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HILFE es knarrt und raunzt...........
HALLO!
Wer kann mir da weiterhelfen?
In sehr großen Zeitabständen treten bei mir (V50, 1,6d) sehr laute Knarr- und Raunzgeräusche aus dem Motorraum - vermutlich irgendwo von den Gelenksstangen (hängt mit dem Rollen zusammen) ausgehend - auf, welche sich nicht sehr "gesund" anhören - verschwindet aber dann auch so schnell wieder, wie sie gekommen sind....
Was könnte das sein?
Danke für Antworten!
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21 Antworten
Diese Geräusche tauchen rein zufällig beim langsamen Rangieren auf?
HALL0!
Nein, eigentlich nicht - eher bei der normalen Geradeausfahrt....., nicht die Servo.....
Lg,
LÖSUNG:
Die Ankerscheibe hat an der Bremsscheibe geschliffen......
DANKE!
Zitat:
Original geschrieben von der_deppen_daemel
Diese Geräusche tauchen rein zufällig beim langsamen Rangieren auf?
aber bei mir tauscht es auf!
was ist das?
suche schon de ganze tag danach!
Zitat:
Original geschrieben von SirLord
Zitat:
Original geschrieben von der_deppen_daemel
Diese Geräusche tauchen rein zufällig beim langsamen Rangieren auf?
aber bei mir tauscht es auf!
was ist das?
suche schon de ganze tag danach!
Domlager... Bekannte Krankheit beim C30. Laut einem Mitarbeiter aus Göteburg wird nun an einer Lösung gearbeitet
und wer bezahlt des bei einem 1,5 jahren alten cee?
Zitat:
Original geschrieben von SirLord
und wer bezahlt des bei einem 1,5 jahren alten cee?
Volvo. Ist eine Garantie Arbeit. Bei mir wurden die Lager einmal während der Garantiezeit gewechselt. Danach habe ich 20% zahlen müssen. Nun sind die wieder fällig (einmal im Jahr tauschen wie es ausschaut).
alles !
fahr diese woche dann mal du meinem :-).
mein fahrersitz knackt auch noch und dann brauch ich ja auch noch des eine teil vom spiegel!
Also, Garantiearbeit -> bei Werksgarantie (was du aber noch haben müsstest).
Fahrersitzknacken gibt es 2 Lösungen. Günstig und teuer Denk dran: wenn es die teure Möglichkeit ist, wird es erneut auftreten und kann wieder teuer werden!!!
Ich lasse die Mechanik des Sitzes bei jeder Wartung schmieren. Kostet keinen Aufpreis. Ist genauso stumm wie es sich gehört...
alles klar!
frag da mal jetzt nach!
Zitat:
Original geschrieben von der_deppen_daemel
Also, Garantiearbeit -> bei Werksgarantie (was du aber noch haben müsstest).
Fahrersitzknacken gibt es 2 Lösungen. Günstig und teuer Denk dran: wenn es die teure Möglichkeit ist, wird es erneut auftreten und kann wieder teuer werden!!!
Ich lasse die Mechanik des Sitzes bei jeder Wartung schmieren. Kostet keinen Aufpreis. Ist genauso stumm wie es sich gehört...
Mein C30 geht morgen auch zur Inspektion.
Beide Fehler treten auch auf (leichtes Knacken beim rangieren und der knackende Fahrersitz). Die Werkstatt will die Mechanik des Fahrersitzes auch schmieren. Ich hoffe das hilft.
Ansonsten eine 3 Jahres-Inspektion. Der Nissan-Händler bei dem ich im Okt.09 gekauft habe, hat zwar eine Inspektion gemacht, aber diese kostenlosen Inspektionen beim Gebrauchtwagenkauf sind glaube ich nicht sehr gründlich.
Also 3 Jahres-Inspektion bei Volvo in Köln-Porz, obwohl er erst 18.500km auf der Uhr hat.
Grüße!
Thomas
hab jetzt auch ein termin beim freundlichen!
nächten mittwoch ist es so weit.
bin mal gespannt was die finden.
ach leute!
was soll ich sagen.
mein c30 war gestern de ganze tag in de werkstatt und was hat es gebracht?
gaaaaaaar nix.
die ham gesagt die ham den sitz gemacht.
gemacht haben sie zwar was, aber jetzt ist es noch schlimmer.
und des achslager oder so müssen sie bestellen!
Zitat:
Original geschrieben von SirLord
ach leute!
was soll ich sagen.
mein c30 war gestern de ganze tag in de werkstatt und was hat es gebracht?
gaaaaaaar nix.
die ham gesagt die ham den sitz gemacht.
gemacht haben sie zwar was, aber jetzt ist es noch schlimmer.
und des achslager oder so müssen sie bestellen!
In wie fern schlimmer? Knacken ist heftiger geworden? Was haben die genau gemacht? Geschmiert oder nur Schrauben angezogen? Schraubenanziehen bringt nichts. Schmieren muss man das Gestänge des WHIPS...