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Hilfe/ Kaufentscheidung
Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum und vielleicht kann jemand helfen.
Ich möchte gerne wieder vom Quad aufs Motorrad umsteigen.
Gerne eine BMW Tourer, R1150RT oder K1200GT.
Ich habe jetzt ständig gelesen das das ABS in Kombi mit Bremskraftverstärker totaler Wahnsinn ist und anfällig sein soll. Dann teuer zu reparieren usw...
Gibt es ein Modell ohne dieses System aber in dieser Richtung/Optik?
Diese sind ja so ab 3 Kilo zu haben. Möchte auch nicht zig tausend Euro ausgeben...
Würde gerne meine KFX 700 verkaufen und auf ein solches Modell umsteigen.
Ich hoffe es gibt eine Möglichkeit.
Gruß Mirko
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56 Antworten
musst halt mal schauen, ab EZ 2016 war ABS Pflicht...ich würde allerdings niemals ein Motorrad ohne ABS nehmen und ob Du für € 3K was ordentlich bekommst, wage ich, gelinde gesagt, zu bezweifeln....
Hallo Max,
danke für die Antwort. Ich habe seit 28 Jahren den Führerschein fürs Motorrad. Bin nie ein Modell mit ABS gefahren, warum auch?
Bremsen geht auch ohne diese Technik.
Aber ich verurteile keine Technik sondern möchte kein Moped mit anfälligen Systemen kaufen.
Zu den 3 Tausend Euro hatte ich geschrieben, man bekommt sie "ab" 3 Tausend....
Meine Frage war eben, gibt es eine Alternative BMW Tourer ohne ABS die in diese Modelle passt...
...der Mirko
musst halt mal schauen, ab EZ 2016 war ABS Pflicht...ich würde allerdings niemals ein Motorrad ohne ABS nehmen und ob Du für € 3K was ordentlich bekommst, wage ich, gelinde gesagt, zu bezweifeln....
Es gab das BKV ABS nur eine gewisse Zeit, davor und danach gab es das ohne BKW und die sind eigentlich bedenkenlos.
Also such dir eine ohne BKV.
Aber auf regelmäßigen BF-Wechsel solltest du bei jedem Mopped achten, nicht nur beim ABS mit oder ohne BKV.
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 1. August 2024 um 13:13:59 Uhr:
Es gab das BKV ABS nur eine gewisse Zeit, davor und danach gab es das ohne BKW und die sind eigentlich bedenkenlos.
Also such dir eine ohne BKV.
Aber auf regelmäßigen BF-Wechsel solltest du bei jedem Mopped achten, nicht nur beim ABS mit oder ohne BKV.
Danke für den Tipp,
also die R1150Rt oder R 1200 GT gibt es auch ohne BKV ?
Ich hoffe ich finde das in den Anzeigen...
Danke dir!
Oben schriebst du K 1200 GT, jetzt R 1200 GT.
Ich kenne nicht alle Modelle, aber gibt es eine R 1200 GT überhaupt?
Ob nun R oder K, die sind doch ziemlich unterschiedlich, also was möchtest du?
Zitat:
@Oetteken schrieb am 1. August 2024 um 13:25:38 Uhr:
Oben schriebst du K 1200 GT, jetzt R 1200 GT.
Ich kenne nicht alle Modelle, aber gibt es eine R 1200 GT überhaupt?
Ob nun R oder K, die sind doch ziemlich unterschiedlich, also was möchtest du?
Sorry für den Fehler...
ich meine natürlich
K1200 GT und R1150 RT...
Dann muss ich wohl darauf achten, das in der Anzeige ohne BKV steht, wenn ich das richtig verstanden habe...
Ich habe eine K 1100 LT, die ist zuverlässig und nahezu unkaputtbar.
Wenn die infrage kommen könnte, die gibt’s schon günstig.
Allerdings sollte man eine gewisse Körpergröße aufweisen, sonst wird man damit nicht glücklich.
Zitat:
@Oetteken schrieb am 1. August 2024 um 13:45:14 Uhr:
Ich habe eine K 1100 LT, die ist zuverlässig und nahezu unkaputtbar.
