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Heizung in der Windschutzscheibe geht nicht
Hi@ all.Jeztz wo es morgens was kälter ist,habe ich festgestellt,das meine "Heizung"in der Windschutzscheibe nicht geht.Sicherungen alle ok.Schalter:lampen gehen...wie könnt eich jetzt feststellen woran das liegt?
Ich danke schonmal im vorraus
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95 Antworten
Geht die nur eine Seite nicht oder komplett? Mit einem Multimeter messen ob an den Kontakten welche sich hinter der Verkleidung der A-Säule befinden auch Strom ankommt. Ob der Masseanschluß richtig verbunden ist. Klickt das dazugehörende Relais auf der ZEB?
Zitat:
Original geschrieben von Betatester1
Geht die nur eine Seite nicht oder komplett? Mit einem Multimeter messen ob an den Kontakten welche sich hinter der Verkleidung der A-Säule befinden auch Strom ankommt. Ob der Masseanschluß richtig verbunden ist. Klickt das dazugehörende Relais auf der ZEB?
habe die A säüle mal abgemacht aber da sind keine kontakte,hur ein durchgehendes kabel...und nu??
Dann hast du keine heizbare Frontscheibe.
Zitat:
Original geschrieben von Betatester1
Dann hast du keine heizbare Frontscheibe.
Doch,definitiv,ich seh ja die drähte in der scheibe und es gibt erinen schalter.Zudem hat er auch beheitzte wasserdüsen vorne...
Dann mußt du an der A-Säile auch Kontakte haben. Einmal Masse ist doirekt an die A-Säule geschraubt und der andere da geht ein Kabel lang.
oder sollten die bei deinem Modell die Anschlüsse versteckt haben? 
Such mal die Scheibe rundrum ab, ohne Kontakte gehts nicht. Oder per Induktion?
Zitat:
Original geschrieben von Betatester1
Dann mußt du an der A-Säile auch Kontakte haben. Einmal Masse ist doirekt an die A-Säule geschraubt und der andere da geht ein Kabel lang.
oder sollten die bei deinem Modell die Anschlüsse versteckt haben?
ich werd nochmal schauen gehen...meld mich gl wieder 
so,habe eben noch mal geschaut:fahrerseite ist der wasserschlauch und ein paar einzelne kabel(3oder4).beifahrerseite ist ein dicker blauer kabelschlauch.Nirgens anschlüsse...
Du mußt nicht immer meinen letzten Beitrag in deinen kopieren der Beitrag wird nur unnötig lang und ausserdem weiß ich was ich vorher geschrieben habe.
ok,mach ich doch glatt...was könnte ich denn nun tun
Na such die Kontakte für die Scheibenheizung und da dann messen ob da Strom ankommt. Strom kommt aber nur bei laufendem Motor.
das relais für die frontscheibenheizung sitz vorne im motorraum neben der batterie, und nicht auf oder im sicherungskasten!
tja, viele antworten lösen noch lange nicht jedes problem.
Zitat:
Belegung der Sicherungen/Relais für MK5 bis MK7 (Modell ab 9/1990)
Inwieweit es beim Escort Cosworth übereinstimmt weiss ich nicht.
