Heute auf der A7

[Batterietester3569]

Hallo,

ist das der neue V40?

Kalli

[Olli the Driver]

Jaa, sieht danach aus, ist zumindest ein Volvo.

 

Fordonsidentifikation

Registreringsnummer: LWJ118

Fabrikat: VOLVO

Färg: SVART Fordonsslag: PB

Fordonsår: 2012 Fordonsslagsklass: I

Chassinummer: YV1MZ5550DM990040

Typgodkännandenummer:

Typgodkännandedatum:

Senaste EU-regbevis del 1: 2011-07-15

Senaste EU-regbevis del 2: 2011-07-15

Handelsbeteckning:

Upplysningar:

 

Ägare/Brukare

Namn: VOLVO PERSONVAGNAR AB

Adress: AVD 92650, PVP1

Postnr: 405 31 Förvärvsdatum: 2011-07-14

Ort: GÖTEBORG

 

Försäkringsuppgifter

Försäkringsbolag: VOLVIA

Försäkringsdatum: 2011-07-14

 

Fordonsdata

Fordonsstatus: I trafik (2012-01-17)

Tillfällig registrering: Nej Privatimport: Nej

Antal ägare: 1 Yrkesmässig trafik: Nej

Fordonet tillverkat:

Producentansvarig: 556074-3089

I trafik första gången i Sverige: 2012-01-17

I trafik första gången i utlandet:

Ägarbunden dispens: Ja

Ägarbunden dispens upphör: Nej

 

Besiktningsuppgifter

Besiktningstermin: 2015-08-01 - 2015-12-31

Senast godkända besiktning:

Föreläggande:Nej

Körförbud:Nej

Vägmätarställning, km:

 

Skatteuppgifter

Fordonsskattepliktigt: Ja Användningsförbud: Nej

Årsskatt, kr: 4534

Återbetalning vid avställning, kr: 1511

Debiterad fordonsskatt, kr: 2114

Debiterad avgift, kr: 0

Betalningsmånad/er: januari, maj, september

Förfallen fordonsskatt/avgift, kr: 0

Vägtrafikregisteravgift: 65 kr ska betalas samtidigt med årsskatten. Har fordonet delad uppbörd ska vägtrafikregisteravgiften betalas i huvuduppbördsmånaden.

 

Tekniska data

Motornummer:

Kaross: Stationsvagn kombivagn (AC)

Karosserikod särskilda ändamål:

Slagvolym, cm3:

Växellåda: AUTOMAT

 

Antal passagerare, max: 4

Antal sittande passagerare, max:

Antal bältade passagerare, max:

Antal passagerare i rullstol, max:

Antal stående passagerare, max:

Skattevikt, kg: 1600

Tjänstevikt, kg: 1600

Totalvikt, kg: 2000

Sänkt totaltvikt, kg:

Max släpvagnsvikt, kg:

Max släpvagnsvikt kg, obromsad:

Släpvagns maximala totalvikt vid B-behörighet, kg: 1500

Max sammanlagd bruttovikt, kg:

Max lastvikt, kg: 400

Kopplingsavstånd, mm:

Kopplingsavstånd EU, mm:

Effektiv bromsanordning: Nej

Lastutrymmets längd, mm:

Främre överhäng, mm:

Bakre överhäng, mm:

Utrustning:

Drivande axlar fram:

Drivande axlar bak:

Antal hjul:

Däckdimension axel 1: 205/65R15

Däckdimension axel 2: 205/65R15

Bandbredd, mm:

 

Längd, mm: 4522 Bredd, mm: 1770

Höjd, mm:

 

Drivmedel 1: DIESEL

Motoreffekt, kw: 125,0

Effektnorm: EG

 

 

 

Miljöklass:

 

 

 

 

Skyltformat fram: EU-ENRADIG Skyltformat bak: EU-ENRADIG

[JürgenS60D5]

Ich verschiebe das mal in das Unterforum V40II, OK?

2 interessante Details:

125KW= 170 PS, welcher Motor mag das sein? Der bisherige D4? Der hatte aber 177????

Länge: 4,52m, Breite 1,77m. Also exakt so lang und breit wie der bisherige V50 ??!!

[Olli the Driver]

Zitat:

Original geschrieben von JürgenS60D5

Ich verschiebe das mal in das Unterforum V40II, OK?

