Hab's getan
So hab meinen alten treuen Begleiter w204 220cdi Handschalter den ich mit 30k km geholt habe und 5 gute Jahre und knapp 90k km begleitet hat inzahlung gegeben für den w212 350cgi
Der CGI hat 55k km gelaufen ist ne Eleganz Ausstattung und direkt beim Mercedes Händler
Meine Fragen sind
Ist das Auto zuverlässig ?
Verbrauch in München mit 16 Liter machbar
Mein alter war sowas von zuverlässig außer paar zb Kinderkrankheiten wie Kabelbaum
Sonst ist die Kiste gelaufen gelaufen gelaufen
Ohne auch nur 1 Tropfen Öl zu verbrauchen
Keine außerplanmäßigen Werkstatt Aufenthalte
Außer 2 Mal Bremsen Wechsel sonst nix
Grund warum ich mir den 350 geholt hab ist
Der alte ist ein Euro 4 Diesel und hier in München
Wird höchstwahrscheinlich Fahrverbote kommen
Ich hab mir gedacht OK gut Dan hol ich mir eben nen Benziner und gut ist
Hab aber nix gutes über 4 Zylinder Benziner gehört
Und ich wegen der Zuverlässigkeit einen Stern fahren wollte
Mir den 6 Ender geholt
Ich muss bis Donnerstag warten Dan kann ich mein neues Baby abholen
Ich freu mich echt hammermäßig darauf
Das ist mein erster 6 Ender
Beste Antwort im Thema
Nur mal so am Rande, wieso ich das "genau richtig" finde: 
1. Von C auf E
2. Von 4 Zylinder auf 6 Zylinder
3. Von Diesel auf Benzin
4. Von handgerissen auf Automatik
5. Von wenig Dampf auf mal so richtig Feuer. 
Respekt. Glaube kaum das Du es bereuen wirst. Die paar Liter mehr und der etwas teurere Kraftstoff tut der Freude keinen Abbruch.
Gute Fahrt
Andy
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56 Antworten
Die Tage bis Donnerstag werden lang.
Glückwunsch. Genau richtig entschieden.
Danke
Und wie lang die werden
Ich berichte sobald ich ihn hab das gute stück
Nur mal so am Rande, wieso ich das "genau richtig" finde:
1. Von C auf E
2. Von 4 Zylinder auf 6 Zylinder
3. Von Diesel auf Benzin
4. Von handgerissen auf Automatik
5. Von wenig Dampf auf mal so richtig Feuer.
Respekt. Glaube kaum das Du es bereuen wirst. Die paar Liter mehr und der etwas teurere Kraftstoff tut der Freude keinen Abbruch.
Gute Fahrt
Andy
THX genauso denke ich auch
Zitat:
@AndyW211320 schrieb am 11. September 2017 um 08:45:02 Uhr:
Nur mal so am Rande, wieso ich das "genau richtig" finde:
1. Von C auf E
2. Von 4 Zylinder auf 6 Zylinder
3. Von Diesel auf Benzin
4. Von handgerissen auf Automatik
5. Von wenig Dampf auf mal so richtig Feuer.
Respekt. Glaube kaum das Du es bereuen wirst. Die paar Liter mehr und der etwas teurere Kraftstoff tut der Freude keinen Abbruch.
Gute Fahrt
Andy
Andy, Nagel auf dem Kopf getroffen 
Glückwunsch zum Neuen.... fährst du nur Stadt oder auch Autobahn ?
Mix aus 50% Stadt und Bundesstraße
Im Jahr ca 7000 km
Hab mich schon gewundert wie günstig der dicke in der Versicherung ist und steuern im Jahr sind ja ein Witz
Fahre momentan so wenig weil ich direkt in die Innenstadt umgezogen bin also am Marienplatz im Herzen von München deswegen ist der Diesel auch nicht mehr nötig
Ich bin ja kein geizkragen wen die Kiste 18 Liter säuft Dan säuft der werd jetzt nicht um die Ecken schleichen ich mein wer holt sich ne 3,5 Liter Maschine und schaut das er Grad auf 10 Liter kommt dafür gibt's andere Motorisierungen
Wollt halt so lang es die Politik noch erlaubt was dickes fahren
Und wen die 16 Liter bei normaler zügiger Fahrt machbar sind freu ich mich um so mehr
Gruss dragan
Wird er nicht. 18L braucht noch nicht mal meiner.
Mit 10-12L im Schnitt dürftest Du hinkommen.
Wirklich hast du den aufgeladenen oder den sauger
OK habs Grad gelesen der mit 388 PS 5,5 Liter unter 18 wie geil ist das den
Ist deiner im Unterhalt viel teurer als der 350 Gruß dragan
Moin,
da ich überwiegen Autobahn fahre kommen ich auch 9 - 10 Liter. Berufsverkehr hier im Pott, also kann man kaum Gas geben. Schätze in der Stadt so um die 12-13 Liter aber dann schon zügig aufs Gaspedal treten muss.
Im Münchener Stadtverkehr wird ein 350CGI schon etwas mehr als 10-12l/100km verbrauchen. Ich würde mich mal auf 12-14l einstellen. Das sollte realistisch sein. Seine Vorteile spielt der Motor eher auf der Langstrecke bei Teillast aus. Da kann man auch bei flotter Fahrt mit 10l hinkommen.
Gruß
Achim
Mein Schätzung beruhte auf dem Fahrprofil des TE. Auf Bundesstraßen kann er es ja auch nicht so krachen lassen. Und in München erst recht nicht. 
@TE, der 5,5er Sauger ist im Unterhalt nicht wesentlich teurer als der 350er. Etwas mehr Steuern, etwas mehr Sprit. Wartung/Instandhaltung dürfte ähnlich sein.
Im übrigen fahre ich die gleich km-Leistung wie Du. Aktuell sind es seit Besitz ziemlich genau 6,5Tkm im Jahr.
Gratulation zum 350er CGI. Tolle Farbe. Wie ist er innen farblich ausgestattet?
@foxfun,
kannste nicht mal Deinen 500er in Deinem Profil einstellen?