Wenn die infrage kommen könnte, die gibt’s schon günstig.
Allerdings sollte man eine gewisse Körpergröße aufweisen, sonst wird man damit nicht glücklich.
Ha, ich habe es geahnt...
Da ist ein Haken dran??
Ich bin nur 178 cm und hoffe etwas passendes zu finden.
Danke für die Info!
Gruß Mirko
Zitat:
@Dopamin schrieb am 1. August 2024 um 14:09:20 Uhr:
Zitat:
@Oetteken schrieb am 1. August 2024 um 13:45:14 Uhr:
Ich habe eine K 1100 LT, die ist zuverlässig und nahezu unkaputtbar.
Wenn die infrage kommen könnte, die gibt’s schon günstig.
Allerdings sollte man eine gewisse Körpergröße aufweisen, sonst wird man damit nicht glücklich.
Ha, ich habe es geahnt...
Da ist ein Haken dran??
Ich bin nur 178 cm und hoffe etwas passendes zu finden.
Danke für die Info!
Gruß Mirko
kleiner Nachtrag...die Fragezeichen hinter dem Haken dran war eigentlich ein grinsender Smiley...
Dann eben so :-)
Da hast du dir ja genau die richtigen Modelle rausgesucht...
Die 1100er haben noch das normale ABS ohne BKV, oder halt gar keins.
Hier kannst du gucken:
https://rhelectronics.de/.../abs-motorrad-am
Und unten ist ein Foto. Das ist das besagte ABS mit BKV, das du nicht haben willst.
Zitat:
@Jungbiker schrieb am 1. August 2024 um 15:17:06 Uhr:
Da hast du dir ja genau die richtigen Modelle rausgesucht...
Die 1100er haben noch das normale ABS ohne BKV, oder halt gar keins.
Ich suche dann mal weiter, vielleicht finde ich ja etwas brauchbares. Ich finde die 1150 rt optisch halt sehr schön. Schade das es die wohl nur mit ABS und Verstärker gibt.
Der Reihenmotor als 1200er hätte mir auch noch gefallen. Aber eben nicht mit dieser Technik.
Zitat:
@Dopamin schrieb am 1. August 2024 um 13:11:02 Uhr:
Hallo Max,
danke für die Antwort. Ich habe seit 28 Jahren den Führerschein fürs Motorrad. Bin nie ein Modell mit ABS gefahren, warum auch?
Bremsen geht auch ohne diese Technik.
Aber ich verurteile keine Technik sondern möchte kein Moped mit anfälligen Systemen kaufen.
Zu den 3 Tausend Euro hatte ich geschrieben, man bekommt sie "ab" 3 Tausend....
Meine Frage war eben, gibt es eine Alternative BMW Tourer ohne ABS die in diese Modelle passt...
...der Mirko
musst halt mal schauen, ab EZ 2016 war ABS Pflicht...ich würde allerdings niemals ein Motorrad ohne ABS nehmen und ob Du für € 3K was ordentlich bekommst, wage ich, gelinde gesagt, zu bezweifeln....
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wenn Du meinst, ich habe seit 43 Jahren den Führerschein fürs Motorrad (seit 1981) und habe x Motorräder ohne ABS gefahren, seit 2001 (BMW) mit, und das hat bei einigen "Not"bremsungen das Blockieren des Vorderrades verhindert und somit einen sehr wahrscheinlichen Sturz, klar geht Bremsen auch ohne
Erst wenn man es hat und in eine Notsituation kommt weiß man es zu schätzen.
Hatte ich letztens. Ob ich da mit meiner Ollen ohne ABS heil rausgekommen wäre möchte ich stark bezweifeln.
War eine absolute total Notbremsung auf der letzten Rille mit Ausweichen.
Das ABS für v. u h. war nur am permanenten Regelanschlag.
Ohne hätte ich entweder überbremst oder der Bremsweg hätte nicht mehr ausgereicht wenn ich die Bremse beim Ansatz Blockieren geöffnet hätte.
Eine große BMW ( gerade RT und LT) ohne ABS zu finden, dürfte schlicht unmöglich sein.