2 interessante Details:

125KW= 170 PS, welcher Motor mag das sein? Der bisherige D4? Der hatte aber 177????

Länge: 4,52m, Breite 1,77m. Also exakt so lang und breit wie der bisherige V50 ??!!

Ja, ok.

Über die Daten hatten wir schon mal spekuliert, vielleicht stehen da die Werte vom alten V50 drin.

Gruß, Olli

[VolV40]

Ja, diese Länge lässt Hoffnung aufkeimen.

[JürgenS60D5]

Hoffnung worauf? dass der V40 so wird wie der V50 ist?

[zylindertausch]

Hoffen wir mal, dass die Gewichte nicht stimmen oder sich noch ändern. Und das es nicht nur 4 Sitzer gibt.

1600kg wäre schon sehr schwer und 400kg Zuladung recht wenig. Gut, ist ein relativ Großer Diesel mit Automatik.

Irgendwie sind andere Hersteller Auskunftsfreudiger als Volvo. So 40 Tage vor der Vorstellung.

[Olli the Driver]

Zitat:

Original geschrieben von zylindertausch

Irgendwie sind andere Hersteller Auskunftsfreudiger als Volvo. So 40 Tage vor der Vorstellung.

Audi hat bis jetzt auch nur das Armaturenbrett vom A3 vorgestellt, von der A-Klasse ist noch weniger bekannt. Ich denke die Hersteller suchen den ganz großen Auftritt in Genf. Bis zur Produktion dauert es dann ja noch ein paar Monate.

Die sollen mal in Genf die Autos präsentieren, genaue Einführungstermine der verschiedenen Versionen und Motoren sowie die Preise bekanntgeben, dann bleibt ein halbes Jahr bis die erste Probefahrt möglich ist.

Gruß, Olli

[Batterietester38551]

Woher sind die ganzen Infos mit den Daten?

[Spannungsprüfer132755]

Kennzeichenabfrage in Schweden: https://www21.vv.se/fordonsfraga/

[Batterietester38551]

Coole Sache. Er kommt mir aber auch ganz schön LANG vor!

[VolV40]

Zitat:

Original geschrieben von JürgenS60D5

Hoffnung worauf? dass der V40 so wird wie der V50 ist?

Auf einen Kofferraum der bei ~4,50m Gesamtlänge dann möglich wäre wenn die Designer es denn wollten.

Erstaunlich: es wären diese drei Generationen quasi gleich lang und VOLVO einer der wenigen (oder sogar der einzige?) Hersteller der dies bei diesem langen Zyklus so umsetzen würde.

[Olli the Driver]

Zitat:

Original geschrieben von VolV40

Auf einen Kofferraum der bei ~4,50m Gesamtlänge dann möglich wäre wenn die Designer es denn wollten.

Ich bezweifle das er so groß wird. Nach allem was bisher zu lesen war soll der Wagen gegen den Audi A3 Sportback positioniert werden. Ich spekuliere mit einer Länge zwischen 4,30 und 4,40. Kofferraum bleibt bei 400 Liter, das Volumen wird trotz kürzerem Fahrzeug durch die ansteigende Fensterlinie und einer festen Kofferraumabdeckung erreicht, der Kofferraum wird damit also kürzer und höher. In 39 Tagen, 11 Stunden und 40 Minuten sind wir hoffentlich schlauer

Gruß, Olli

[Olli the Driver]

http://www.autoscout24.ch/Cms/Article.aspx?cmsaid=5292&cmscid=1

Zitat:

Volvo V40

Der 4,37 Meter kurze Kombi löst ab Juni den S40 ab. Der Radstand entspricht dem aktuell kleinsten Volvo-Modell C30. Ende Jahr folgt die „Offroad“-Version XC40.

Mal sehen wie nahe die mit ihrer Spekulation am fertigen Auto liegen. Klingt aber plausibel, und wenn der V40 tatsächlich "nur" auf einer überarbeiteten Focus II Plattform steht könnte für einen unveränderten Radstand sprechen.

Gruß, Olli

[zylindertausch]

Der V50 hat ja auch den gleichen Radstand wie der C30.

Wenn das mit der Länge stimmt, ist er knappe 10cm länger als der C30 und 15 kürzer als der V50. Also praktisch ein C30 mit 4 Türen. Finde ich gut.