Höchstgeschwindigkeit Avant 2.0 TDI 143PS

[kater_tom1]

Hallo Leute,

mich würde mal interessieren was eure "Kombis" laut Tacho so erreichen.

Bei mir ist auf der Geraden bei 213-215 Schluß,mit Rückenwind knapp über 220.

Bereifung ist 225/55/16 Michelin Alpin.

mfg

kater_tom1

[Christians-A4]

Das fände ich auch mal interessant. Wichtig dabei wäre, dass der Monat der Erstzulassung mit angegeben wird. So könnten wir auch rausfinden, ob der A4 durch neue Softwareversionen längsamer geworden ist.

Mein Kombi macht max. 215 - 220. BJ 10/08

[rufu$]

multitronic

ez 10/2008

km-stand: 12.940

mit winterreifen dunlop 225/50/17

auf ebener strecke 214km/h nach tacho

[marcel3004]

ez 07/2008

Reifen 245/40/18

225 auf ebener Strecke

[Spurverbreiterung47176]

Hi,

2.0TDI Multitronic

EZ KW44/2008

hatte Ihn maximal auf 215...sieht also so aus als hätte ich das Softwareupdate schon drauf.

Gruß Snorge

[Neklleod]

215 für einen MT? Das ist erste Sahne!

[Antriebswelle134933]

handgeschaltet, ez 06/08, 220 "normal", 230 mit anlauf, 242 max mit gefälle.

[Schattenparker133514]

MT, EZ 09/2008

245/45 R18

mit ach und krach 210 km/h

[DocRog998]

Moin...

sorry, aber ich finde da spielen wirklich zu viele Unterschiedliche Faktoren eine Rolle, als dass Ihr exakt eure Fahrleistungen bezüglich V.- Max vergleichen (objektiv) könnt.

- Gewicht der unterschiedlichen Fahrzeuge

- Gut Gängigkeit des Motors (Einfahrheitsgrad, echte PS +NM Leistung)

- Reifen/ Rollwiderstand (CW- Werte, evtl verändert durch Schiebedach/ Fenster offen, Spoilerpakete/ S-Line z.B.)

- Wind-/ Wetter und Luftdruckverhältnisse

- Tachoabweichungen

- Evtl. Dieselqualität (Es soll Leute geben die Ihre neuen Diesel mit Salat Öl fahren.. )

- Antriebsart auf jedenfall, MT, AT, evtl auch Quattro oder Frontantrieb.

 

Ich denke auf einer Prüfstandsrolle, wo Gewicht-/ Wind- und Wetterverhältnisse nicht zählen... liese sich ein "Gleichmäßigeres" Ergebniss errechnen.

So, denke das reicht fürs erste...

have fun und flame on.

Rog.

[Reifenfüller47533]

EZ: 10/2008 / Handschalter / Fronttriebler / Sommerreifen 245/35R19

Ende Oktober: Wetter: ca. 18°C, trocken, Autobahn recht eben (A5 - Giessen Richtung Frankfurt)

Vmax gem. Tacho: 225 km/h eben (235 km/h leicht bergab)

MfG

Ninjapilot

[Fensterheber27284]

hab den 2.0 TDI Avant aus EZ 6/08 , schalter, 225/50R16 Michelin Sommerreifen

das Problem mit der Leistung und VMax haben wir ja schon in nem anderen thread...

tja... traurig aber wahr...

digitaler tacho sagt auf ner schnur graden (A20 bei Rostock, trockene Fahrbahn) --> 198kmh (laut GPR 192)

bergab mit rückenwind sind es dann 213 kmh laut tacho digital

naja und was mich am allermeisten stört is der verbrauch... gibts da auch schon n thread für? ich schau gleich mal...

Gruß rio

[Standspurpirat9521]

diese Software Drossel gibt es aufjedenfall also versteh ich den Thread nicht

[Turboschlumpf27973]

Zitat:

Original geschrieben von DocRog998

...

- Gewicht der unterschiedlichen Fahrzeuge

So, denke das reicht fürs erste...

have fun und flame on.

Rog.

Gewicht ist vollkommen* Latte.

Das wurde hier bei MT min. 1.000.000.000mal durchgekaut.

 

 

* Jaja ich weiß in der Theorie kann man es in homöopathischer Dosierung nachweisen.

[rufu$]

Zitat:

Original geschrieben von DocRog998

Moin...

 

sorry, aber ich finde da spielen wirklich zu viele Unterschiedliche Faktoren eine Rolle, als dass Ihr exakt eure Fahrleistungen bezüglich V.- Max vergleichen (objektiv) könnt.

 

- Gewicht der unterschiedlichen Fahrzeuge

- Gut Gängigkeit des Motors (Einfahrheitsgrad, echte PS +NM Leistung)

- Reifen/ Rollwiderstand (CW- Werte, evtl verändert durch Schiebedach/ Fenster offen, Spoilerpakete/ S-Line z.B.)

- Wind-/ Wetter und Luftdruckverhältnisse

- Tachoabweichungen

- Evtl. Dieselqualität (Es soll Leute geben die Ihre neuen Diesel mit Salat Öl fahren.. )

- Antriebsart auf jedenfall, MT, AT, evtl auch Quattro oder Frontantrieb.

 

 

Ich denke auf einer Prüfstandsrolle, wo Gewicht-/ Wind- und Wetterverhältnisse nicht zählen... liese sich ein "Gleichmäßigeres" Ergebniss errechnen.

 

So, denke das reicht fürs erste...

have fun und flame on.

 

Rog.

was du hier von dir gibst, interessiert keine sau.

scheinbar hast du den sinn des threads noch nicht ganz begriffen??

hier sollen alle die nen a4 avant 2.0tdi haben ihre v/max. zum vergleich posten und nicht irgendein gesülze schreiben.

[Antriebswelle134933]

Zitat:

Original geschrieben von rufu$

Zitat:

Original geschrieben von DocRog998

Moin...

sorry, aber ich finde da spielen wirklich zu viele Unterschiedliche Faktoren eine Rolle, als dass Ihr exakt eure Fahrleistungen bezüglich V.- Max vergleichen (objektiv) könnt.

- Gewicht der unterschiedlichen Fahrzeuge

- Gut Gängigkeit des Motors (Einfahrheitsgrad, echte PS +NM Leistung)

- Reifen/ Rollwiderstand (CW- Werte, evtl verändert durch Schiebedach/ Fenster offen, Spoilerpakete/ S-Line z.B.)

- Wind-/ Wetter und Luftdruckverhältnisse

- Tachoabweichungen

- Evtl. Dieselqualität (Es soll Leute geben die Ihre neuen Diesel mit Salat Öl fahren.. )

- Antriebsart auf jedenfall, MT, AT, evtl auch Quattro oder Frontantrieb.

 

Ich denke auf einer Prüfstandsrolle, wo Gewicht-/ Wind- und Wetterverhältnisse nicht zählen... liese sich ein "Gleichmäßigeres" Ergebniss errechnen.

So, denke das reicht fürs erste...

have fun und flame on.

Rog.

was du hier von dir gibst, interessiert keine sau.

scheinbar hast du den sinn des threads noch nicht ganz begriffen??

hier sollen alle die nen a4 avant 2.0tdi haben ihre v/max. zum vergleich posten und nicht irgendein gesülze schreiben.

rufu$, alle klar bei Dir? Schonmal was von Umgangsformen gehört? Anscheinend nicht. Auch wenn klar ist, worauf der Thread abzielt, so hat Rog ja nicht so Unrecht. Was gehst Du ihn also so an? Ist doch nicht nötig, oder?