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- hallo zusammen kann mir einer von euch sagen wo das steuergerät beim vr6 liegt
hallo zusammen kann mir einer von euch sagen wo das steuergerät beim vr6 liegt
bei meinem passi vr6 2,9 iat das steuergerät im ar.....gen so hoffe ich zumindestens weil sonst bleibt bald nix mehr übrig zum tauschen und wenn es das ist was ich meine unter der frontscheibe wie bekomme das herraus ich hoffe ihr könnt mir helfen schon mal an dank im vorraus
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34 Antworten
Das sitzt im Wasserkasten auf der Beifahrerseite.
Zum Ausbau musst du die 10er Plastikmutter lösen und es dann ein Stück richtung Beifahrerseite ziehen. Und dann nur noch den Stecker lösen. 
danke dir erst mal werd mich bzw meiem sohnemann sagen was er machen soll wir sind jetzt am ende mit unserem latain ich glaub langsam i hab arichtige montags karre ging unterem fahren aus und dann nix mehr ging kein funke aber sprit ist da anlasser alles geht neue zündspule und immer noch kein funke alle relias nachgeschaut geht alles letzte hoffnung steuergerät wir sind echt am drehen haben vor zwei wochen erst alles wieder zusammen gebaut nach trocken legungund jetzt das
Die Möglichkeit den Wagen auszulesen hast du nicht, oder?
Von wo kommst du denn?
nein weil der bock ja nicht leuft und wir mitten in der pammpa wohnen im tiefen bayern schongau kreis weilheim wir werzeug mässig sehr gut ausgestattet haben fast alles aber lesegerät fehlt noch grins
Zitat:
Original geschrieben von manta1966
danke dir erst mal werd mich bzw meiem sohnemann sagen was er machen soll wir sind jetzt am ende mit unserem latain ich glaub langsam i hab arichtige montags karre ging unterem fahren aus und dann nix mehr ging kein funke aber sprit ist da anlasser alles geht neue zündspule und immer noch kein funke alle relias nachgeschaut geht alles letzte hoffnung steuergerät wir sind echt am drehen haben vor zwei wochen erst alles wieder zusammen gebaut nach trocken legungund jetzt das
welches baujahr
schau dir mal die üblichen verdächtigen an hier ZAS das einfach mal brücken und KW sensor
in den meißten fällen ist es nicht das steuergerät es sei denn ihr habt die masse nicht vernünftig angeschlossen und das MSG gegrillt einfach mal messen ob primär seitig an der spule was ankommt
da du zündspule schreibst gehe ich mal von nem nasenbären aus fällt also kaputte dwa auch weg da nicht so häufig verbaut
Ein 2,9er im Nasenbär? Wär aber ein Umbau.
Ich denke eher das er die Zündbox meint.
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
syncro
Welchen es im Nasenbären nicht gab. 
einen bj94 exklusiv vollausstattung 2,9l der gute doktor war da hat alles angeschaut und der meinte steuergerät alles andere geht weil wir einen meister vw angerufen haben und der mit dem üblichen da brauch meher a zeit agrößere baustelle der idiot wenn alle autos so gut gewesen wären wie der ist der hat mal null rost keine beulen oder kratzer noch fast ein jahr tüv aber i habe ihn halt nicht bei ihm gekauft deswegen auto schlecht
face lift austausch motor wegen motorschaden
Den KW-Sensor/auch das Kabel habt ihr überprüft?
Ist immer einfach den Fehler aufs Steuergerät zu schieben, aber wie schon geschrieben ist es das meist nicht.
so muss ich jetzt schauen wo ich ein steuergerät noch auf die schnell her bekomme damit wir dem leiden hoffentlich ein ende bereiten können
gruss der manta mann und sohn
aus welchem jahr ist der austauschmotor ? Vr6 ist nicht gleich Vr6
du da müßte ich euch mal richtig anschwindeln mag ich aber net ich weiß es nicht aus was für einem fahrzeug der kommt habe nur belege von einer tunigschmiede in kassel der hat den motor aufgebaut und diverse veränderungen vorgenommen und dann eingebaut hat und das war im jahr anno 2007 und km auf der uhr waren 98000 und jetzt hat er148992 drauf also normaler weiße nix für den motor kein klappern und auch sonst keine gereusche deswegen der ist immer gelaufen wie ein uhrwerk und jetzt die scheisse