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Hankook K120 oder Bridgestone RE002 Adrenalin ?
Hiho
Leidiges Problem Sommerreifenkauf...
Favorit Hankook V12 EVO2 K120 ( Preis für 4 Reifen inkl Aufziehen inkl Montage 440 Euro ) ..
hatte das Vormodell schon (K110) und war sehr zufrieden damit
vom Händler angeboten bekommen ( Sonderpreis )
Bridgestone Re002 Adrenalin inkl Montage inkl Aufziehen 350 Euro
Zum Bridgestone liest mann halt sehr unterschiedliche Meinungen ( speziel Sägezahnproblematik bei einige FZG ) Händler versichert mir aber ( klar was auch sonst ) das die Reifen auf meinem Touran (140 PS TDI ) genau so gut Funktionieren werden wie der Hankook K120
Also was tun ..... das neue "altbewährte" K120 nehmen ..oder das "Schnäppche RE002 Adrenalin
Gruss Dirk
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30 Antworten
Ich war auch mal auf Suche nach Erfahrungen mit dem Re002 (krasse Optik), aber gefunden habe ich kaum was, hast du Links parat?
Der Hankook ist dagegen eine sichere Bank, wobei ich bei einem VW vielleicht eher zum Evo S1 Evo² greifen würde.
Bridgestone hat in den letzten Jahren durch die Bank nicht überzeugt bei Sommerreifen, auf gut Glück würde ich mir den RE002 wohl nicht kaufen
Hallole ...
Es fehlt noch der Bezug vom Preis zu deiner Wunsch - Reifengröße 
( http://www.motor-talk.de/.../...12-evo-k120-neu-2014-t4832312.html?... )
225 / 40 - 18 92 V/W/Y ?
Gruß
Hermy
Hiho
hm genau das ist ja das Problem ...
Zum Re002 findet mann hauptsächlich was bei den Hecktrieblern ( e36 Forum z.b. ) oder teilweisewas in Hondaforen oder Rennstreckenanhänger die die Teile regelmäig runterfahren ))) ( da schneidet der Reifen recht gut ab ..) ..oder in Promoveranstaltunge wo mit nem Audi TT rumgeheizt wurde .....also Nicht was wirklich Aussagekräftig wäre....(Klar die Hp schreibt ..sportlich Super bei Aquaplaning usw..)
Energielabel mal aussen vor gelassen ....
Mein Reifenhändler ( dem ich eigentliche Vertraue weil das Auto da auch immer zur Wartung ist ) weiß aber auch das ich Kein problem damit habe dem den Kram in die Halle zu schmeißen wenn das Teil nicht funtioniert wie es soll ( O-Ton ..ne mach dir keinenn Kopf wir haben schon Mehrere Sätze davon auf Tourans laufe ohne Probleme ..) ...
hm hm hm ...mal gucken ob ich da ne Art Testphase rausschlagen kann ..so ala ..nach 4 Wochen Ok oder nimm den Kram zurück ...( wären ca 15oo km die dann gefahren werden )
Achja Reifengrösse 225/40/18 92Y
Gruss Dirk
Hier zumindest ein Kurztest mit Fahreindrücken. Er scheint wohl tendenziell gutmütig sportlich ausgerichtet sein.
( http://www.evocars-magazin.de/.../?pid=34204 )
Viele Grüsse
Vom Profil her sieht er aus wie ein EHP der entwickelt wurde ohne Aquaplaningvorsorge.
Er ist sicherlich fahrbar, aber bei Hankook vermute ich das nicht, ich weiß es 
Bei Hankook kann ich nur für den s1 evo sprechen. Ein ausgesprochen laufruhiger Reifen mit sehr gutem Grip ohne Tendenz zum Untersteuern im Trockenen. Gut geeignet für sportliches Fahren ohne übernäßige Komforteinbußen.
Viele Grüsse
Hiho
so nach etwas Forschung im Inet ....werde ich den Bridgestone mal ausprobieren ...
scheint laut dieser Seite nicht so verkehrt zu sein ..
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Bridgestone/Adrenalin-RE002.htm
Wenn ich den mit meinem "alten" K110 Vergleiche ( der so bei 75-80% Bewertung liegt ) schneidet der Re002 Adrenalin mit ca 80-85 Berwertungs% nicht so schlecht ab ....
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Hankook/Ventus-V12-evo-k110.htm
Gruss Dirk
Hallole ...
Wolltest du bewußt durch die % - Werte vom " Alten " K 110 ... uns die Werte vom " Neuen " K 120 unterschlagen 
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Hankook/Ventus-V12-evo2.htm
Gruß
Hermy
Hiho
@Hermy ne das war nicht meine Absicht ...wollte halt den "Adrenalin" mit dem "alten" K110 vergleichen ( schlechter werden will ich nicht )
..und zur Not wenn der Re002 nicht mit dem Touri zusammen kann ..kommt der bei Frauchen auf den Caddy ( die die ganze Sache wesentlich entspannter angeht )))
Gruss Dirk
Hallole ...
Na ja , Frau'chen ... Hauptsache da ist was " Schwarzes " auf den Felgen 
Wenn du was mit Grip suchst ... den " Besten " den ich bisher auf meinem Touran hatte war der Conti SC 3.
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Continental/Sport-Contact-3.htm
( ... dem hätte ich ein paar % mehr zugetraut )
= Super im Grip ... aber auch suuuper im Verschleiß
... war mir in dem Fall aber egal , gab's als " neu und ca. 2 Jahre abgelagert " zusammen mit meinen 17" Goal - Felgen zum ca. 1/2 Preis im großen Auktionshaus 
Gruß
Hermy
Wenn ich mir da die Ergebnisse anschaue kann ich nur lachen.
Ein Cooper mit 100%-Wertung auf Nässe? BFGoodrich gForce Profiler 2 mit 85% Wet Grip?
Also vom Grip her waren die Bridgestones ungeschlagen, der Conti kommt dem sehr nahe, allerdings kam mir der Potenza zB bei Nässe immer ein Tick besser vor als der SC3 und auch als der SC5. Nicht falsch verstehen, ich rede hier von Unterschiede zwischen Herausragende Fahrleistung und Herausragende Fahrleistung+, also "Meckern auf hohem Niveau"
Einziger Nachteil Beim Bridgestone ist der recht hohe Verschleiß. Aber ich war immer der Meinung, daß der Reifen bis zu den letzten mm nicht wirklich viel an Grip verlor... Ob das bei den Adrenalin auch so ist???
Meine jetzigen Blizzak Winterbridgestones können auf jeden Fall sehr gut mit den Contis SC5 mithalten und das obwohl die nicht für Plustemperaturen optimal sind...
Nachteil bei den Contis: Leicht erhöhte Laufgeräusche, auch wieder "Meckern auf hohem Niveau"...
HTC
Welcher Potenza? Den S02 und S001 hab ich eher als Trockenreifen in Erinnerung
Re 050 hab ich auf 2 Fahrzeugen einmal für 3 Jahre und einmal für 5 Jahre gehabt... die neueren kenne ich außer den Blizzak nicht, hab aber bisher auch nichts gegenteiliges zum Thema Grip aus dem Freundeskreis gehört...
HTC