Hintere Türen
Alle in dieser Modellklasse lassen die Türen nach hinten "rauschen"; aber nein Opel schafft es immer wieder, Neukunden fernzuhalten, weil sie irgendeinen Schnokus einbauen, den noch niemand für sinnvoll hielt oder brauchte (mal davon abgesehen, dass ständig von VW kopiert wird und dann gerne wie ein verunglückter Mercedes aussieht!)
Schlimmstenfalls stirbt der eigentlich erfolgreiche Meriva genauso, wie ein veralteter (zu groß dimensionierter) Zafira!
Bei manchen Luxuslimousinen mag ja eine gegenläufige Tür (Selbstmördertür) elegant wirken ...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von e90ioldie
Alle in dieser Modellklasse lassen die Türen nach hinten "rauschen"; aber nein Opel schafft es immer wieder, Neukunden fernzuhalten, weil sie irgendeinen Schnokus einbauen, den noch niemand für sinnvoll hielt oder brauchte (mal davon abgesehen, dass ständig von VW kopiert wird und dann gerne wie ein verunglückter Mercedes aussieht!)
Schlimmstenfalls stirbt der eigentlich erfolgreiche Meriva genauso, wie ein veralteter (zu groß dimensionierter) Zafira!
Bei manchen Luxuslimousinen mag ja eine gegenläufige Tür (Selbstmördertür) elegant wirken ...
Tja, Opel wollte damit einen Trend setzen und andere Marken sind nicht drauf eingestiegen und jetzt gibt es Schiebetüren und der Meriva wirkt dagegen etwas "komisch", aber ist schon fast wieder ein Alleinstellungsmerkmal und ist somit wieder etwas Besonderes.
Aber Einheitsbrei ist anscheinend eher gefragt...
Wo bitte kopiert Opel von VW???
Ich habe manchmal das Gefühl, die Leute sind schon VW-verblödet... Man sollte nicht immer alles glauben, was die Presse schreibt.
Viele Innovationen (AFL, AFL+, HyperStrut, FlexFix, FlexRail, FlexRide Fahrwerk, Lenkradheizung, AGR-Sitze u.v.m.) wurden zuerst im Opel verbaut (siehe Patente) und wurden dann von den Mitbewerbern kopiert.
AFL+ gibt es schon ewig im Opel und VW bringt es jetzt erst mit dem Golf 7, genauso wie die AGR-Sitze oder das FlexRide-Fahrwerk u.v.m.
Die Presse verkauft es wieder als den VW-Maßstab, obwohl es dies schon lange bei Opel existiert.
Genauso war der Corsa D der erste Kleinwagen mit Lenkradheizung, da verbauten andere in ihren Kleinwagen gerade erst die Sitzheizung.
Also einfach mal die Kirche im Dorf lassen!!! Und nicht immer auf die "ach so tolle Fachpresse" vertrauen...
Und die Auszeichnungen von den unabhängigen Institutionen zeigen, dass Opel wesentlich innovativer ist als andere, aber die Menschen kapieren es einfach nicht.
In Deutschland gibt es neben Opel noch Mercedes als Innovationsmarken, ansonsten sieht es eher arm aus.
Sogar Seat ist mittlerweile technisch innovativer als VW (aktuelles Beispiel LED-Scheinwerferlicht).
VW mag zuverlässige und massentaugliche (langweilige) Fahrzeuge bauen und man hat ein positives Image in der Gesellschaft, aber das war's dann auch schon.
LETZTENDLICH kann aber jeder frei entscheiden, was er fahren und kaufen will!
Und der Meriva ist immerhin Platz 2 bei den Minivans hinter der Mercedes B-Klasse. Mehr brauch man dazu nicht sagen!
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26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von e90ioldie
Alle in dieser Modellklasse lassen die Türen nach hinten "rauschen"; aber nein Opel schafft es immer wieder, Neukunden fernzuhalten, weil sie irgendeinen Schnokus einbauen, den noch niemand für sinnvoll hielt oder brauchte (mal davon abgesehen, dass ständig von VW kopiert wird und dann gerne wie ein verunglückter Mercedes aussieht!)
Schlimmstenfalls stirbt der eigentlich erfolgreiche Meriva genauso, wie ein veralteter (zu groß dimensionierter) Zafira!
Bei manchen Luxuslimousinen mag ja eine gegenläufige Tür (Selbstmördertür) elegant wirken ...
Tja, Opel wollte damit einen Trend setzen und andere Marken sind nicht drauf eingestiegen und jetzt gibt es Schiebetüren und der Meriva wirkt dagegen etwas "komisch", aber ist schon fast wieder ein Alleinstellungsmerkmal und ist somit wieder etwas Besonderes.
Aber Einheitsbrei ist anscheinend eher gefragt...
Wo bitte kopiert Opel von VW???
Ich habe manchmal das Gefühl, die Leute sind schon VW-verblödet... Man sollte nicht immer alles glauben, was die Presse schreibt.
Viele Innovationen (AFL, AFL+, HyperStrut, FlexFix, FlexRail, FlexRide Fahrwerk, Lenkradheizung, AGR-Sitze u.v.m.) wurden zuerst im Opel verbaut (siehe Patente) und wurden dann von den Mitbewerbern kopiert.
