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Heizung wird nur Lau Warm
Hallo, mir ist gestern abend mal Aufgefalen das die Heizung nur Lau Warm wurde. Komischer Weiße war heut morgen wieder alles normal. Woran kann das gelegen haben? Verabschiedet sich ein Bauteile? Kann es an der Kälte gelegen haben? Hatten bei uns gestern -4 Grad. Die Motortemp. war zwischen 85-90Grad.
MFG Lars
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43 Antworten
wenn die motor-temp (tippe mal du meinst die wasseranzeige) stimmt, ist das eigentlich komisch.
falls die nicht hochgekommen wäre, hätte ich mal aus thermostat getippt... aber so?
Zitat:
Original geschrieben von nonamez78
wenn die motor-temp (tippe mal du meinst die wasseranzeige) stimmt, ist das eigentlich komisch.
falls die nicht hochgekommen wäre, hätte ich mal aus thermostat getippt... aber so?
Jap meinte die Temp. Anzeige. Hab dann auch nachgeschaut, er war auch im großen Kreislauf drin. Ich hatte schonmal sowas ähnliches, da war noch Luft in der Leitung. Nur wie kann in ein geschlossenes System Luft reinkommen? Gibt mein Heizungselemet langsam den geist auf?
Konntest du die Knöpfe an dem Bedienelement einwandfrei drehen? Möglicherweise klemmt die Klappe.
hm, selbst wenn die klappe klemmt (kann ja nur teilweise sein, sonst würde es ja nicht lauwarm), müsste er mit z.b. mit dem venti auf vollgas noch einen normal warmen innenraum bekommen.
Zitat:
Original geschrieben von VW_Golf3GTI
Nur wie kann in ein geschlossenes System Luft reinkommen?
Wenn der Deckel vom Ausgleichsbehälter defekt ist.
Aber durch den Betrieb des Motors sollte die Luft wieder in den Ausgleichsbehälter gelangen und ab einen bestimmten Druck aus dem Deckel entweichen.
re
Zitat:
Original geschrieben von Stefan7777
Wenn der Deckel vom Ausgleichsbehälter defekt ist.
Aber durch den Betrieb des Motors sollte die Luft wieder in den Ausgleichsbehälter gelangen und ab einen bestimmten Druck aus dem Deckel entweichen.
Hmm wie kann ich feststellen ohb der Deckel defekt ist? bzw. was wird son deckel wohl kosten?
Der kostet 10€ beim 
Hol dir gleich einen blauen, das ist die verbesserte Version.
Wenn du nie wirklich Druck auf dem System hast dann ist er nicht dicht.
re
Zitat:
Original geschrieben von Stefan7777
Der kostet 10€ beim
Hol dir gleich einen blauen, das ist die verbesserte Version.
Wenn du nie wirklich Druck auf dem System hast dann ist er nicht dicht.
Ok danke, dann wird es gewiss der Deckel sein. Den wenn der Motor warm ist, laut Anzeige kann ich den Deckel aufdrehen und es macht noch nichtmal zisch. Hab mir auch schon gefragt ob das normal ist.
re
Hab jetzt mal ein neueren Deckel drauf gemacht. Drückt sich die Luft selbst über den Ausgleich Behälter wieder raus? Oder söllte ich am besten nochmal entlüften, sprich Motor laufen lassen, Deckel auf lassen und innen am Regler auf Warm.
Was könnte es noch sein, fals es an dem Deckel und möglicher Luft im System nicht liegt. Mein Thermostatt kann es nicht sein, da der Motor 85-90Grad laut Anzeige erreicht.
MFG
re
Kühlwasser, söllte das bei Warmen oder bei Kaltem Motor zwischen min und max stehen?
der kühlmittelstand sollte bei kaltem motor zwischen max und min liegen. bei warmem motor darf der kühlmittelstand etwas über der max markierung stehen.
re
Zitat:
Original geschrieben von american psycho
der kühlmittelstand sollte bei kaltem motor zwischen max und min liegen. bei warmem motor darf der kühlmittelstand etwas über der max markierung stehen.
OK Danke. Dann hab ist das System zumindest Optisch in Ordnung.
Naja werd am Mittwoch mal zu Werkstatt fahren, und nochmal neu Entlüften lassen. Oder kann man es so machen ich in einem Vorrigen Post es gefragt habt.
Mal noch ne andere Frage, hat das Heizungselement (glaub Wärmetauscher heist das oder?) ne eigene Entlüftung, so wie beim Polo 86c?
MFG Lars
mal ne blöde frage was ist denn besser am blauen deckel ????