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Gps Fehler? Bitte um Hilfe

Mercedes E-Klasse W212
Themenstarteram 20. Mai 2015 um 14:07

Habe in Comand 4.5 meine Position eingestellt. Sobald ich schnell fahre (Autobahn z.B.) dann bin ich schneller als GPS mich sehen kann. Und wenn ich auf Ausfahrt gehe dann auf Navi bin ich irgendwo im Wald oder Fahre so zusagen durch Straßen und Wände usw.

Ist es GPS Antenne oder was kann das sein?

Und noch was, einer in Freieinwerkstatt sagte dass Normalerweise sollte GPS Antenne bei W212 oben sein wo "Fischfloß" ist, warum sollte man extra GPS Antenne anschließen, fragte er mich.

Beste Antwort im Thema

Hallo ins Forum,

Zitat:

@Niktaurus schrieb am 20. Mai 2015 um 19:20:07 Uhr:

Laut Navi meistens habe ich 4 von 5 Punkten als Empfang. Also Satelliten sollen genug sein. Muss man Navi kalibrieren wenn man es nachgerüstet hat? und wenn ja, wie macht man das???

die Punkte gehören zur Feldstärkenanzeige, wenn ein Mobiltelefon gekoppelt ist. Dies hat mit dem GPS-Empfang (oder auch des TMC-/TMCpro-/Livetraffic-Systems) nix zu tun.

Wenn in der Kartenansicht die Geokoordinaten in der Fußzeile hast, gibt's da ein kleines Sat-Symbol und eine Zahl daneben. Diese gibt an, wie viele Sat gerade angepeilt werden (bei mir sind's i.d.R. 6-11). Im Geheimmenü siehst Du die Rohdaten.

Dem GPS auskommen wirst Du mit einem Fahrzeug nie und nimmer. Selbst ein Jagdflieger hat kein Problem mit dem GPS-Empfang. Ich hab' noch nie Probleme mit dem Empfang auch im Geschwindigkeitsbereich >200 gehabt.

Wenn das Navi sich verirrt, ist entweder die GPS-Empfangseinheit (im Antennenfuß auf dem Dach) kaputt oder der interne Kompass hat eine Hau weg. Letzteres kann man mit einem Update meist in den Griff bekommen.

Ein Kalibrieren ist bei einer Nachrüstung oder einem Komponetentausch erforderlich. Diese läuft allerdings i.d.R. automatisch während der Fahrt. Eine solche Maßnahme ist z.B. auch fällig, wenn das Fahrzeug passiv transportiert wurde (z.B. auf dem LKW, Autozug, Fähre). Hier braucht das Fahrzeug eine Positionsbestimmung (mindestens 4 Sat in der Peilung erforderlich) und ein paar Meter Fahrtstrecke. Dann wird dies alles selbst eingerichtet.

Viele Grüße

Peter

43 weitere Antworten
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43 Antworten
am 20. Mai 2015 um 14:30

Wenn ich raten müsste würde ich sagen Du siehst nicht genug Satelliten und das liegt an einer defekten GPS Antenne (Fischflosse)

am 20. Mai 2015 um 15:50

Du bist einfach zu schnell. ;)

Zitat:

… dann bin ich schneller als GPS mich sehen kann.

"Wenn ich raten müsste würde ich sagen Du siehst nicht genug Satelliten und das liegt an einer defekten GPS Antenne (Fischflosse)"

Könnte sein. Check das mal im 'Geheimmenü' ab (auflegen 1 und #) und dann HU information - GPS-information und dort bis zu Sateliten visible und in use durchblättern.

Themenstarteram 20. Mai 2015 um 17:20

Laut Navi meistens habe ich 4 von 5 Punkten als Empfang. Also Satelliten sollen genug sein. Muss man Navi kalibrieren wenn man es nachgerüstet hat? und wenn ja, wie macht man das???

am 20. Mai 2015 um 18:03

? Das oben rechts in der Ecke? Meinst aber nicht dein Telefon oder? Satelliten hat man so 9-11 im Schnitt.

