cool:

Sorry, wenn Du keine original Teile drin hast, kannst Du es auch nicht vergleichen!

Erleichtern wir die Schwungscheibe, machen ne scharfe Welle rein,

chip wird auch optimiert und dann zieht der soooo gut

Ist nicht fair für jemanden, der sich nach Serie umsieht.

OT: Mazda is algemein dafür bekannt spritzig zu ziehen.. daddy fährt nen 110 PS 626 TDI... die kiste is spritzig *lach*

Ja also wenn ich ehlich sein soll, das nächste Auto wird dann ein Mazda, günstig, chich und schnell.

Die Reparaturen gegen Null!

Ein Geschäftswagen ist aber halt noch billiger ;-)

mazda baut echt gute und günstige autos...

z.b der MX-3 V6.. der KLEINESTE serien V6er.. mit 136 ps (wenn ich mcih recht entsinne...) der is vllt spritzig.. da kannste richtig was mit machen.. hätt ich geld.. würd ich mir so ein holen.. aber hab ""nur"" nen golf 3 60 PS... aber das reicht als fahranfänger

Themenstarteram 28. September 2008 um 17:48

hallo

danke für die antworten

ist es besser ein stoffdach oder ist das egal

gruß rene

Also Stoffdach ist besser, wenn Du NICHT unter Bäumen parken willst.

Den Harz schieß mich tot Babsch krigste dann schlecht runter.

Sonst würde ich persönlich IMMER ein Stoffdach bevorzugen!

Bessere Optik,

längere Haltbarkeit ( weniger Risse an den Knicken )

Wenn Du ihn draußen auf der Straße parkst, läd es allerdings eher zum Schlitzen ein.

Themenstarteram 30. September 2008 um 19:47

Hallo

habe jetzt ein angebot golf bj. 95 133 tkm 90 ps cabrio schwarz stoffverdeck

pink floyd 3000 euro

geht das ok für den preis

ja noch mal zu den anderen autos ja da liegen welten zwischen ls 500 und käfer aber es haben beide was

und der golf gefält mir deswegen frage ich da ich ja von golf nicht so viel weiß

gruß rene

Das hängt jetzt vom Zustand ab,

wenn absolut nichts dran ist, wäre der Preis ok, aber nicht billig.

Es ist schließlich keine Hauptsaison.

Dann ist noch die Frage, ob da noch Garantie drauf ist.

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