Golf V GT ... 99.999km .. und er fährt und fährt...

[G0lf-V-GT]

...in der hoffnung nichts verschrien zu haben starte ich mal den thread hier....

nun ist es geschehen...nach 3 1/4 Jahren wurde nun die 100.000-er marke durchbrochen...

für alle die es interessiert was so an dem Auto geändert wurde und wird empfehle ich (mit englischkenntnissen) diesen Thread:

http://golfmkv.com/forums/showthread.php?t=42551

Als ich ihn Karfreitag 2006 abgeholt habe (voller Freude) ...fing es im Wartesaal schon mal toll an...es wurde ein Kratzer in der stoßstange entdeckt..diese musste nun getauscht werden...aufgrund des Feiertages weniger arbeiter..also 2 std verzögerung ca.

Bekommen habe ich dafür einen vollen Tank und 50 euro auf die Karte für die VW stadt die ich dann verfressen hab und bisschen was eingekauft.

Die 800 km rückfahrt wurde nicht über 3000 u/min gedreht...die nächsten 1000km nicht über 4000 usw...also schön eingefahren.

Getankt wurde zu 99% nur super Plus..ab und zu wenn gerade nichts anderes da war auch mal super...geht ja auch ohne Probleme...

Der erste mangel trat dann nach ca. 20.000 km auf...2 radlager defekt ! wurde natürlich anstandslos gewechselt und auch noch H&R 50mm verdern verbaut (da ich damals leider noch TG-Parker war) und auch gleich ein aktuelles software update raufgespielt (der GT war ja einer der ersten noch damals)

nach ca. 30.000 km - Schock...der Motor zieht nicht mehr...wie 80 PS gefühlt...rausgefahren , Motor aus , wieder an...alles okay.Sporadischer fehler im umluftventil hatte sich ergeben...das war bisher aber das einzige mal.

Das Magnetventil wurde daraufhin auch getauscht...ich machte zwischendurch mal eine Messung auf dem prüfstand da ich mal ein "duell" mit einem GTI hatte und der mir nicht davongekommen ist..es ergab 143kw :)

Das Auto wurde immer sorgfältig warm und kalt gefahren...vllt. 3x kalt getreten (nach 4-5 km) ...also sehr gute Pflege würde ich sagen...

Nach 60.000 km (am ende der 2 jahres garantiezeit) stand dann ein zündkerzenwechsel an...da ich mittlerweile schon längst jede VW werkstatt gemieden habe wurde der service in einer freien werkstatt gemacht.

Hier wurde an einer zündkerze minimale ölspuren entdeckt (man bedenke auf 100.000 km kein ölverlust !!! (also alle 30.000km ölwechsel,aber nie nachgefüllt) ) und der chef sagte das es nicht schlimm ist und total unbedenklich.aber da ich noch in der garantiezeit bin sollten die es reparieren da es mich nichts kostet.gesagt - getan...motor wurde zerlegt,neu abgedichtet und alles ist wieder okay :)

Ich fahre noch immer mit den ersten Bremsscheiben und den ersten scheibenwischern und bin sehr zufrieden mit der haltbarkeit des ganzen...

weiterer mangelpunkt ist der fensterheber...oft fährt er wieder runter wenn ich das fenster schließen will..ist die einklemmsicherung oder der Motor ... aber stört mich eig. nicht wirklich weiter.

zum Unterhalt...hier ist die Stärke des GT TSI... 90 euro steuer und 400 euro teilkasko im jahr sind fast unschlagbar für 170 PS...dazu noch einen durchschnittsverbrauch von 7L ...

ales in allem..ich Bereue nichts ! :)

p.s. da ich viel selber schraube und es vieleicht manche gibt die gerne ein fahrwerk,scheinwerfer,stoßstangen usw. eingebaut hätten oder andere sachen aber ihnen dazu die fähigkeit fehlt...ihr könnt euch gern per PM melden...ich bau sowas für ein kleines trinkgeld ein...aus spaß an der Freude (und schneller als VW ;) ) ...standpunkt der umbauten ist 84453 mühldorf/inn

[GolfFetzt]

Da sieht man mal das es auch autos ohne probleme gibt.

