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HILFE LUFTMASSENMESSER!!! problem

BMW 3er E46
Themenstarteram 21. Mai 2008 um 13:17

hi leute habe mir einen neuen Luftmassenmesser geholt aus ebay für 69€ habe es gerade angeschlossen. beim wieder starten des motors geht er kurz aus und in den unteren drehzahlen läuft er ganz unruhig, aber das einzige positive ist das der wagen ab obenrum wieder zieht.

könntet Ihr mir sagen woran das liegt???

 

ps. es geht um den Bj. 1999 e46 318i

gruss ilker

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23 Antworten
Themenstarteram 21. Mai 2008 um 17:18

also keine tipps!? :(

am 21. Mai 2008 um 18:50

.. am 69! € LMM ?!? 

am 21. Mai 2008 um 22:12

Software Update beim Freundlichen

Hersteller von dem Ebay teil?

Das ist doch sicher ein Pierburg, oder? Die gehen nur fuer Diesel, weil sie keinen Temperaturgeber haben - mein Erfahrungsstand. Die fuer Benziner sind deutlich teurer.

Gruss

Joe

Themenstarteram 22. Mai 2008 um 9:32

also da stehen genau die selben daten drauf wie bei dem orig. von mir, nur halt steht kein bosch da.

wieviel kostet das software update?

am 22. Mai 2008 um 10:14

naja es gab schon einige die Probleme mit Ebay LMM beim Beziner probleme hatten.

Bin gespannt ob die Probleme bei dir nach den Softwareupdate verschwinden.

Ich würd erstmal den LMM stecker ziehen um zu gucken ob dann die Probleme noch bestehen, wenn nicht dann ist dein neuer LMM kaputt !!!

Dein Auto hat nach dem abstecken des LMM Steckers Sollwerte, so kann man immer prüfen ob der LMM noch in Ordnung ist, müsste besser beschleunigen wenn der LMM Kaputt ist ;-)

Ach hab meine LMM auch erst gewechselt, wollte kein Ebay billigteil und hab durch paar ecken hinweg einen originalen für 170 EUR bekommen. Auto geht wieder wie ne Bombe....

Themenstarteram 22. Mai 2008 um 10:19

hm du meinst sicher den stecker wo diese komischen TORZ schrauben sind oder?? das prob ist solche schlüssel habe ich leider nicht, um das zu probieren

am 22. Mai 2008 um 10:21

nein beim LMM geht ein kleiner elektrostecker weg, den einfach abziehen...

Themenstarteram 22. Mai 2008 um 10:23

ok danke probiere ich gleich aus, also wenn alles OK ist ist die dann kaputt? oder wie war das genau?

am 22. Mai 2008 um 11:41

wenn die drehzahlschwankungen verschwinden dann war es der LMM, allerdings könnte dein Problem auch ein deffekter Nockenwellensensor(Ein- oder Ausslass) sein

am 22. Mai 2008 um 13:57

also als ich meinen lmm gewechselt hatte hat er anfangs auch gestottert.

nach ner zeit ging das weg und es lief alles wie es sollte.

habe schon des öfteren gehört dass es ne zeitlang dauert bis sich die soll/ist-werte wieder anpassen oderso ähnlich.

war auch ein ebay teil.

bei einem originalen funktionierts gleich von vorn herein.

gruß

Themenstarteram 22. Mai 2008 um 21:39

ja also das ist wirklich komisch heute habe ich ca. 250km gefahren, und der wagen ist sehr gut gelaufen und ich hoffe das bleibt so ;)

am 23. Mai 2008 um 10:08

Zitat:

Original geschrieben von Aki_muc

Ich würd erstmal den LMM stecker ziehen um zu gucken ob dann die Probleme noch bestehen, wenn nicht dann ist dein neuer LMM kaputt !!!

Dein Auto hat nach dem abstecken des LMM Steckers Sollwerte, so kann man immer prüfen ob der LMM noch in Ordnung ist, müsste besser beschleunigen wenn der LMM Kaputt ist ;-)

Ich bin auch gerade am testen, da ich einen unruhigen Motorlauf bei niedrigen Drehzahlen habe.

Wenn ich das LMM abstecke, also diesen 3poligen Stecker ziehe, springt der Wagen an und geht

dann gleich wieder aus. Ist das normal? Muß man am Anfang evtl. noch etwas Gas geben?

Gruß

Reinhard

Zitat:

Original geschrieben von ilkerK83

TORZ

*klugscheissanschalt*

 

Meinst Du TORX?

 

*klugscheissausschalt*

 

;-)

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