AFL+ gibt es schon ewig im Opel und VW bringt es jetzt erst mit dem Golf 7, genauso wie die AGR-Sitze oder das FlexRide-Fahrwerk u.v.m.
Die Presse verkauft es wieder als den VW-Maßstab, obwohl es dies schon lange bei Opel existiert.
Genauso war der Corsa D der erste Kleinwagen mit Lenkradheizung, da verbauten andere in ihren Kleinwagen gerade erst die Sitzheizung.
Also einfach mal die Kirche im Dorf lassen!!! Und nicht immer auf die "ach so tolle Fachpresse" vertrauen...
Und die Auszeichnungen von den unabhängigen Institutionen zeigen, dass Opel wesentlich innovativer ist als andere, aber die Menschen kapieren es einfach nicht.
In Deutschland gibt es neben Opel noch Mercedes als Innovationsmarken, ansonsten sieht es eher arm aus.
Sogar Seat ist mittlerweile technisch innovativer als VW (aktuelles Beispiel LED-Scheinwerferlicht).
VW mag zuverlässige und massentaugliche (langweilige) Fahrzeuge bauen und man hat ein positives Image in der Gesellschaft, aber das war's dann auch schon.
LETZTENDLICH kann aber jeder frei entscheiden, was er fahren und kaufen will!
Und der Meriva ist immerhin Platz 2 bei den Minivans hinter der Mercedes B-Klasse. Mehr brauch man dazu nicht sagen!
Hat er was geraucht??
Zitat:
Original geschrieben von zumie
Hat er was geraucht??
Anscheinend ja... Sonst würde dabei nicht so ein Bullshit bei rumkommen 
Zitat:
Original geschrieben von e90ioldie
Alle in dieser Modellklasse lassen die Türen nach hinten "rauschen"; aber nein Opel schafft es immer wieder, Neukunden fernzuhalten, weil sie irgendeinen Schnokus einbauen, den noch niemand für sinnvoll hielt oder brauchte (mal davon abgesehen, dass ständig von VW kopiert wird und dann gerne wie ein verunglückter Mercedes aussieht!)
Schlimmstenfalls stirbt der eigentlich erfolgreiche Meriva genauso, wie ein veralteter (zu groß dimensionierter) Zafira!
Bei manchen Luxuslimousinen mag ja eine gegenläufige Tür (Selbstmördertür) elegant wirken ...
Wos soll i mit der aussaga anfangen? brauchst jo kan meriva kaffn!
Wenn ane scheibetüren hobn willst, kaufst holt ah auto mit scheibetüren, wenn anstern statt an blitz haben willst kaufst holt an mercedes
also i was net
org
hmmm, da mag einer Opel nicht (schaut euch seine Beitrags-Historie an).
Ich sage nur:
Prinzessinentüren
...sowas hat sonst nur die "KWEEEN"!
Zitat:
Original geschrieben von tux_linux
hmmm, da mag einer Opel nicht (schaut euch seine Beitrags-Historie an).
Ich sage nur:
Prinzessinentüren
...sowas hat sonst nur die "KWEEEN"!
"GEFÄLLT MIR"
Zitat:
-----------elegant wirken ...
----------------------------------
Ahhhhja , das war der Grund - - - hab mich schon gefragt wofür die Türen gut sein sollen ...........
endlich mal was los hier vor den weltuntergang.
ich liebe prinzessinentüren.
Der kollege hat schon etwas genommen damit er nichts mehr spürt.
Wie? Das gehört so? Ich dachte die Spanier hätten sich bei der Montage vertan und hab die vorsorglich mal zugeschweißt.
Zitat:
Original geschrieben von Robex
Wos soll i mit der aussaga anfangen? brauchst jo kan meriva kaffn!
Wenn ane scheibetüren hobn willst, kaufst holt ah auto mit scheibetüren, wenn anstern statt an blitz haben willst kaufst holt an mercedes
Das gefällt mir ... besonders wegen der geschriebenen Mundart 
Zitat:
Original geschrieben von tux_linux
Ich sage nur:
Prinzessinentüren
...sowas hat sonst nur die "KWEEEN"!
und das auch 
Und zum Themenstarter .... tzzzzzz, was'n das für ein sinnfreier Beitrag? Nichts zu tun, Langeweile?
Tja, spätestens dann, wenn man ein Kleinkind in den Kindersitz, auf der Rückbank setzt, dann merkt man, daß die hinteren Türen beim Meriva B absolut nicht sinnlos sind! Nicht nur, daß sie andersrum aufgehen; nein, sie gehen auch schön weit auf und man man kann das Kind in den Sitz setzen, ohne sich dabei den Rücken zu verdrehen. Abgesehen davon isses auch für ältere Leute bequemer, einzusteigen (sieht man ja bei Lizzy, der 2ten und Prinz Fettnapf).
