Gtriebe Öl Deckel voll mit Öl

[addildogani]

Hi

Ich habe eine frage.

Ich habe einen Mercedes clk 230 kompresor mir vor kurzem zugelegt und

Mein getriebe öl deckel unter dem auto is voll mit öl

Meine frage wäre an was kann des liegen?

Vielen Dank im voraus

[waltgey]

@addildogani

kommt auf das Baujahr an und ob Handschaltung oder Automatik

Grüße waltgey

[addildogani]

Zitat:

sory ja bj.97 automatik 2.3 benzin kompresor

@waltgey schrieb am 8. Oktober 2024 um 12:48:07 Uhr:

@addildogani

kommt auf das Baujahr an und ob Handschaltung oder Automatik

Grüße waltgey

[V8CLK430]

Neben einer undichten Ölwanne (Dichtung, Wanne verzogen...)

https://www.motor-talk.de/.../oelwanne-undicht-t7125752.html?...

...ist ein häufiger Kandidat der Getriebestecker.

https://www.derpade.de/.../

eher selten:

https://clk.info/.../?postID=43764#post43764

Zitat:

Alles mal großzügig mit Bremsenreiniger reinigen. Wirklich gründlich, nicht sparen.

Dann wie gewohnt einen Tag fahren und schauen (Bühne) wo das Öl austritt.

Denn,

durch Fahrtwind kann Öl in verschiedene Richtungen sprühen und sich verteilen.

Ohne vorherige Reinigung wird es dann schwierig den Ursprung zu finden...

[addildogani]

Zitat:

top antwort vielen dank werd das auf jedenfall testen.

@V8CLK430 schrieb am 8. Oktober 2024 um 14:40:36 Uhr:

Neben einer undichten Ölwanne (Dichtung, Wanne verzogen...)

https://www.motor-talk.de/.../oelwanne-undicht-t7125752.html?...

...ist ein häufiger Kandidat der Getriebestecker.

https://www.derpade.de/.../

eher selten:

https://clk.info/.../?postID=43764#post43764

Zitat:

Alles mal großzügig mit Bremsenreiniger reinigen. Wirklich gründlich, nicht sparen.

Dann wie gewohnt einen Tag fahren und schauen (Bühne) wo das Öl austritt.

Denn,

durch Fahrtwind kann Öl in verschiedene Richtungen sprühen und sich verteilen.

Ohne vorherige Reinigung wird es dann schwierig den Ursprung zu finden...

[Leichtmetall]

Und wenn du es besser machen möchtest, dann gründlich reinigen und alles mit Talkum einpudern (wenn der Reiniger abgetrocknet ist) Das hat den Vorteil, das du anhand der Verfärbung die Spur des Öles besser verfolgen kannst. Talkum färbt sich bei Kontakt mit Öl dunkel, nicht aber bei Kontakt mit Wasser.

Und dann nicht vergessen, Öl läuft nur selten nach oben, meist von oben nach unten. Und beachten, das es auch Fahrtwind gibt. Daher mein Tip mit dem Talkum. (Das ist ein Puder, das jede Werkstatt die Reifen aufzieht haben sollte, da es als Trennmittel zwischen Schlauch und Mantel gestreut wird.)

Leichti