Themenstarteram 20. Mai 2015 um 19:12

Interessante ist, wenn ich durch den Stadt fahre ist alles gut, aber sobald Autobahn, dann ist gps langsamer als ich fahre.

In Navi, unten rechts da sind 5 Punkte, 4 davon sind immer voll. Das Bild ist nicht von mir, aber das gleiche unten rechts habe ich auch

Hallo ins Forum,

Zitat:

@Niktaurus schrieb am 20. Mai 2015 um 19:20:07 Uhr:

Laut Navi meistens habe ich 4 von 5 Punkten als Empfang. Also Satelliten sollen genug sein. Muss man Navi kalibrieren wenn man es nachgerüstet hat? und wenn ja, wie macht man das???

die Punkte gehören zur Feldstärkenanzeige, wenn ein Mobiltelefon gekoppelt ist. Dies hat mit dem GPS-Empfang (oder auch des TMC-/TMCpro-/Livetraffic-Systems) nix zu tun.

Wenn in der Kartenansicht die Geokoordinaten in der Fußzeile hast, gibt's da ein kleines Sat-Symbol und eine Zahl daneben. Diese gibt an, wie viele Sat gerade angepeilt werden (bei mir sind's i.d.R. 6-11). Im Geheimmenü siehst Du die Rohdaten.

Dem GPS auskommen wirst Du mit einem Fahrzeug nie und nimmer. Selbst ein Jagdflieger hat kein Problem mit dem GPS-Empfang. Ich hab' noch nie Probleme mit dem Empfang auch im Geschwindigkeitsbereich >200 gehabt.

Wenn das Navi sich verirrt, ist entweder die GPS-Empfangseinheit (im Antennenfuß auf dem Dach) kaputt oder der interne Kompass hat eine Hau weg. Letzteres kann man mit einem Update meist in den Griff bekommen.

Ein Kalibrieren ist bei einer Nachrüstung oder einem Komponetentausch erforderlich. Diese läuft allerdings i.d.R. automatisch während der Fahrt. Eine solche Maßnahme ist z.B. auch fällig, wenn das Fahrzeug passiv transportiert wurde (z.B. auf dem LKW, Autozug, Fähre). Hier braucht das Fahrzeug eine Positionsbestimmung (mindestens 4 Sat in der Peilung erforderlich) und ein paar Meter Fahrtstrecke. Dann wird dies alles selbst eingerichtet.

Viele Grüße

Peter

Themenstarteram 20. Mai 2015 um 19:42

Zitat:

@212059 schrieb am 20. Mai 2015 um 21:18:10 Uhr:

Hallo ins Forum,

Zitat:

@212059 schrieb am 20. Mai 2015 um 21:18:10 Uhr:

Zitat:

@Niktaurus schrieb am 20. Mai 2015 um 19:20:07 Uhr:

Laut Navi meistens habe ich 4 von 5 Punkten als Empfang. Also Satelliten sollen genug sein. Muss man Navi kalibrieren wenn man es nachgerüstet hat? und wenn ja, wie macht man das???

die Punkte gehören zur Feldstärkenanzeige, wenn ein Mobiltelefon gekoppelt ist. Dies hat mit dem GPS-Empfang (oder auch des TMC-/TMCpro-/Livetraffic-Systems) nix zu tun.

Wenn in der Kartenansicht die Geokoordinaten in der Fußzeile hast, gibt's da ein kleines Sat-Symbol und eine Zahl daneben. Diese gibt an, wie viele Sat gerade angepeilt werden (bei mir sind's i.d.R. 6-11). Im Geheimmenü siehst Du die Rohdaten.

Dem GPS auskommen wirst Du mit einem Fahrzeug nie und nimmer. Selbst ein Jagdflieger hat kein Problem mit dem GPS-Empfang. Ich hab' noch nie Probleme mit dem Empfang auch im Geschwindigkeitsbereich >200 gehabt.