Herzlichen glückwunsch und auf viele weitere freudenbringende kilometer in deinem GT! :)

Gruß

[Spiralschlauch135157]

Ah, ok dein Durchschnittsverbrauch von nur 7l verrät natürlich warum du immer noch den ersten Satz Bremsbeläge hast. Du trägst das Auto ja nur herum. ;)

Aber sonst schöner Bericht. Es wundert mich aber deine Gelassenheit wegen der Probleme. Viele kleine Macken, aber auch das kostet Zeit. Für mich ein Grund nie wieder einen Vw zu kaufen. Bin zwar nie liegengeblieben, aber habe insgesamt doch 14 Tage das Auto in der Werkstatt gehabt.

[G0lf-V-GT]

Zitat:

Original geschrieben von qwertzuiopasdfg

Ah, ok dein Durchschnittsverbrauch von nur 7l verrät natürlich warum du immer noch den ersten Satz Bremsbeläge hast. Du trägst das Auto ja nur herum. ;)

Aber sonst schöner Bericht. Es wundert mich aber deine Gelassenheit wegen der Probleme. Viele kleine Macken, aber auch das kostet Zeit. Für mich ein Grund nie wieder einen Vw zu kaufen. Bin zwar nie liegengeblieben, aber habe insgesamt doch 14 Tage das Auto in der Werkstatt gehabt.

ach schau...ne bekannte hat sich nen neuen bwm 335i cabrio gekauft...das auto war inzwischen 4 wochen in der werkstatt und hat 9000km oben...fensterheben spinnt auch genauso...wassereintritt !! ...clima quietscht oder macht halt komische geräusche...die anderen hersteller kochen auch nur mit wasser...und solagn das auto fährt und gut aussieht kann ich damit leben wenn hier und da mal was fehlt.ich wusste ja was mich erwartet...

Ich bin halt mal ein ruhiger gelassener Mensch dem so leicht nichts aus der ruhe bringt :)

ich muss auch dazu sagen bevor ich mir den GT gekauft habe hatte ich meinen alten golf 2 restlos ausgeschlachtet und wollte einen VR6 Turbo einbauen und alles rausreissen,aber letzten ende siegte die vernunft (oder das bedürfnis nach komfort)...da gäbe es sicher keine probleme dass die clima rattert,der fensterheber spinnt usw...aber bei dem ganzen schnick-schnack ist das mal so.stand der technik heißts so schön :)

[hypuh]

Ein TSI der 100 tkm gelaufen hat... hoffe du guckst dich schon nachm Nachfolger um, lange hällt der nichtmehr!!!!!!!!

;) ;)

[Faltenbalg30327]

Schöne Bericht, nur 7l Verbraucht laut BC oder nachgerechnet?? :D

Weil mit 6,5-6,8l bewege ich meinen 90KW TSI. ;)

 

Was mich noch interessieren würde wäre dein Reifenverschleiß über die 100.000km.

Und hast du die Reifen auch immer Achsweise getauscht um sie gleichmäßig abzufahren??

(Frage nur weil bei mir der letzte Satz Sommerreifen 13.800km gehalten hat :D)

 

Edit: Wo ich es gerade gesehen hab auf deinen Bilder aus der Sig ... du hast ja auch die P-Zero Nero drauf. Kannst du da bei halbwegs normaler Fahrweise etwas über den Verbrauch aussagen?? :)

[Astradieter]

99Tkm...Dann ist das Fahrzeug ja langsam eingefahren.

Verschleisserscheinungen bitte ab 300 TKm berichten.

Viele Grüße

Dieter

[G0lf-V-GT]

Zitat:

Original geschrieben von deepsilver

Schöne Bericht, nur 7l Verbraucht laut BC oder nachgerechnet?? :D

Weil mit 6,5-6,8l bewege ich meinen 90KW TSI. ;)

Was mich noch interessieren würde wäre dein Reifenverschleiß über die 100.000km.

Und hast du die Reifen auch immer Achsweise getauscht um sie gleichmäßig abzufahren??

