Golf Plus MK5, Bj 2012, 1,4 16v Benzin, Startproblem, Notlauf

[Ursachenforscher]

Hallo Ihr Lieben,

während der Inspektion, habe ich die undichte Ölwanne neu abgedichtet, dabei den Wagen im Leerlauf, ohne leicht geschoben um aus der Grube rauszukommen.

Nach dem es mit Öl befüllt wurde, sprang der Wagen nicht mehr an (als wäre auch etwas blockiert).

Die Zündkerzen, Benzinfilter, Luftfilter, Kurbelgehäuseentlüftung (Ölabscheider) wurden getauscht, Drosselklappe gereinigt.

Mittlere Kat ausgebaut (es stoßt ordentlich was raus),

Beim längeren Laufen 3

„30-40 Minuten „ beobachtete ich, dass der Abgasrohr direkt unter den Motor geglüht hat.

VW Werkstatt meinte es könnte an verunreinigten Kraftstoff oder am Kat liegen.

Der Wagen fuhr vorher super und gerade mal 110.000 km runter. Und zeigt keine Fehlermeldung an.

Vielleicht ist es jemand von euch schon mal passiert und hoffe auch eure konstruktive Unterstützung.

Schon mal vielen Dank im Voraus.

[homefs]

Nein da stimmt dann was mit der Einspritzung nicht. Fehlerspeicher auslesen - könnte vieles sein, eventuell Kühlmittelsensor oder Lambda Abweichung durch falschluft

[Ursachenforscher]

Es liegt kein Fehler vor, auch Parameter laut Werkstatt in Ordnung. Aufgefallen sind nur, dass die neuen Ölwannenschrauben etwas länger waren. Ob es damit etwas zu tun haben könnte???!!!

[Ursachenforscher]

Update: Steuergerät kann laut ECU.de ausgeschlossen werden.

[gerald_b]

Mal blöd gefragt: waren einer oder beide Zahnriemen runter und nun um einen Zahn versetzt montiert?

Irgendein Stecker nicht mehr richtig gesteckt, korrodiert oder Kabelbruch?

[Ursachenforscher]

Zitat:

@gerald_b schrieb am 4. September 2024 um 16:50:20 Uhr:

Mal blöd gefragt: waren einer oder beide Zahnriemen runter und nun um einen Zahn versetzt montiert?

Irgendein Stecker nicht mehr richtig gesteckt, korrodiert oder Kabelbruch?

Zahnriemen waren nicht runter, alles sitzt dort wo es sitzen soll. Das Auto fuhr vorher ohne Probleme.

Die Werkstatt hat fast alles ausgelesen, sie findet nichts.