Hilfe gesucht, Tacho geht nicht.... Hab Geber am Diff schon gecheckt
Tag zusammen
Hab Problem was ich nich hinbekomme, unzwar funzt der Tacho nicht bei meinem E30 320i Bj. 11/88
Checkliste:
- Amatur gewechselt
-Tachogeber gewechselt
-vom Stecker am Diff bis zum Amaturstecker die verbindung auf Durchgang geprüft
(br/rbr mit pin nummer 8 und 12 am Amaturstecker)
-im Diffenzial dreht sich auch das Impuls-Rad und ist unbeschädigt
nun gehen mir langsam die Ideen aus, habe was vom Geber fürs Radio gehört der wohl vom Tacho nen Signal bringt, bin aber noch am suchen und finde dazu zu wenig infos.
Bitte um Hilfe weil ich mit dem Auto jeden Tag zur Arbeit muss und das ohne Geschwindigkeitsanzeige nich sicher ist.
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17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Crasta
Tag zusammen
Hab Problem was ich nich hinbekomme, unzwar funzt der Tacho nicht bei meinem E30 320i Bj. 11/88
Checkliste:
- Amatur gewechselt
-Tachogeber gewechselt
-vom Stecker am Diff bis zum Amaturstecker die verbindung auf Durchgang geprüft
(br/rbr mit pin nummer 8 und 12 am Amaturstecker)
-im Diffenzial dreht sich auch das Impuls-Rad und ist unbeschädigt
nun gehen mir langsam die Ideen aus, habe was vom Geber fürs Radio gehört der wohl vom Tacho nen Signal bringt, bin aber noch am suchen und finde dazu zu wenig infos.
Bitte um Hilfe weil ich mit dem Auto jeden Tag zur Arbeit muss und das ohne Geschwindigkeitsanzeige nich sicher ist.
Was meinst du mit Amatur gewechselt? Das Kombiinstrument?
Vom Radio geht kein Signal zum KI - wenn, dann umgekehrt (damit das Radio bei höherer Geschwindigkeit lauter wird).
Haste das Gabel vom Geber mal übeerprüft? Gammelt auch gerne mal.
Ja meine das Kombi-Instrument und hab das Kabel durchgeklingelt, vom Geber bis zum Instrumentenstecker.
Ich meinte das auch so mit dem Signal vom Tacho für Lautstärkeregelung des Radios.
Bin aber immo auch noch nich weiter. Weiss einer, wo dieser umminöse Violette Draht angeschlossen ist ?
violetter Draht zum Radio?
Oder was meinst du damit genau?
Das Tachosignal für Radio, Navi oder E-Verdeck wird am grünen Stecker hinten in der Kombi abgegriffen.
Da sollten so 3-5 (weiß nicht genau) Pins dafür vorhanden sein.
Gruß Jochen
Ja meinte das Tacho sSignal für das Radio, Hab da so ein buch für BMW selber bauen und da steht halt als Abgang vom Tacho nen violetter Draht...
Nochmal kurz ne andere Frage, ist das Kombi-Instrument vom 320er gleich einem vom 318 ?
wenn das Radio für GAL ausgelegt ist und einen Pin dafür hat, kann man das Kabel dann dort in der Kombi anschließen.
Farbe ist vielleicht violett gewesen oder jetzt noch; keine Ahnung.
Die Kombis sind alle gleich, bis auf den vom eta und den vom Diesel. Ja, die von den M3 natürlich auch.
Unterschiede gibt´s nur zwei:
der alte Codierstecker (der sagt dem Kombi, für welches Modell es anzeigen soll und ist wichtig) steckt hinten in der Kombi, der neue vorne.
die Tankanzeige mit 55 und mit 60 Litern
Gruß Jochen
Ohman, es war der Codierstecker....
Jochen ich danke dir, es ist gut das es solche leute wie dich gibt
oh, 
danke für die Blumen
freut mich auch immer, wenn ich mal helfen kann!
Gruß Jochen
von mein 325i geht tacho und heizung auch nicht.....habt ihr vielleicht ahnung warum das so ist?
also stecker am Differenzial ist die hauptursache bei nich funktionierenden Tacho, ansonsten wie oben beschrieben die leitungen durchmessen, da es ja auch mal zum Bruch kommen kann.
Tacho musst mal testen wenn du ein anderen Hast ob der geht und immer daran denken Codestecker mit Tauchsen !!! 
was heißt "Heizung" geht nicht?
Das Gebläse, das Heizventil, die Beleuchtung???
Check mal Sicherung 20.
Gruß Jochen
eine sicherung war kaputt hab gewechselt neu gestartet sicherung wieder kaputt
hm dann haste wohl irgendwo nen Kurzschluss.. heißt Kabel checken
Geht die Sicherung denn sofort nachm anmachen kaputt oder nur wenn du Heizung anmachst?
Zitat:
Original geschrieben von Mpower_12
eine sicherung war kaputt hab gewechselt neu gestartet sicherung wieder kaputt
wäre hilfreich, wenn du schreiben würdest, um welche Sicherung es sich handelt.
Und wann sie denn rausfliegt bzw. durchbrennt! Schalterstellung etc. pp
Sonst wird das nix mit Hilfe per Ferndiagnose 
Gruß Jochen
Zitat:
Original geschrieben von Jochen.e30
Zitat:
Original geschrieben von Mpower_12
eine sicherung war kaputt hab gewechselt neu gestartet sicherung wieder kaputt
wäre hilfreich, wenn du schreiben würdest, um welche Sicherung es sich handelt.
Und wann sie denn rausfliegt bzw. durchbrennt! Schalterstellung etc. pp
Sonst wird das nix mit Hilfe per Ferndiagnose
Gruß Jochen
naja bei mir steht nummer 15 :S
naja wenn ich auto starte geht noch
aber wenn ich mal richtig aufs gas steige wird sicherung gleich hin