Guten Tag. Bin neu hier.
Hallo zusammen,
ich möchte mich gerne bei euch vorstellen.
Ich war vorher bei VW und nach einem Montagswagen und furchtbar vielen Reparaturversuchen, gebe ich diesen am 30.07. zurück.
Da ich beruflich ca. 65.000 km pro Jahr in meinem Auto verbringe, war ich auf der Suche nach einem zuverlässigen, großen Kombi, der recht sparsam ist.
In der Hoffnung hier zukünftig nur schöne Erlebnisse und positive Berichte von und mit meinem T-Modell zu posten.
Habe mich vor wenigen Stunden entschieden, nachdem ich den Jungen Stern gefunden habe, der zu 100% meinen Vorstellungen entspricht.
Abholen kann ich ihn am 30.07.13.
Hier die Details:
Erstzulassung 05/2012
Vorbesitzer 1
Kilometerstand 23.000 km
Modell E-Klasse
Karosserieform Kombi
Türen 5
Kraftstoffart Diesel
Getriebe automatisch
Motorleistung 125 kW (169 PS)
Hubraum 2.143 ccm
Farbe Obsidianschwarz metallic
Polster Microfaser dinamica / artico schwarz
Ausstattungslinie AVANTGARDE
Garantie Junge Sterne Garantie*
Abbiegelicht
Adaptiver Fernlicht-Assistent
AMG LMR Doppelspeichen-Design 18"
AMG Styling
Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
Automatikgetriebe 7G-Tronic
Automatische Kindersitzerkennung (AKSE)
Außenspiegel beheizt und elektrisch verstellbar
COMAND APS Multimedia-System
Diesel-Partikelfilter
DIRECT CONTROL-Fahrwerk sportlich
DIRECT SELECT-Schaltwippen
EASY-PACK-Quickfold
ECO Start-Stopp-Funktion
Elektronische Wegfahrsperre
Fondgurt Statusanzeige
Innenhimmel Stoff schwarz
Intelligent Light System mit Bi-Xenon RV
Klimatisierungsautomatik (THERMATIC)
Kneebag Fahrerseite
Komfort-Telefonie
Kopfstützen im Fond auf- /abklappbar
Kraftstofftank mit gr. Inhalt (80L)
LED-Tagfahrlicht
Licht-Paket
Media Interface
PARKTRONIC inkl. Parkführung
Pelvisbag (Becken-Airbag)
Reifendruckverlust-Warnung
Scheibenwaschanlage beheizt
Scheinwerferreinigungsanlage
Side- und Pelvisbags im Fahrer- u. Beifahrersitz
Sitzheizung Vordersitze
Sommerreifen
Spiegel-Paket
Sportpaket AMG
Sportsitze vorn
Staubfilter
WD Glas dunkel getönt, Heck-/Seitenfenst. hi.
Wegfall Typkennzeichen auf Heckdeckel
Zierelemente Holz Esche schwarz glänzend
Was meint ihr?
Gibt es Tipps/Ratschläge aufgrund meiner Ausstattung?
Viele Grüße, ich melde mich dann mit Bildern wieder.
Michael
Beste Antwort im Thema
Wieso schwacher Motor? Die 170PS reichen vollkommen aus ich weiß echt nicht was ihr wollt ... hab auch nur 184PS und komme auf meine 240km/h. Früher hat man sich gefreut wenn man 120PS hatte ...
Schöner Wagen, schau ob die Injektoren getauscht wurden und ob der Kühlmittelstutzen ausgewechselt worden ist.
Edit: ich sehe grad 2012 sind die neuen Injektoren schon drinne.
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45 Antworten
etwas schwacher motor aber sonst top viel glück mit den neuen
Wieso schwacher Motor? Die 170PS reichen vollkommen aus ich weiß echt nicht was ihr wollt ... hab auch nur 184PS und komme auf meine 240km/h. Früher hat man sich gefreut wenn man 120PS hatte ...
Schöner Wagen, schau ob die Injektoren getauscht wurden und ob der Kühlmittelstutzen ausgewechselt worden ist.
Edit: ich sehe grad 2012 sind die neuen Injektoren schon drinne.
Zitat:
Original geschrieben von AMGstyler
Was meint ihr?
Gibt es Tipps/Ratschläge aufgrund meiner Ausstattung?
Ja: fahren, fahren, fahren! 