Das einzige, was hier sinnlos ist und nicht gebraucht wird, ist der Beitrag des Themenstarters
Mfg. Christian
Zitat:
Original geschrieben von JayCee87
Zitat:
Original geschrieben von e90ioldie
Alle in dieser Modellklasse lassen die Türen nach hinten "rauschen"; aber nein Opel schafft es immer wieder, Neukunden fernzuhalten, weil sie irgendeinen Schnokus einbauen, den noch niemand für sinnvoll hielt oder brauchte (mal davon abgesehen, dass ständig von VW kopiert wird und dann gerne wie ein verunglückter Mercedes aussieht!)
Schlimmstenfalls stirbt der eigentlich erfolgreiche Meriva genauso, wie ein veralteter (zu groß dimensionierter) Zafira!
Bei manchen Luxuslimousinen mag ja eine gegenläufige Tür (Selbstmördertür) elegant wirken ...
Tja, Opel wollte damit einen Trend setzen und andere Marken sind nicht drauf eingestiegen und jetzt gibt es Schiebetüren und der Meriva wirkt dagegen etwas "komisch", aber ist schon fast wieder ein Alleinstellungsmerkmal und ist somit wieder etwas Besonderes.
Aber Einheitsbrei ist anscheinend eher gefragt...
Wo bitte kopiert Opel von VW???
Ich habe manchmal das Gefühl, die Leute sind schon VW-verblödet... Man sollte nicht immer alles glauben, was die Presse schreibt.
Viele Innovationen (AFL, AFL+, HyperStrut, FlexFix, FlexRail, FlexRide Fahrwerk, Lenkradheizung, AGR-Sitze u.v.m.) wurden zuerst im Opel verbaut (siehe Patente) und wurden dann von den Mitbewerbern kopiert.
AFL+ gibt es schon ewig im Opel und VW bringt es jetzt erst mit dem Golf 7, genauso wie die AGR-Sitze oder das FlexRide-Fahrwerk u.v.m.
Die Presse verkauft es wieder als den VW-Maßstab, obwohl es dies schon lange bei Opel existiert.
Genauso war der Corsa D der erste Kleinwagen mit Lenkradheizung, da verbauten andere in ihren Kleinwagen gerade erst die Sitzheizung.
Also einfach mal die Kirche im Dorf lassen!!! Und nicht immer auf die "ach so tolle Fachpresse" vertrauen...
Und die Auszeichnungen von den unabhängigen Institutionen zeigen, dass Opel wesentlich innovativer ist als andere, aber die Menschen kapieren es einfach nicht.
In Deutschland gibt es neben Opel noch Mercedes als Innovationsmarken, ansonsten sieht es eher arm aus.
Sogar Seat ist mittlerweile technisch innovativer als VW (aktuelles Beispiel LED-Scheinwerferlicht).
VW mag zuverlässige und massentaugliche (langweilige) Fahrzeuge bauen und man hat ein positives Image in der Gesellschaft, aber das war's dann auch schon.
LETZTENDLICH kann aber jeder frei entscheiden, was er fahren und kaufen will!
Und der Meriva ist immerhin Platz 2 bei den Minivans hinter der Mercedes B-Klasse. Mehr brauch man dazu nicht sagen!
Sorry, wenn da ein Mißverständnis vorliegt; ich habe vom äußeren Erscheinungsbild gesprochen (was den Kopiefaktor betrifft) und nicht von den inneren Werten, die jedes Auto für unterschiedliche Käuferschichten haben sollte.
Eine Automarke mögen ???! 
Entweder kann ich ein Auto gebrauchen (Gebrauchsgegenstand) und es ist mir somit nützlich oder es passt nicht ins subjektive "Beuteschema" (weil zu teuer oder fehlende Funktionen etc.).
Und der Praxisnutzen bei Schiebetüren liegt komplett offen (z. B. auf dem Parkplatz beim Supermarkt keine Einsteigeprobleme für die Hintermänner und somit auch kein Verdellen der hinteren Türen); und ist somit größer.
Es ist doch immer wieder schön, die wahren Emotionen seiner Mitmenschen rauszukitzeln !
Zitat:
Original geschrieben von Robex
Zitat:
Original geschrieben von e90ioldie
Alle in dieser Modellklasse lassen die Türen nach hinten "rauschen"; aber nein Opel schafft es immer wieder, Neukunden fernzuhalten, weil sie irgendeinen Schnokus einbauen, den noch niemand für sinnvoll hielt oder brauchte (mal davon abgesehen, dass ständig von VW kopiert wird und dann gerne wie ein verunglückter Mercedes aussieht!)
Schlimmstenfalls stirbt der eigentlich erfolgreiche Meriva genauso, wie ein veralteter (zu groß dimensionierter) Zafira!
Bei manchen Luxuslimousinen mag ja eine gegenläufige Tür (Selbstmördertür) elegant wirken ...
Wos soll i mit der aussaga anfangen? brauchst jo kan meriva kaffn!
Wenn ane scheibetüren hobn willst, kaufst holt ah auto mit scheibetüren, wenn anstern statt an blitz haben willst kaufst holt an mercedes
also i was net
org
Koa Sorg, i tatn a net kaffa! (Hextns an Kaffanbiffi)