(Frage nur weil bei mir der letzte Satz Sommerreifen 13.800km gehalten hat :D)

Edit: Wo ich es gerade gesehen hab auf deinen Bilder aus der Sig ... du hast ja auch die P-Zero Nero drauf. Kannst du da bei halbwegs normaler Fahrweise etwas über den Verbrauch aussagen?? :)

laut BC...der lügt um 0,1 L,ich habe halt einen ...habe halt nach 10.000 km,nachdem er eingefahren war mal eine volle tankfüllung verfahren und dann das nachgerechnet was der BC sagt und was ich berechnet habe...also gut eingestellt ab werk :)

ich kann es dir nicht sagen wie der verschleiß auf 100.000km ist,da ich jedes jahr neue felgen und neue reifen fahre :)

aber da ich jetzt fast alles durchhabe (dunlop,conti,bridgestone,nankang usw...) muss ich sagen bisher pirelli der beste..sowohl bei grip,nässe und lautstärke.verschleiß kein plan...aber ich werde nächstes jahr wieder pirelli kaufen (falls ich neue felgen wieder hol) ,das steht fest (außer es sind felgen mit einigermaßen guten reifen schon als komplettradsatz)

[Turboschlumpf46068]

super sache, ich wünsch dir weitere 100tkm fehlerfreie und zufriedene fahrt. :) ich ärger mich nen bischen das ich nicht hab auf meinen TSI warten wollen... :D

[Faltenbalg30327]

Zitat:

Original geschrieben von G0lf-V-GT

 

ich kann es dir nicht sagen wie der verschleiß auf 100.000km ist,da ich jedes jahr neue felgen und neue reifen fahre :)

aber da ich jetzt fast alles durchhabe (dunlop,conti,bridgestone,nankang usw...) muss ich sagen bisher pirelli der beste..sowohl bei grip,nässe und lautstärke.verschleiß kein plan...aber ich werde nächstes jahr wieder pirelli kaufen (falls ich neue felgen wieder hol) ,das steht fest (außer es sind felgen mit einigermaßen guten reifen schon als komplettradsatz)

Gut, aber bei mir haben die letzten Reifen nur eine Saison gehalten. xD

 

Aber ich finde die Pirelli PZero Nero im Vergleich zu den ContiSportContact3 die ich vorher gefahren habe aber nicht so gut, vorallem der Grip auf Nässe ist schlechter. :( Nur in 225/35 R19 gab es nicht viel Auswahl.

[tom-ohv]

Glückwunsch zu den ersten 100Tkm.

Ich bin sicher, dass der Wagen bei Dir auch noch lange hält.

[Fensterheber16597]

BTW... Die Türgriffbeleuchtung innen hab ich auch...die gleichen...:D:D:D Macht echt was her!

:cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool:

PS: bei deinem Auto muss man ja 'ne Sonnenbrille anziehen (der glänzt :eek:) ;)

PPS: Meiner aber auch! :o

:):):)

[Duftbaumdeuter132463]

Da sich hier ja eigentlich immer nur Nörgler und Miesmacher zu Wort melden, freut mich Dein Bericht natürlich sehr. Ich bin noch nicht so weit, aber mein GT Sport 125kw TSI hat jetzt die 40.000km geknackt - und läuft bisher absolut problemlos. Bis auf leichte Klappergeräusche aus dem Armaturenbereich gab es keinerlei Mängel. Die Kiste macht wirklich immer wieder einen riesigen Spass und fühlt sich nach deutlich mehr als 170 PS an.

Viele Grüße und weiterhin viel Spass!!!

[G0lf-V-GT]

Zitat:

Original geschrieben von Ben900

Da sich hier ja eigentlich immer nur Nörgler und Miesmacher zu Wort melden, freut mich Dein Bericht natürlich sehr. Ich bin noch nicht so weit, aber mein GT Sport 125kw TSI hat jetzt die 40.000km geknackt - und läuft bisher absolut problemlos. Bis auf leichte Klappergeräusche aus dem Armaturenbereich gab es keinerlei Mängel. Die Kiste macht wirklich immer wieder einen riesigen Spass und fühlt sich nach deutlich mehr als 170 PS an.

Viele Grüße und weiterhin viel Spass!!!

fahr mal auf den prüfstand..gibt so viele hier die um die 190 PS haben ab werk...kostet ja auch nicht die welt

[Spiralschlauch34632]

super sache! ich hoffe das mein TSI auch solange läuft. Kann ich eigentlich nen kompressor in den kleinen TSI verbauen lassen so wie bei der 140 ps version?? Also wäre das möglich??