- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 7
- GTI FL Stauassistent Nachrüsten
GTI FL Stauassistent Nachrüsten
Guten Tag,
ist es möglich den Stauassistenten nachträglich via VCDS oder VCP bei einem GTI FL zu Programmieren?
Von der Hardware her müsste soweit alles passen:
-ALS
-Blind Spot-Sensor "Plus" mi tAusparkassistent, inkl. Spurhalteassistent "Lane Assist".
-ACC Stop&Go
-DSG
-Discover Pro
Vielen dank schonmal im vorraus für die Hilfe :)
Ähnliche Themen
42 Antworten
ACC mit Stop&Go ist doch der Stauassi!?
Zitat:
@wachser schrieb am 31. August 2017 um 19:29:03 Uhr:
ACC mit Stop&Go ist doch der Stauassi!?
Nö. Die Laneassist-Kamera brauchts auch noch.
Derzeit ist da nichts bekannt, wobei du nach unseren Erfahrungen hier eher mit ner Parametrierung über VCP erfolg haben wirst, Codierung und APKs sehen sehr mau aus.
Ah okay wusste ich nicht.
Bei ACC mit Stop&Go hält er an und fährt von alleine wieder los, man muss aber selber lenken oder wie?
Zitat:
@wachser schrieb am 31. August 2017 um 20:06:45 Uhr:
Ah okay wusste ich nicht.
Bei ACC mit Stop&Go hält er an und fährt von alleine wieder los, man muss aber selber lenken oder wie?
So siehts aus.
Der stauassi lenkt halt noch ... das fehlt mir.
Ist zwar nur eine Kleinigkeit aber wäre nett wenn man's noch mit an Bord hat :)
Zitat:
@datalow schrieb am 31. August 2017 um 21:56:20 Uhr:
Zitat:
@wachser schrieb am 31. August 2017 um 20:06:45 Uhr:
Ah okay wusste ich nicht.
Bei ACC mit Stop&Go hält er an und fährt von alleine wieder los, man muss aber selber lenken oder wie?
So siehts aus.
Der stauassi lenkt halt noch ... das fehlt mir.
Ist zwar nur eine Kleinigkeit aber wäre nett wenn man's noch mit an Bord hat :)
Lenkt der Lane Assist sonst erst ab 60 km/h?
Zitat:
Lenkt der Lane Assist sonst erst ab 60 km/h?
Genau.
So weit ich weiss lenkt der lane Assist ab ~ 60 Kmh anhand der Fahrbahnmarkierung.
Unter 60 Kmh folgt der Stau Assist dem vorausfahrenden Auto.
Gab es im Passat schon vorher und macht eigentlich Sinn. Wie man dann aber die Assistenten einzeln deaktiviert?
In der Stadt gibt es ja auch schon mal Straßen, wo man 60km/h + fährt.
Allerdings mit engeren Radien. Da stört mich der Lane Assistent.
Mit dem Knopf am Blinkerhebel einfach auswählen und deaktivieren.
Für den Stauassist mit Lane Assist muss die adaptive Spurführung aktiv sein!
Ja, das ist mir bewusst mit dem Hebel.
Aber ist der Stau Assistent ein einzelner Eintrag und Lane Assist ein anderer im Menü?
Kann man die separat aktivieren?
Achso nein.
weiß jmd mehr? Hab auch alles was möglich war im Vor-Facelift verbaut und hätte gerne noch den Stauassi.
grüß Flo
https://www.motor-talk.de/.../...erung-vcds-touran-2-t5292915.html?...
Da haben jolt und ich ein wenig dranrumgebastelt. Im Golf-Variant mit G-Kamera passt die Parametrierung vom 5-Tür-Leon. Mehr ists nicht.
Ansonsten habe ich in dem Zusammenhang noch "Emergency Assist" im ACC, EA Variant 2 in der Kamera und "Warnblinken von Fahrassistenz" in der Zentralelektrik codiert (Aus nem Superb geklaut :) )
Es gibt da noch nen Punkt im ABS, der den Bremsruck bei "Lenkung übernehmen" und EA ermöglicht, den habe ich aber nicht im Kopf.
Muss denn beim Stauassistent unter 60kmh auch weiterhin alle paar Sekunden das Lenkrad bewegt werden und nach 3s Stillstand ein Befehl zum losfahren gegeben werden oder macht er das dann auch automatisch?
Ja, auch mit Stauassistent gilt, weiter am Lenkrad wackeln und nach Stillstand länger als 3 sec Reset drücken oder Gas antippen.
Der Stauassistent lässt lediglich den LaneAssist unterhalb 60 km/h (bei vorhandenen Spurmarkierungen) aktiv.
Reines Marketing-Geschwurbel und verzichtbar m.M.n.
ACC in Verbindung mit DSG hat im Stau bzw. bei Stop and Go Situationen den gleichen Komfortgewinn.