Die angegebene Belegung stammt aus dem " So wirds gemacht" Buch
Sicherungsfarben
3 Ampere = violett
10 Ampere = rot
15 Ampere = blau
20 Ampere = gelb
25 Ampere = farblos
30 Ampere = grün
Zentraler Sicherungskasten (links unter dem Lenkrad) bis Baumonat Januar 1995
Nr.01 = 25 Ampere = Beheizbare vordere Sitze, Überspannungsschutz
Nr.02 = 30 Ampere = Anti-Blockier-System
Nr.03 = 10 Ampere = Lambda-Sonde (Katalysator)
Nr.04 = 15 Ampere = Fernlicht rechts, Zusatzscheinwerfer
Nr.05 = 20 Ampere = Elektrische Kraftstoffpumpe
Nr.06 = 10 Ampere = Standlicht links, Instrumentenbeleuchtung
Nr.07 = 10 Ampere = Standlicht rechts
Nr.08 = 10 Ampere = Nebelschlussleuchte
Nr.09 = 30 Ampere = Kühlgebläsemotor
Nr.10 = 10 Ampere = Abblendlicht links
Nr.11 = 15 Ampere = Nebelscheinwerfer
Nr.12 = 10 Ampere = Blinkleuchten, Rückfahrleuchten
Nr.13 = 20 Ampere = Wischermotor, Scheibenwaschpumpe
Nr.14 = 20 Ampere = Heizgebläse
Nr.15 = 30 Ampere = Anti-Blockier-System
Nr.16 = 3 Ampere = Heizbare Windschutzscheibe
Nr.17 = 3 Ampere = Heizbare Windschutzscheibe oder
Nr.17 = 20 Ampere = Heizbare Windschutzscheibe, Dieselfilterheizung
Nr.18 = 15 Ampere = Fernlicht links
Nr.19 = 20 Ampere = Zentralverriegelung, Diebstahlwarnanlage, elektr. verstellbarer Aussenspiegel
Nr.20 = 15 Ampere = Horn, Warnblinkanlage
Nr.21 = 15 Ampere = Innenbeleuchtung, Zigarettenanzünder, Radio, Zeituhr
Nr.22 = 30 Ampere = Elektrische Fensterheber
Nr.23 = 30 Ampere = Scheinwerfer-Reinigungsanlage
Nr.24 = 10 Ampere = Abblendlicht rechts
Nr.25 = 3 Ampere = EEC-IV Modul
Nr.26 = 15 Ampere = Sitzheizung vorn
Nr.27 = 10 Ampere = Bremsleuchten, beheizte Waschdüsen, Kontrolleuchten
Nr.28 = 10 Ampere = Magnetkupplung Klimaanlage
Zentraler Sicherungskasten (links unter dem Lenkrad) ab Baumonat Februar 1995
Nr.01 = 7,5 Ampere = Nebelschlussleuchte
Nr.02 =
Nr.03 = 10 Ampere = Begrenzungslicht links
Nr.04 =
Nr.05 = 15 Ampere = Fernlicht links
Nr.06 = 15 Ampere = Fernlicht rechts, Zusatzscheinwerfer
Nr.07 = 3 Ampere = EEC-IV Modul
Nr.08 = 10 Ampere = Begrenzungslicht links
Nr.09 = 30 Ampere = Anti-Blockier-System
Nr.10 = 30 Ampere = Scheinwerferreinigungsanlage
Nr.11 = 10 Ampere = Kontrolleuchten
Nr.12 = 7,5 Ampere = Airbag
Nr.13 = 20 Ampere = Kaltstartventil, Motorregelung, Benzinabschaltung
Nr.14 = 10 Ampere = Lambda-Sonde (Katalysator)
Nr.15 = 10 Ampere = Abblendlicht links
Nr.16 = 20 Ampere = Zündspule
Nr.17 = 10 Ampere = Abblendlicht rechts
Nr.18 = 30 Ampere = Elektrische Fensterheber und Schiebedach
Nr.19 = 25 Ampere = Magnetbremse (Schaltgetriebe)
Nr.20 = 25 Ampere = Heizgebläse
Nr.21 = 3 Ampere = ABS-Modul
Nr.22 = 30 Ampere = Kühlgebläsemotor
Nr.23 = 15 Ampere = Beheizbare Sitze
Nr.24 = 20 Ampere = Wischermotor, Scheibenwaschpumpe
Nr.25 = 30 Ampere = Anti-Blockier-System
Bitte beachten Nr.24 und 25 sind in der originalen Betriebsanleitung getauscht.
