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gutes Angebot, oder vielleicht doch keine mito?
Hi, werde im oct. 16 und will mir natürlich auch eine maschine kaufen und überlege jetzt, welche ich mir kaufen soll. Im Prinzip will ich ne mito, hab aber gehört, dass sie einige Nachteile hat, weil sie ein 2-takter ist.
Welche Nachteile hat ein 2-Takter?
Was für ne Maschine könnt ihr mir sonst empfehlen und was wäre z.B. bei der Mito ein gutes Zwischending zwischen preis und alter km etc?
Was haltet ihr von dem Angebot
ez:6/00 km: 19800 angeblich top zustand? (von mobile) für VB2100
Vielen Dank mito-lenn
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18 Antworten
Was habt ihr alle gegen 2T?
Die haben eigentlich einen sehr großen Vorteil.Aus 'nem 2T kann man mit wenig CCM relativ viel rausholen im Gegensatz zum 4T.
Nachteile sind wohl der höhere Verschleiß.(Was willst du denn nachher noch damit machen?Die wird 2 Jahre gefahren und gut ist.)
Und das ach so teure 2T Öl.(Braucht man aber fast garnichts von.10€/l)
Hi MitoLenn
ich würde dir eher eine NSR empfehlen, weil diese, wie ich gehört habe, länger hält als z.B. eine RS oder Mito. Man muss Teile nicht so schnell auswechslen und so viel anders als ne Mito sieht si auch nicht aus.
NSR
Überlegs dir und schreib wie du dich entscheidest!
ich hab nichts gegen 2-Takter nur mir wurde gesagt, dass es halt viele Nachteile hat.
Und ich will sie eigentlich schon länger als 2Jahre fahren.
willst du denn unbedingt ne mito? also ich würde dir echt ne NSR empfehlen: siehe oben!!!
War neulich mit meinem Vater im Honda-laden weil mein Vater mir ne CTR (kotz) andrehen will und hab aber auch nach ner nsr gefragt aber der Händler meinte die wird nicht meht gebaut, weil sie so umweltschädlich ist, dass man sie neu nicht mehr zulassen kann und auch noch irgendwelche kosten auf einen zukommen, ausserdem sei sie(das sagte wirklich der honda vertragshändler) von der qualität her und so absoluter schrott.
also von der quali soll sie eigentlich besser sein, aber wenn der hondahändler das sagt.
Es stimmt, dass sie nicht mehr gebaut wird, aber du kannst mal bei ebay gucken oder bei www.mobile.de oder www.autoscout24.de du wirst sicher was in deiner gegend finden und ich denke, eine gebrauchte tuts auch! (ist ca. um die hälfte billiger)
was haltet ihr von der cbr? Ich finde sie ziemlich häßlich.
Das Ding ist nur mein Vater würde es viel besser finden, wenn ich die nehme und mir dann ne ganze Menge dazugeben oder sie gar alles bezahlen.
Bei ner mito, rs,nrs etc. leider nicht.
Wie ist das mit dem Wiederverkaufswert von mito, nsr, cbr, rs. ? Oder was kosten die im guten Zustand so ca. 2 jahre alt?
Ist der Wertverlust unterschiedlich hoch?
also wenn du sie gut pflegst ca. die hälft
ja cbr ist echt hässlich
und wenn du dich geschickt anstellst, und ne billige `01er oder 02er nsr nimmst, kanns sein dass du
überhapt keinen wertverlust hast
am meisten wert verlieren neufahrzeuge immer in den ersten 2 jahren, danach ist der preis immer relativ konstant (sofern sie im guten zustand ist)
zum thema 2t
gut, n 4t ist auf dauer billiger, aber man fährt ja schließlich nicht mopet um geldzusparen, sonst könnteste auch weiterhin fahrradfahren, oder ne alte schwalbe kaufen
(die haben auch fast keinen verbrauch, ersatzteile kriegt man praktisch hinterhergeschmissen, und sie laufen 60-70 im original zustand
da kommt dann auch kein 4t mehr mit ^^)
aber es lohnt sich, n 2t hat richtig druck und ist mind. genauso zuverlässig wie n 4t
bei der nsr hast du sogar den vorteil, dass wenn mal was kaputt sein sollte, du eine teuren neuteile kaufen must, sondern einfach mal n bisschen bei ebay suchen kannst, und da alles kriegst, weil sie ja schon n paar jahre aufm markt ist, und es schon unzählige geschlachtete gibt
den vorteil haste bei neumaschinen nicht, weil einfach noch nicht genug aufm mrkt sind
was haltet ihr von ner 6mon. jungen mito für 4000?
Und was wäre sie schätzungsweise noch in 2jahren wert, wenn ich sie gut pflege?
Keine Antwort?
Wie ist denn der Wertverlust der mito so generell?
(Siehe auch vorheriger Beitrag)
ic versteh nicht, was die meisten gegen die cbr hat, die meisten wollen halt nur 2-4 jahre 125er fahren, und dannach was größeres..
also wenn ich 125er schein gemacht hätte, hätt ich mir auch ne cbr geholt, da sie einfach günstig ist, und auch 4 t...
also ich würds mir nochmal überlegen
aber wenn ich mir jetzt das Geld "hart" erspart hab, will ich doch auch richtig stolz sein auf mein bike und auch irgendwo stolz drauf sein mich damit zu presentieren! Und wenn ich jetzt an die mito und das ich vermutlich bald eine haben werde denke, leuchten meine augen regelrecht 
wenn ich aber an die cbr denke und das ich sie haben könnte ist das ganz anders, ich finde sie sieht weder schön noch aus irgendwelchen anderen Gründen erstrebenswert und würde mich mit bzw. auf ihr einfach nicht wohl fühlen.
Verkäufer von POLO und auch mein Vater meinen, dass die cbr viel erwachsener und auch"besser" aussieht aber das sehe ich genau andersrum, die cbr sieht von vorne so dünn und "schwach" aus, dass das eher für mich wie ein möchtegern bike wirkt also will umbedingt ne "große" hab aber nur sone mini version. Hingegen die mito zwar in sofern möchtegern sein mag, dass sie ein auf supersportler macht aber "nur" 125ccm hat, aber genau dieses Design ist es doch, dass Maschinen wie nsr rs xtc mito so interessaant für uns (wo wir halt nur mit kleinerem motor fahren dürfen) wenn wir schon nicht beides haben können dann ist es doch nicht schlimm, wenn man wenigstens das Design hat, oder nicht?
Wie seht ihr das? Stehe ich etwa alleine mit meiner Meinung da?
P.S. Das ist doch ein Traum von einer Maschine oder nicht(genau so wird meine aussehen)
Hol dir auf keinen Fall die CBR, damit wirst du eh nicht glücklich.Mach das deinem alten klar.