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Günstigste Möglichkeit ein 1000PS Auto zu fahren.
Was für Ideen habt ihr um den Umständen entsprechend günstig und zuverlässig ein 1000PS zu fahren, dass mehr oder weniger auch alltags tauglich (TÜV) ist, also keine Drag-queen etc.
Es sollte auf jeden Fall günstiger gehen als ein 1000PS GTR/Supra.
Ich dachte da z.B. an ältere BMWs mit Graugussblock und Turbo/Kompressor-Aufladung. Z.B. E36 M3 /E34 m5.
Was denkt ihr?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@DarkSubZero schrieb am 6. Februar 2018 um 23:18:05 Uhr:
Was denkt ihr?
Dass die Attribute 1.000 PS, zuverlässig und günstig irgendwie so gar nicht zusammenpassen wollen.
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24 Antworten
Zitat:
@DarkSubZero schrieb am 6. Februar 2018 um 23:18:05 Uhr:
Was denkt ihr?
Dass die Attribute 1.000 PS, zuverlässig und günstig irgendwie so gar nicht zusammenpassen wollen.
Zitat:
Was denkt ihr?
Wie lange soll der Mist denn halten? Denn Motor ist ja nur der erste Schritt, dahinter kommt aber noch die Kupplung, das Getriebe, Kardanwelle, Differenzial, Antriebswellen. Dann braucht das Ding Sprit wie Hölle (wohl mehrere Spritpumpen) und es braucht irre viel Kühlung.
Und ganz nebenbei soll die Leistung ja auch auf die Straße, also braucht es richtig dicke Pellen.
Die Subaru WRX STI waren auch beliebte Tuning-Kandidaten und verteilen die Motorleistung dann schon mal auf 4 Räder. Wie beim GT-R, während eine Supra bei RWD bleibt.
Unter den altdeutschen Rennern würde ich mal einen alten quattro als Grundlage nehmen. RS4 B5 oder so.
Und schaut man sich mal die Pikes Peak-Renner an, scheint auch vollelektrisch inzwischen eine machbare Art zu sein. Mit 2x150 kW an der Vorderachse und 2x215 kW an der Hinterachse ist man auch bei 730 kW und damit bei 1000 PS. Und die E-Motoren alle mit Antriebswellen zu den Rädern. Einen 20C-entladbaren Akku wird man finden (evt. von Supercaps gepuffert), dann reichen um 36 kWh Akkukapazität. Die maximale Abrufdauer von 730 kW sind dann 3 Minuten, aber die "volle Leistung" braucht man ja eh immer nur für 2-5 Sekunden. Als Chassis drumrum kann man sich irgendwas suchen, was die entstehenden Kräfte aushält.
Mit reinem Elektroantrieb können 1000 PS, "günstig" und haltbar schon zusammenpassen. Nur die Reifen haben dann zu leiden. Und kühlen muss man das ganze Zeug natürlich trotzdem. Aber bei Pikes Peak hab zuletzt recht kleine Ostblock-Rennfirmen mit Elektrorennern erstaunliche Achtungserfolge erzielt. Straßenzugelassen war da aber natürlich nix.
Auch Firmen wie Rimac oder Nio oder weitere Chinesen haben sich auf diese Art Renner gebaut.
geh zur Bundeswehr ...
.... und werde Panzerfahrer!
Dann wirst Du für das Fahren eines 1.500 PS starken Leopard 2 sogar bezahlt 
@Tomato: Passt schon, den Umständen entsprechend halt
@Camper: Habe ich schon hinter mir 
@Grasoman: Deine Idee mit dem Elektroantrieb gefällt mir sehr gut! Ich denke nur, dass man noch zu viel Pionierarbeit auf dem Gebiet leisten müsste um das Ganze Standhaft zu bekommen, gerade im Bereich der von dir angesprochenen Kühlung. Somit wäre es am Ende eine deutlich kostspieligere Geschichte, als auf konventionellen Antrieb zu setzten. Aber in 10-20 Jahren sicher machbar als Funcar. Rimac hat schließlich genau so angefangen.