Im Zweifelsfall einfach nachschauen ob 20 oder 30 Ampere Sicherung verbaut ist
Nr.26 = 10 Ampere = Blinkleuchten, Rückfahrleuchten
Nr.27 = 25 Ampere = Beheizbare Heckscheibe und Aussenspiegel
Nr.28 = 15 Ampere = Hupe, Warnblinkanlage
Nr.29 = 15 Ampere = Innenbeleuchtung, Zigarettenanzünder, Radio, Zeituhr
Nr.30 = 20 Ampere = Zentralverriegelung, elektr. verstellbare Sitze
Nr.31 = 15 Ampere = Nebelscheinwerfer
Nr.32 = 15 Ampere = Magnetkupplung-Klimaanlage, Motorlauf
Nr.33 = 20 Ampere = Kraftstoffpumpe
Nr.34 = 15 Ampere = Beheizbare Waschdüsen,Bremsleuchten
Nr.35 = 20 Ampere = Diebstahlwarnanlage ( Sicherung auf der Rückseite der Box)
Zusatzsicherungen im Motorraum an der Batterie
A = 80 Ampere = Versorgungsleitung zum Hauptsicherungskasten
B = 60 Ampere = Versorgungsleitung zum Hauptsicherungskasten
C = 60 Ampere = Versorgungsleitung zum Hauptsicherungskasten
D = 40/50 Ampere = Lüftermotor
E = 50 Ampere = Beheizbare Windschutzscheibe
F = 50 Ampere = Diesel-Vorglühung
Relais auf der Rückseite des Sicherungskastens bis Baumonat Januar 1995
R1 = grau = Beheizbare Windschutzscheibe
R2 = rot = Wischer-Intervall vorn
R3 = grau = Beheizbare Heckscheibe
R4 = dunkelgrün = Anti-Blockier-System (System)
R5 = violett = Anti-Blockier-System (Pumpe)
R6 = gelb = Fernlicht
R7 = orange = Wischer-Intervall hinten
R8 = grün/rot/gelb = CFI-Verzögerungsrelais/EFI-verzögerungsrelais/EEC-IV-Versorgungsrelais
R9 = braun = Elektrische Kraftstoffpumpe
R10 = braun = Magnetkupplung Klimaanlage
R11 = braun = Klimaanlage
R12 = braun = Motorlauf
R13 = grün = taglicht (nur Skandinavien)
R14 = ****
R15 = Reserve
R16 = ****
R17 = gelb = Zeitverzögerte Innenbeleuchtung
R18 = grün = Elektrische Fensterheber
R19 = ****
R20 = blau = Tagfahrlich II (nur Skandinavien)
R21 = -/weiss = Strombrücke/Nebelscheinwerfer
R22 = blau = Scheinwerfer-Reinigungsanlage
R23 = weiss = Abblendlicht
R24 = -/rot/gelb = Strombrücke/Startsperre Automatikgetriebe/Diebstahlwarnanlage
R25 = weiss = Nebelscheinwerfer
R26 = schwarz = lenk-/Startschloss
R27 = ****
*** = nicht belegt
Relais auf der Rückseite des Sicherungskastens ab Baumonat Februar 1995
R1 = schwarz = Zündschloss
R2 = braun = Kraftstoffeinspritzung, Zündverzögerung, Turbodiesel
R3 = braun = Kraftstoffpumpe
R4 = braun = Magnetkupplung Klimaanlage, Motorlauf
R5 = grau = Zeitkontrollrelais, beheizbare Heckscheibe
R6 = rot = Wischer-Intervall vorn
R7 = orange = Wischer-Intervall hinten
R8 = braun = Abblendlicht
R9 = braun = Fernlicht
R10 = nicht belegt
R11 = gelb = Zeitverzögerte Innenbeleuchtung
R12 = Strombrücke = Nebelschlussleuchte
R13 = gelb = Relais Startunterbrechung
R14 = Strombrücke = Nebelscheinwerfer (Steuerung)
R15 = braun = Nebelscheinwerfer
R16 = blau = Scheinwerferreinigung
R17 = Blau = Abschaltung (Klimaanlage)
R18 = grün = Taglicht (Export)
R19 = violett = Kraftstoffpumpe (4*4)
R20 = blau = Taglicht (Export)
R21 = violett = Antiblockier-Bremssystem
R22 = dunkelgrün = Antiblockier-Bremssystem
Also,nachdem ich nen Freund gefragt habe,der auch nen essi hat,hat er mir gesagt,die Anschlüsse sind im motorraum,direkt unterhalb der Frontscheibe.Da waren sie auch.Messen war erstmal nicht nötig,da auf der fahrerseite der Stecker durchgeschmort ist.
Habe ihn mal abgepitscht und festgestellt,das das kabel weitergehhend in richtung Motorraum auch schwarz ist.
Da werd ich wohl das kabel austauschen müssen.
Weis jemand wo ich ein solches her bekomme und wo das kabel hinführt?
Kannst du davon mal ein Foto machen? Ich hab echt noch nie gehört das die Kontakte der Scheibenheizung nach außen gehen.
Du meinst bestimmt die 3 Hauptsicherungen direkt an der Batterie, das ist was ganz anderes dann.