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GOLF VII GTI Spielmobil
Hi,
auf meine "alten Tage" möchte ich es nochmal wissen. ich habe mir einen GOLF 7 GTI mit Vollausstattung konfiguriert und werde ihn aller Voraussicht nach demnächst bestellen.
Ich beabsichtige das KFz so 2-3 Jahre zu halten und dann was anderes zu kaufen. Meine Frage nun
an die GTI Fahrer - was wiederverkauft sich besser ?
3 oder 5 Türer ?
Was sind absolute Notwendigkeiten im "typischen" GTI und was sind "no-go's"
Welche Farbe wird bevorzug? Schwarz??
Ich nehme an - wenn ich hier falsch liegen sollte verbessert mich bitte - das der GTI eher von den "jungen Burschen" gefahren wird.
Danke für eure Antworten
Beste Antwort im Thema
Wenn du eh "Vollausstattung" bestellst erübrigt sich doch die Frage nach "absoluten Notwendigkeiten"
Fake? Troll? Ferien?
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14 Antworten
Wenn du eh "Vollausstattung" bestellst erübrigt sich doch die Frage nach "absoluten Notwendigkeiten"
Fake? Troll? Ferien?
Alles verkauft sich gut, so lange es kein pink lackierter GTI wird. Je teurer der GTI wird, um so höher wird der Wertverlust nach ein paar Jahren sein. Also kann man besser so wenig wie möglich konfigurieren.
Auf der anderen Seite möchtest du es nun im Alter wissen, aber hast nur einen GTI gewählt? Da wäre ein A45 AMG wohl die bessere Wahl.
Oder auf den R warten ...der kommt ja Bald.
Gruß Kurt
Nun da empfehle ich Dir das GolfVIgti bzw das GolfVIIgti Forum...in der Regel verkauft sich weiss,schwarz pereffekt,CSGM am Besten...die einen sagen 5 Türer die anderen 3 Türer kommt auf die Verwendung an, DSG wollen viele,ich eher nicht...und keinesfalls die Standart-Felgen...mindestens die Austins...ob man diese ganzen Elektronischen Helferlein braucht...ich weiss nicht,sind je Älter das Auto wird eine zusätzliche Fehlerquelle....muss jeder für sich entscheiden...irgendwo findet man immer den passenden Käufer....
einfach mal in den autobörsen stöbern nach gebrauchten 2-3 jährigen 6´er GTI. dessen preislevel wird sich in 2-3 jahren in etwa auch auf den 7´er GTI übertragen. ob nun 3- oder 5- türer ist eigentlich egal. der Golf wird allgemein häufiger als 5-türer bestellt. auch der GTI
das der GTI i.d.R. von jungen kerlen bewegt wird, halte ich für nicht richtig. der Golf ist so ziemlich in jeder altersschicht anzutreffen, da macht der GTI keine ausnahme. das der GTI jedoch von jungen wilden kerlen begehrt wird, ist dagegen nicht von der hand zu weisen. das war aber schon immer so. neue GTI´s werden aber in aller regel eher nicht von 18 jährigen heißspornen bewegt. alte GTI´s dagegen schon
ich habe letztens meinen dad auch mal gefragt, ob er nicht den SUV gegen einen flotten gut ausgestatteten GTI eintauschen möchte. er hat abgewunken ... dabei ist er gerade mal 55yo
Ich kenne mittlerweile schon 4 GTI-Fahrer die zwischen 45 und 55 sind ( Ich bin in der Mitte ) .
Gruß Kurt
Der GTI wird von allen Altersklassen gefahren:
- die jungen Leute stehen auf sportliche Autos, wenn sie es sich leisten können.
- die mittlere Altersschicht wollte schon früher GTI fahren, konnte es sich aber meist nicht leisten, aber jetzt geht's,
- die immer GTI-Fahrer
Wolfgang
Ich denke beim GTI ist Optik wichtig,da fehlen einige Dinge die eigentlich meiner Meinung nach Serie sein müßten; Die LED Tagfahrleuchten vorn und Nebellampen vorn nur als Beispiel, und um dann die standesgemäße GTI -Front dadurch zu bekommen, muß man schon 700 Euro mehr in die Hand nehmen.
Und die Austin-Felge ist für mich die typische GTI Felge.....