Zitat:
@DarkSubZero schrieb am 6. Februar 2018 um 23:18:05 Uhr:
Was für Ideen habt ihr um den Umständen entsprechend günstig und zuverlässig ein 1000PS zu fahren, dass mehr oder weniger auch alltags tauglich (TÜV) ist, also keine Drag-queen etc.
Es sollte auf jeden Fall günstiger gehen als ein 1000PS GTR/Supra.
Ich dachte da z.B. an ältere BMWs mit Graugussblock und Turbo/Kompressor-Aufladung. Z.B. E36 M3 /E34 m5.
Was denkt ihr?
Was heisst günstig? Nenn doch mal eine ziffer!
Günstig und 1000ps vergess es.
Gute Basis bieten hier der schon erwähnte subaru sti ,Mitsubishi Evo oder auch alte Ford sierra/Escort cosworth oder ältere corvettes,camaros etc (v8).Oder der alte volvo 5zylinder Benzin z.b im alten Ford focus st /rs verbaut ist von Grund auf sehr robust und Tuning Freudig
Aber bei allen gilt das ist nicht mal eben so für eine schmale Mark gemacht. Das erfordert nicht nur Motoren unbau auch bremsen,Antriebsstrang ,Fahrwerk .Einfach Kompressor (v8) oder grösseren turbolader drauf schnallen reicht nicht!
Ich würde eher mal auf 700 bis 800 ps etwas haltbarer und etwas ,,,günstiger" .Ach ja das solche motoren viel Pflege und brhutsames warm fahren wollen versteht sich von selber. Die Versicherung werd auch ein Schnäppchen sein...
Ach ja wer das nötige Kleingeld hat und Made in Germany da gibt es die weineck Cobra bis zu 1200ps aus einem eigenes entwickelten v8 mit knappen 13liter Hubraum
Sind schon wieder Ferien? Das ist genauso wie wenn man fragen würde ob es ne günstige Möglichkeit gibt nen Airbus 320 zu besitzen?
Ansonsten wäre die günstigste Möglichkeit ne Xbox mit Forza 7, denn da hast du eine große Auswahl an Fahrzeugen in der Leistungsklasse. Da biste mit 300 Euro dabei und hast außer Strom keine laufenden Kosten 
lol @bermuda
Ich glaube jemand der so ne Frage stellt hat sowieso nicht das Know How um soetwas auf die beine zu stellen.
Und falls die Idee ist sich einen 1000ps karren komplett bauen zu lassen ohne eigene zutun kann man für das gleiche Geld wahrscheinlich schon einen Lambo kaufen. Dann ist es mit günstig schon längst vorbei
Ein Auto mit 100PS mal so eben fahren? Wie soll das gehen? Und dann noch mit Straßenzulassung? Wie soll die leistung auf die Straße gebarcht werden?
Ein Rallyfahrzeug hat maximal 400 oder 500PS und das geht wirklich was Haftung und Traktion angeht an die Grenzen.
Selbst der Bugatti hat die über 1.000PS nicht ständig auf Abruf. Bevor man die nutzt muß man einen extra Schlüsselschalter betätigen und eine bestimmte Abfolge von Prüfungen und Einstellungen machen. Dann hat man die volle Leistung und Topspeed zur Verfügung. Und die Reifen müssen nach so einem Höllenritt zumindest geprüft werden. Am besten ausgetauscht. Die Reifen sind übrigens extra für das Fahrzeug und die Belastung konstruiert und kosten ca. 20.000€ Pro Satz.
Wenns denn wirklich sowas sein muß: man kann einen Bugatti auch ausleihen, nicht ganz günstig aber möglich.
ist auf jedenfall günstiger als ein 1.000PS Auto selber zu fahren.
Don't feed the troll.
Kauf dir ein Ticket bei der Bahn
Zitat:
@S2-Limo schrieb am 7. Februar 2018 um 16:44:50 Uhr:
Kauf dir ein Ticket bei der Bahn
Haha, der war gut
Fasnachtsferien?