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Heizung wird nicht warm

Mercedes E-Klasse W211
Themenstarteram 3. Oktober 2016 um 16:36

Hallo Leute ,

heute habe ich einen Kalten Fahrt gehabt :-(

bei meinen Heizung Heizung wird nicht warm es kommt nur Kalte luft ,

bisschen habe ich hier im Forum nachgeforscht eventuell Duoventil muss erneuert werden ?

werde morgen auch zum Freundlichen gehen ,

vielen Dank schon jetzt für eure Antworten :-)

 

Schöne Feiertage :-)

 

ah Auto ist ein E 220 CDI aus Baujahr: 2003

Beste Antwort im Thema

Wozu hast du eigentlich diesen sinnlosen Thread eröffnen? Mitleid? Langeweile?

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Themenstarteram 3. Oktober 2016 um 16:36

Hallo Leute ,

 

heute habe ich einen Kalten Fahrt gehabt :-(

mein Heizung wird nicht warm es kommt nur Kalte luft ,

 

bisschen habe ich hier im Forum nachgeforscht eventuell Duoventil muss erneuert werden ?

 

werde morgen auch zum Freundlichen gehen ,

 

vielen Dank schon jetzt für eure Antworten :-)

 

 

Schöne Feiertage :-)

 

 

ah Auto ist ein E 220 CDI aus Baujahr: 2003

FAQ 6.9: http://www.motor-talk.de/faq/mercedes-e-klasse-w211-q2.html#Q1655556

oder beigefügte Anleitung von @Mackhack

Themenstarteram 3. Oktober 2016 um 16:47

vielen Dank :-)

also mann muss ziemlich viel ausbauen :-D leider nichts für mich

teil ist ja ziemlich günstig ,

werde mal fragen was Mercedes für einbau verlangt ansonsten Kaufe ich das teil und lass bei einen sauberen Freien Werkstatt einbauen ,

Lg

Wozu hast du eigentlich diesen sinnlosen Thread eröffnen? Mitleid? Langeweile?

DAS ist viel Arbeit?

Komm her, ich tausch Dir das für 150 Bucks

Themenstarteram 3. Oktober 2016 um 17:13

noch einer der so ein Schmarrn schreibt ,

derzeit Mode ?

ich bin eben nicht fähig diesen Teil selbst einzubauen wo liegt das Problem ?

 

Zitat:

@Mackhack schrieb am 3. Oktober 2016 um 18:57:38 Uhr:

Wozu hast du eigentlich diesen sinnlosen Thread eröffnen? Mitleid? Langeweile?

Themenstarteram 3. Oktober 2016 um 17:14

danke für dein Angebot ;-)

Zitat:

@corrosion schrieb am 3. Oktober 2016 um 19:03:53 Uhr:

DAS ist viel Arbeit?

Komm her, ich tausch Dir das für 150 Bucks

Zitat:

@AMG_9999 schrieb am 3. Oktober 2016 um 19:13:33 Uhr:

noch einer der so ein Schmarrn schreibt ,

derzeit Mode ?

ich bin eben nicht fähig diesen Teil selbst einzubauen wo liegt das Problem ?

Zitat:

@AMG_9999 schrieb am 3. Oktober 2016 um 19:13:33 Uhr:

Zitat:

@Mackhack schrieb am 3. Oktober 2016 um 18:57:38 Uhr:

Wozu hast du eigentlich diesen sinnlosen Thread eröffnen? Mitleid? Langeweile?

Der einzige der schmarrn schreibt bist du. Du schreibst von deinem Problem, schreibst dass du bereits weißt was los ist und dass du zur Werkstatt fährst. Ergo, womit hätten wir dir helfen sollen außer etwas Mitleid zu geben? Es war doch alles von deiner Seite aus bereits klar und geregelt.

Wenn es bei der Thermotronic hauptsächlich im Fahrer-Fußraum unkontrollierbar warm wird, dann kann das doch auch an dem Duoventil liegen oder? Ist das möglicherweise abhängig von der finalen Stellung in dem das Ventil dann letztendlich den Dienst quittierte?

Habe schon ein neues Ventil hier liegen. Wenn es sich herauskristallisiert, dass das Teil für die unangenehme Hitze im Fußraum verantwortlich sein kann, dann werde ich wohl demnächst mal beigehen müssen.

Hast mal ggf Fehlerspeicher ausgelesen? Vielleicht ist auch eine Klappe defekt.

Themenstarteram 4. Oktober 2016 um 8:09

Guten Morgen ,

heute Auto gestartet und sie an auf einmal wurde es wieder schön Warm ,

aber dann für kurze zeit Motor aus dann wieder an und es war wieder Kalt ,

Genau so äußerst sich das defekte Ventil.

Wenn es kurz nach dem Motorstart erst mal warm bläst dann ist das der elektrische Zuheizer (eine Art Föhn), erst später übernimmt das aufgeheizte Kühlwasser, wenn es denn bis zum Wärmetauscher gelassen wird.

Es gibt übrigens nur einen Temperatursensor am Motor (am Thermostat) der sagt dann "Motor ist warm" und das Auto sagt dann "also Zuheizer aus" und somit beginnt die Frostperiode im Auto, weil das Gebläse wie verrückt arbeitet da es denkt es könnte jetzt warme Luft ins Auto schaufeln... theoretisch zumindest.

Ich habe diese sporadischen Ausfälle auch ein Jahr lang mitgemacht und dann erst das Ventil getauscht, dank Anleitung auch für Laien ein Kinderspiel.

Themenstarteram 4. Oktober 2016 um 8:31

angeblich ist dieser Teil defekt ?

A 211 8320584

Heißt Umschaltventil ??

Zitat:

@Mackhack schrieb am 3. Oktober 2016 um 22:17:21 Uhr:

Hast mal ggf Fehlerspeicher ausgelesen? Vielleicht ist auch eine Klappe defekt.

Bisher bei mir keine Fehler dazu im Speicher.

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