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GTI Saugrohrklappe Defekt
Nachdem ich jetzt schon seit November 2023 ohne Zwischenfälle und Probleme meinen GTI Club Sport fahre, ist letzte Woche die Motorkontrollleuchte plötzlich angegangen.
Gott sei Dank habe ich relativ schnell einen Termin beim freundlichen bekommen. Dieser hat mir nach der Diagnose mitgeteilt, dass die Saugrohrklappe vom Luftklappen Steller defekt sei.
Der Wagen war jetzt anderthalb Tage in der Werkstatt, weil das Teil wohl noch bestellt werden musste. Für die Zwischenzeit habe ich einen kostenlosen Leihwagen bekommen.
Ich frag mich jetzt aber, warum nach bereits 12.500 km sowas kaputt sein kann. Angeblich gibt es laut VW eine Rückrufaktion zu dem Teil. Leider konnten die mir im Autohaus auch nicht viel dazu sagen, außer dass es getauscht wurde. Außerdem habe ich auch keine Unterlagen oder Ähnliches bekommen. Ist das mittlerweile so üblich, dass man nach einem Werkstattaufenthalt keine Dokumente mehr bekommt?
Im Internet konnte ich leider auch nichts dazu finden. Vielleicht hat ja jemand von euch das selbe Problem gehabt gehabt?
Und wenn sich jemand von euch besonders gut technisch auskennt, würde ich mich auch sehr dafür interessieren, was das Teil genau am Motor macht. Ich bin einfach technisch sehr interessiert.
Danke euch für eure Antworten schon mal im Voraus !
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3 Antworten
Zum Nachweis von Reparaturarbeiten auf Garantie gibt es hier schon einen Thread.
Wer sich für technische Informationen zum Fahrzeug interessiert, kann dazu viele Informationen auf dem kostenpflichtigen Portal erwin erhalten. Darin sind unter anderem auch alle TPI´s (Technische Produkt Informationen) gelistet.
Die Saugrohrklappe schaltet von einem langen auf einen kurzen Ansaugweg hin und her.
Das ist kein Schaltsaugrohr, dass bei Saugern zw. langen und kurzen Ansaugwegen umschaltet. Das sind Drallklappen wie bereits beim 2.0 TSI im Golf 6 GTI.