Wenn das Navi sich verirrt, ist entweder die GPS-Empfangseinheit (im Antennenfuß auf dem Dach) kaputt oder der interne Kompass hat eine Hau weg. Letzteres kann man mit einem Update meist in den Griff bekommen.

Ein Kalibrieren ist bei einer Nachrüstung oder einem Komponetentausch erforderlich. Diese läuft allerdings i.d.R. automatisch während der Fahrt. Eine solche Maßnahme ist z.B. auch fällig, wenn das Fahrzeug passiv transportiert wurde (z.B. auf dem LKW, Autozug, Fähre). Hier braucht das Fahrzeug eine Positionsbestimmung (mindestens 4 Sat in der Peilung erforderlich) und ein paar Meter Fahrtstrecke. Dann wird dies alles selbst eingerichtet.

Viele Grüße

Peter

Und wenn das Antenne auf dem Dach ist, wie kann ich es reparieren? oder komplett austauschen? Weil ich habe ja die externe GPS Antenne hinten an Comand, ich dachte durch diese habe ich GPS Empfang, und nicht durch die die auf dem Dach ist.

Hallo ins Forum,

Zitat:

Weil ich habe ja die externe GPS Antenne hinten an Comand, ich dachte durch diese habe ich GPS Empfang, und nicht durch die die auf dem Dach ist.

hinter dem Comand ist keine Antenne, sondern u.a. nur der Anschluss zur Dachantenne. Sag' mal: Hast Du das Comand ab Werk drin oder hat dies irgendwer nachgerüstet?

Viele Grüße

Peter

Zitat:

@212059 schrieb am 20. Mai 2015 um 21:44:35 Uhr:

Sag' mal: Hast Du das Comand ab Werk drin oder hat dies irgendwer nachgerüstet?

Ich fürchte letzeres.... :rolleyes:

Zitat:

@Niktaurus schrieb am 20. Mai 2015 um 19:20:07 Uhr:

Muss man Navi kalibrieren wenn man es nachgerüstet hat? und wenn ja, wie macht man das???

Themenstarteram 20. Mai 2015 um 20:31

Zitat:

@212059 schrieb am 20. Mai 2015 um 21:44:35 Uhr:

Hallo ins Forum,

Zitat:

@212059 schrieb am 20. Mai 2015 um 21:44:35 Uhr:

Zitat:

Weil ich habe ja die externe GPS Antenne hinten an Comand, ich dachte durch diese habe ich GPS Empfang, und nicht durch die die auf dem Dach ist.

hinter dem Comand ist keine Antenne, sondern u.a. nur der Anschluss zur Dachantenne. Sag' mal: Hast Du das Comand ab Werk drin oder hat dies irgendwer nachgerüstet?

Viele Grüße

Peter

Habe nachgerüstet. Ja hinter comand ist Anschluss für GPS Antenne, ich habe auch eine externe angeschlossen.

am 20. Mai 2015 um 20:54

Dein Comand sieht aber merkwürdig aus. W212, Comand 4.5? Mach mal bitte ein Bild mit mehr "drum rum".

Edit: Sieht mir eher wie ein NTG2.5 aus …

Zitat:

@apfelnico schrieb am 20. Mai 2015 um 22:54:50 Uhr:

Dein Comand sieht aber merkwürdig aus. W212, Comand 4.5? Mach mal bitte ein Bild mit mehr "drum rum".

Edit: Sieht mir eher wie ein NTG2.5 aus …

Der TE schrieb doch....

Zitat:

@Niktaurus schrieb am 20. Mai 2015 um 21:12:54 Uhr:

Das Bild ist nicht von mir, aber das gleiche unten rechts habe ich auch

am 21. Mai 2015 um 5:45

Erste Maßnahme, jetzt schau mal nach Anzahl der Satelliten

zweite, 5 x why :-P

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