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Hilfe !Simmerring Automatikgetriebe bei Ford nicht mehr Lieferbar !!
Hallo,
Habe eine Riesen Problem ... Mein Automatik Getriebe beim Sierra BJ 1988 2.0
war wenn es Warm ist so das Öl aus dem Simmerring rausgelaufen ...
Jetzt habe ich das Getriebe ausgebaut und den Simmerring rausgekloppt und damit zu Ford und die bekommen nix mehr dafür bzw das Teil nicht mehr !
Kennt jemand einen der Sowas haben kann ??
Irgendwelche Firmen die so getriebe in stand setzen das ich mir evtl da einen Kaufen kann ???
Wäre echt schade für den Sierra ! Habe keine Lust den weg zu schmeißen ! :-(
Schonaml Danke
PS Die einzigste Nummer die darauf steht lauten Ford USA 84GT-7A248-A3A
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Schelle91
Hallo,
Habe eine Riesen Problem ... Mein Automatik Getriebe beim Sierra BJ 1988 2.0
war wenn es Warm ist so das Öl aus dem Simmerring rausgelaufen ...
Jetzt habe ich das Getriebe ausgebaut und den Simmerring rausgekloppt und damit zu Ford und die bekommen nix mehr dafür bzw das Teil nicht mehr !
Kennt jemand einen der Sowas haben kann ??
Irgendwelche Firmen die so getriebe in stand setzen das ich mir evtl da einen Kaufen kann ???
Wäre echt schade für den Sierra ! Habe keine Lust den weg zu schmeißen ! :-(
Schonaml Danke
PS Die einzigste Nummer die darauf steht lauten Ford USA 84GT-7A248-A3A
gockeln nach automatic berger
da das ding draußen ist
könntest gleich nen richtigen ölwechsel mitmachen
filtersieb+ölwannendichtung mitbestellen
öl auch aus dem wandler mit auslaufen lassen was eingebaut nicht geht
Ja okay habe ich dass kommt ja eh raus wenn man das Getriebe ausbaut !
Ja da bei dem Automatic Berger sind nur Filter ab BJ 89 aber meiner ist 88 oder ist das alles das selbe !?!
MFG
Zitat:
Original geschrieben von Schelle91
Ja okay habe ich dass kommt ja eh raus wenn man das Getriebe ausbaut !
Ja da bei dem Automatic Berger sind nur Filter ab BJ 89 aber meiner ist 88 oder ist das alles das selbe !?!
MFG
"fragen"
Eine Firma die Sonderanfertigungen (Dichtungen) herstellt sollte helfen. Schicke den alten Simmerring als Muster hin..... sollte auch nicht die Welt kosten und ist qualitativ mind. genauso gut.
Zitat:
Original geschrieben von MK7-Driver
Eine Firma die Sonderanfertigungen (Dichtungen) herstellt sollte helfen. Schicke den alten Simmerring als Muster hin..... sollte auch nicht die Welt kosten und ist qualitativ mind. genauso gut.
scherz??
ne sonderanfertigung wenns noch originale gibt?
und das sieb+dichtung auch neu anfertigen??
Zitat:
Original geschrieben von transe79
scherz??
ne sonderanfertigung wenns noch originale gibt?
und das sieb+dichtung auch neu anfertigen??
Ernst
und schneller, einfacher und vielleicht auch günstiger als in ganz Deutschland schauen zu lassen, welcher Ford-Händler das Ding noch rumliegen haben könnte. 
vom sieb war bei mir zwar nicht die rede aber falls möglich ein klares JA. 
Zitat:
Original geschrieben von MK7-Driver
Zitat:
Original geschrieben von transe79
scherz??
ne sonderanfertigung wenns noch originale gibt?
und das sieb+dichtung auch neu anfertigen??
Ernst
und schneller, einfacher und vielleicht auch günstiger als in ganz Deutschland schauen zu lassen, welcher Ford-Händler das Ding noch rumliegen haben könnte.
vom sieb war bei mir zwar nicht die rede aber falls möglich ein klares JA.
sorry
ich verstehs immer noch nicht,muß ich auch nicht
automatik berger hat das zeug lagernd
da sucht keiner in in ganz D herum
das macht nur der freundliche von ford
und außerdem
so kann er bestellen,getriebe ausbauen,abdichten,einbauen+fahren
bei anfertigung dauert das schon ein paar minuten länger
Zitat:
Original geschrieben von transe79
sorry
ich verstehs immer noch nicht,muß ich auch nicht
automatik berger hat das zeug lagernd
da sucht keiner in in ganz D herum
das macht nur der freundliche von ford
und außerdem
so kann er bestellen,getriebe ausbauen,abdichten,einbauen+fahren
bei anfertigung dauert das schon ein paar minuten länger
achso is das, automatik berger soll ein ford händler sein? hört sich an wie ein automatikgetriebe spezialist 
is ja auch egal, ich wollte deinen gutgemeinten ratschlag ja nicht untergraben, sondern mein tip galt als allgemeiner hinweis, falls das teil dem berger auch mal ausgehen sollte......
Jeder der etwas Ahnung hat weiß wer Automatik Berger ist , sehr gute Adresse für Ersatzteile , was man von Ford nicht gerade behaupten kann !
gockeln nach automatic berger
da das ding draußen ist
könntest gleich nen richtigen ölwechsel mitmachen
filtersieb+ölwannendichtung mitbestellen
öl auch aus dem wandler mit auslaufen lassen was eingebaut nicht geht
Hay frage wenn man die öl Wanne ab hat ,und denn Wandler mit Hand dreht läuft da das restliche öl nicht aus denn Wandler mit raus ,oder wie meinst du das geht nur im ausgebauten zustand 
habe das auch noch vor (was kostet der öl Fülter mit Dichtung ca )
MFG Matze
Den Wandler wirst du selbst im ausgebauten Zustand nie ganz leer bekommen , aber nur so geht das überhaupt halbwegs , wegen einem Ölwechsel eh zuviel Aufwand !
Ich hab den Filter damals bei Ford für ca. 35 € gekauft , Dichtung kam ca. 30 € , hab beide noch hier rum liegen original verpackt mit Rechnung , bei Interesse bitte melden !
Beim Öl empfehle ich das TopTec 1100 von Liqui Moly , sehr gutes Öl , funktionierte bestens Sommer wie Winter , hab damals in der Miete 7 € pro Liter gezahlt !
Zitat:
Original geschrieben von OHCTUNER
Den Wandler wirst du selbst im ausgebauten Zustand nie ganz leer bekommen , aber nur so geht das überhaupt halbwegs , wegen einem Ölwechsel eh zuviel Aufwand !
Ich hab den Filter damals bei Ford für ca. 35 € gekauft , Dichtung kam ca. 30 € , hab beide noch hier rum liegen original verpackt mit Rechnung , bei Interesse bitte melden !
Beim Öl empfehle ich das TopTec 1100 von Liqui Moly , sehr gutes Öl , funktionierte bestens Sommer wie Winter , hab damals in der Miete 7 € pro Liter gezahlt !
hay danke für die info wo bekomme ich das öl her was du beschreibst , bekomme ich das von ATU
MFG Matze
Ganz neu, kennt noch keiner "Google" :-)
http://www.motomobil.com/...e-c3-simmering-hinten,2669,15419150-9.html <-- er sollte passen ansondern beim Motomobil nachfragen.