Heller Dampf
Hallo, ich versteh das nicht.
Mein auto hat neue Zylinderköpfe bekommen und natürlich neue Dichtungen.
neues öl und neue Kühlflüssigkeit.
Hab dann heute mal in den einfüllstutzen geschaut und es ist weisser schlamm am deckel.
was ich auch nicht verstehe, das das auto auch qualmt wenn er heiss gefahren ist. wenn es draussen kalt ist und der wagen auch kühl, das es dann qualmt ist es klar. aber das er das macht wenn das Auto auf betriebstemperatur ist . ist das auch normal.
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23 Antworten
Viel Stadtverkehr, viel Schlamm.
Sorgen würde ich mir erst machen, wenn Dein Schlamm entgültig weg ist und er dann noch weiß qualmt.
Es dauert ne Weile, bis sich bei Betriebstemperatur der Schlamm abbaut und das Wasser daraus dann verdunstet.
Ja das ist normal . Der Schlamm kommt von Kurzstrecke .
Bist du sicher, dass die ZKD wirklich dicht ist?
Was sagt denn das Kühlwasser? Fehlt was? Ölfilm drauf oder Blubberts? CO2-Test? Wurde der Kopf geplant? Riss im Kopf?
Wenn alles neu ist sollte es dicht sein und der weiße Schlamm weg gehen/sein.
Weißer Schlamm = Öl - Wasser - Emulsion. Zylinderkopf/Dichtung hinüber.
Zitat:
@Matuky schrieb am 12. Dez. 2017 um 16:23:07 Uhr:
Mein auto hat neue Zylinderköpfe bekommen und natürlich neue Dichtungen.
Was ist es den für ein Motor in deinem Auto?
Und wie weit fährst du jeden Tag am Stück
7km zur Arbeit und zurück. Naja und so fahre ich dann schon mal einiges mehr
ab auf die Bahn, wenn Du dir nicht sicher bist und ne halbe Stunde gemütlich mal bis zur übernächsten Abfahrt und dann zurück.
Dann sollte der weiße Qualm aufgehört haben.
Nun guckste nach dem Deckel und wenn der jetzt blank ist, dann ist gut.
@Matuky
...und nochmal
Was hat dein 211er für ein Motor verbaut?
2,6l 177 PS
Mit 7 km machst du leider jeden Motor kaputt. Der bekommt noch nicht mal 35 Grad Öltemperatur. Dafür wäre ein 1000ccm in einem Golf oder so besser geeignet, weil da macht es einfach nix, wenn er kaputt ist. Dann gibt es einfach für 500€ ein anderes Auto.
Bei den aktuellen Temperaturen braucht meiner auch ca 10km bis Betriebstemperatur. Wenn es knackig kalt ist reicht es gerade bis zur Arbeit.
Vielleicht fahre ich an kalten Tagen künftig Autobahn statt Landstraße. Die 5km Umweg wären es mir wert.
Zitat:
@Matuky schrieb am 12. Dez. 2017 um 20:38:51 Uhr:
2,6l 177 PS
Schonmal etwas... jetzt wäre es noch Interessant ob es ein Diesel oder Benziner ist und wie viel Zylinder die Kiste hat...!
Es geht um dein Auto da will ich nicht Suchen was für eines Du fährst...
Zitat:
@Pretador80 schrieb am 13. Dezember 2017 um 10:40:59 Uhr:
Zitat:
@Matuky schrieb am 12. Dez. 2017 um 20:38:51 Uhr:
2,6l 177 PS
Schonmal etwas... jetzt wäre es noch Interessant ob es ein Diesel oder Benziner ist und wie viel Zylinder die Kiste hat...!
Es geht um dein Auto da will ich nicht Suchen was für eines Du fährst...
Er hatt ein M112 v6 Benzin