....mit den ganzen Fahrassis. wirds meiner Meinung nach mittlerweile übertrieben
Bei hohen Neupreis und nach 3 Jahren wieder weg, könnte sich Autocredit von VW lohnen
Andreas
Solange der Threadersteller sich nicht mehr hier meldet, können wir uns auch das antworten sparen. Anscheinend geht das Interesse gegen Null.
Ich denke der TS hat ein Thema erstellt und lacht sich jetzt über unsere Antworten krumm
*Habe Fertig*
Gruß Kurt
Der Threadsteller war im Urlaub und ist seit heute wieder zurück.
Krumm lacht er sich übrigens auch nicht, sondern schätzt die gegebenen Antworten sehr.
Am Samstag geht es zur Probefahrt.
Die wird gut glaube ich....
Aber wie hier schon bemerkt wurde, glaube ich kann ich mir etliche "Gimmicks" im Auto sparen und
werde etwas puristischer sein
Gruss aus Luxemburg
Ich würde nehmen für minimalen Wertverlust (34310 €):
Discover Media
Purewhite
5-Türer
Performance-Modell
Handschaltung (wie viel Prozent der GTI-Käufer nehmen wohl das DSG?)
Schiebedach
Tagfahrlicht + Kurvenlicht
Fahrprofilauswahl
18" Austin Felgen
Dijon Winterräder
Nebelscheinwerfer
VW-Code: V2F46VKR unter http://www.volkswagen.de/de/CC5.html
Vollausstattung wären über 48000 € und man hat viel Verlust. Verkaufen kann man alles weiter, es ist nur eine Frage des Preises.
j.
PS: Vollausstattung bedeutet in etwa:
VW-Code: VJ9UEY82
Golf GTI "Performance" BlueMotion Technology 2,0 l 169 kW (230 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
31.750,00 €
Oryxweiß Perlmutteffekt
980,00 €
Adaptive Fahrwerksregelung DCC
1.000,00 €
Fahrerassistenz-Paket
1.710,00 €
Verkehrszeichenerkennung
0,00 €
Feuerlöscher
57,00 €
Austin 7,5 J x18 (5-Arm-Design) Reifen 225/40 R 18
625,00 €
Frontscheibe drahtlos beheizbar und infrarot-reflektierend
330,00 €
4 Türen inkl. elektrischer Fensterheber hinten
900,00 €
"Business Premium"-Paket inkl. Navigation
985,00 €
Lederausstattung "Vienna" mit Top-Sportsitzen vorn
1.650,00 €
Parkkomfort-Paket
820,00 €
Top-Paket
1.200,00 €
Navigationssystem "Discover Pro"
1.350,00 €
Anhängevorrichtung schwenkbar, manuell
845,00 €
Bordwerkzeug und Wagenheber
0,00 €
Navigationsdaten für Europa auf internem Speicher
0,00 €
Multimediabuchse MEDIA-IN mit iPod-/iPhone-Adapterkabel
71,00 €
Mit Individualeinbau
0,00 €
Rückfahrkamera "Rear Assist"
285,00 €
Soundsystem "DYNAUDIO Excite", digitaler 10-Kanal-Verstärker,Subwoofer, 8 Lautsprecher, 400 Watt Gesamtleistung
660,00 €
Nebelscheinwerfer
355,00 €
Car-Net
101,00 €
Raucherausführung - Aschenbecher vorn - Zigarettenanzünder vorn
20,00 €
Reserverad 3 1/2 J x 18 gewichts- und platzsparend
61,00 €
Seitenairbags und Gurtstraffer hinten inkl. Warnton und -leuchte für nicht angelegte Gurte
360,00 €
Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access" mit Safe-Sicherung
0,00 €
Digitaler Radioempfang DAB+
230,00 €
Mobiltelefon-Schnittstelle "Premium"
470,00 €
"Dijon" Winterräder (zusätzlich) 4 Leichtmetallräder 6 J x 17 Winterreifen 205/50 R 17 H
1.285,00 €
Gesamtpreis+ 48.100,00 €
PS: Warum gehen 19" Santiago nicht mit Schiebedach?
PS: Bei einem Preis von knapp 50000 € hätte ein nackter A45 AMG sicher weniger Wertverlust als ein vollausgestatteter GTI, denke ich.
j.