Willkommen hier und viel Spaß mit der Kiste.
meinte nur zu einem a.m.g. paket gehört auch ein stärkerer motor meine meinung ,aber trotzdem top viel freude am neuen
Glückwunsch zum schicken 220er!
Ich teile die Auffassung nicht, dass ein AMG-Paket zu dem vermeintlich kleinen Diesel nicht passt. Zum einen steht das Optikpaket dem Wagen unabhängig von der Motorisierung sehr gut, zum anderen ist es nicht so, als sei ein 220 CDI untermotorisiert.
Wünsche viel Spaß mit dem Auto und viele problemlose Kilometer!
Hallo Michael!
Herzlich willkommen im Forum. Die Ausstattung hört sich gut an. Kleines ABER: Wenn Du wirklich 65tkm/a zurücklegst, würde ich mir einen 6-Ender und das Fahrerassistenzpaket gönnen. Das entspannt ungemein.
Herzliche Grüße
Jochen
Hallo und viel Spaß mit Deiner neuen E-Klasse!
Der Motor ist imho völlig ausreichend. Ich habe nach knapp 2 Jahren und 85000km mit meinem 200CDI eine Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 80km/h. Dafür reicht ein 4-Zylinder, meist sieht der Motor eh keine Drehzahlen über 2500min^-1. Und für einen kleinen Sprint reicht's auch, nur dass man bei 200km/h halt kaum noch Reserven hat. Wobei beim 220CDI auch da noch etwas gehen dürfte.
Gruß
andy
Wie Jock68 schon sagte: du fährst verdammt viel. Da würde ich auf jeden Fall ein Fahrzeug mit dem Fahrerassistenzpaket nehmen.
Dennoch viel Spaß mit dem Neuen!
trozdem wär die p.s. zahl für mich zu wenig ,es ist immer gut etwas reserve zu haben ,schon wegen des überholens am berg u.s.w. 250er cdi wäre noch o.k.
Zitat:
Original geschrieben von John-John
Glückwunsch zum schicken 220er!
Ich teile die Auffassung nicht, dass ein AMG-Paket zu dem vermeintlich kleinen Diesel nicht passt. Zum einen steht das Optikpaket dem Wagen unabhängig von der Motorisierung sehr gut, zum anderen ist es nicht so, als sei ein 220 CDI untermotorisiert.
Wünsche viel Spaß mit dem Auto und viele problemlose Kilometer!
jeder wie er meint !es steht ja keine kennzeichnung am deckel und jeder meint wow ein a.m.g
Danke für euer Feedback!
Bin gespannt wie ich das nach einigen Kilometern
sehe.
Bei der Probefahrt fand ich die Leistung ausreichend.
Mir wurde gesagt, dass der 220er am Sparsamsten ist.
Habe aktuell noch nen Polo 1.2 l mit 75 PS.
Davor hatte ich nen Golf GTI 2.0 l mit 210 PS...
Mir reicht auch der Polo, mein Spaßauto und 262 km/h
laut Tacho hatte ich schon. Das war cool aber bei 65 tkm
wird man dann doch ein wenig vernünftiger.
Freue mich vom Verbrauch und von der Leistung in der Mitte
zwichen den beiden Vorgänger-PKWs zu liegen mit dem Neuen.
Gute Entscheidung. Mehr PS geht natürlich immer, aber man muß ich ja auch einmal das Gesamtpaket sehen: ein schickes und sicheres Fahrzeug mit sehr ordentlichen Fahrleistungen und trotzdem geringem Verbrauch, was doch gerade für einen Vielfahrer nicht unbedeutend ist. Viel Spaß mit der Kiste!
Zitat:
Original geschrieben von tomsnn
jeder wie er meint !es steht ja keine kennzeichnung am deckel und jeder meint wow ein a.m.g
Das klappt aber nur bei der Imbiss- und Tankegesellschaft.
Wenn man vor sich einen 212 mit Riesentröten sehe, dann kann man fast sicher sein, dass es nur 200er ist.
Ähnlich ist bei den ganzen runtergetunten Golfs, Astras etc. mit suuuuperbösem Blick und Schlampentheke fast nie der Topmotor drin, sondern maximal Omas Mittelmaß.
Wobei, die AMG Assoziation löst ja mithin eher "oh teuer" als "oh schnell" aus, und da liegt das Zubehör ja richtig.
Zitat:
Original geschrieben von chess77
Wenn man vor sich einen 212 mit Riesentröten sehe, dann kann man fast sicher sein, dass es nur 200er ist.
Warum, das haben doch jetzt alle?