Höchstgeschwindugkeit E 350 T 7G Tronic
DC gibt die Höchstgeschwindigkeit auf der deutschen Homepage mit 245 km/h an, was mir ob der Leistung von 272 PS und im Vergleich zu anderen Modellen als zu gering erscheint.
Auf der österreichischen Homepage wird er mit 250 km/h (elektronisch abgeregelt) angegeben, was ich für korrekt erachte.
Handelt es sich um einen Druckfehler auf der deutschen HP? Kann irgend jemand die 250 km/h mittels Kfz.-Schein bestätigen?
mfG
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39 Antworten
Re: Höchstgeschwindugkeit E 350 T 7G Tronic
Zitat:
Original geschrieben von mile-eater
DC gibt die Höchstgeschwindigkeit auf der deutschen Homepage mit 245 km/h an, was mir ob der Leistung von 272 PS und im Vergleich zu anderen Modellen als zu gering erscheint.
Auf der österreichischen Homepage wird er mit 250 km/h (elektronisch abgeregelt) angegeben, was ich für korrekt erachte.
Handelt es sich um einen Druckfehler auf der deutschen HP? Kann irgend jemand die 250 km/h mittels Kfz.-Schein bestätigen?
mfG
hallo,
er beschleunigt sehr gut und geht dann in den begrenzer.
laut tacho waren es beim probewagen es es 263 km/h.
er ist auf jedenfall mit 250 km/h angegeben und
hat keine mühe das zu erreichen.
250 km/h steht auch auf der deutschen hp unter
technische daten.
ich weiß nicht wo du die 245 km/h gelesesn hast.
gruß
kemen
Re: Re: Höchstgeschwindugkeit E 350 T 7G Tronic
Zitat:
Original geschrieben von kemen
ich weiß nicht wo du die 245 km/h gelesesn hast.
Die 245km/h stehen - wie er geschrieben hat - in den technischen Daten im PDF auf der DC Homepage beim E350 T.
Du hast es wohl selbst mit der Limousine verwechselt - da gelten andere Zahlen!
Fest steht nur eines : Er wird abgeregelt ...
Re: Re: Re: Höchstgeschwindugkeit E 350 T 7G Tronic
Zitat:
Original geschrieben von boborola
Die 245km/h stehen - wie er geschrieben hat - in den technischen Daten im PDF auf der DC Homepage beim E350 T.
Du hast es wohl selbst mit der Limousine verwechselt - da gelten andere Zahlen!
ja, sorry
ich habs verwechselt !
mile eater,
lt. meinem Kfz-Schein 250 Km/h.
Viel mehr wird er auch nicht schaffen. Mit ach und krach hat er bei 258 Km/h abgeregelt. Das lief mein Diesel auch, und beschleunigte besser.
Zitat:
Original geschrieben von nicki888
mile eater,
lt. meinem Kfz-Schein 250 Km/h.
Viel mehr wird er auch nicht schaffen. Mit ach und krach hat er bei 258 Km/h abgeregelt. Das lief mein Diesel auch, und beschleunigte besser.
...dann hattest Du aber einen sehr gut laufenden Diesel.
Mein E320T CDI läuft nur 248km/h lt. Tacho, 10km/h schneller scheinen mir nicht vorstellbar mit dem Wagen - die Beschleunigung ist dann schon recht zäh am Ende des Tachos.
@all,
bin vor ein paar tagen auf dem leistungsprüfstand gewesen,
weil mir jemand gesagt hatte, er habe schon mehrere 350er
getunt und von denen hatte keiner mehr wie 250 ps.
weil ich meinen auch motormäßig tunen möchte, wollte ich es einfach wissen.
angaben im kfz-schein: 250 km/h--- 200 kw---
sonstige techn. angaben: 350 Nm
ergebnis nach prüfung: echte 259 km/h---- 201,8 kw und 382,8 Nm.
bin echt zufrieden.
Zitat:
Original geschrieben von boborola
...dann hattest Du aber einen sehr gut laufenden Diesel.
Mein E320T CDI läuft nur 248km/h lt. Tacho, 10km/h schneller scheinen mir nicht vorstellbar mit dem Wagen - die Beschleunigung ist dann schon recht zäh am Ende des Tachos.
Das erreicht ein 320T Benziner nur mit Mühe und Not und zwar bergab.....
Naja
..die Höchstgeschwindigkeiten - ein typisches Thema. Ich fahre sehr viel und immer sehr schnell, aber angemessen an die Verkehrsverhältnisse. Bei einigermaßen freier Bahn meist knapp über 200 km/h, dass man noch bremsen kann, falls jemand keinen Rückspiegel hat. Mich überholt quasi nie jemand. Die meisten Leute fahren klar langsamer, also folgere ich, dass die Höchstgeschwindigkeit (zum Glück) in der Praxis keine Rolle spielt.
Zum Thema Tachovoreilung ist zu sagen, dass es die bei praktisch jeder E-Klasse gibt und auch der Drehzahlmesser eine Abweichung hat. Somit sind die Instrumente nur ein Anhaltspunkt.
Wenn wir hier aber über Höchstgeschwindigkeit diskutieren fehlt mir ein Punkt: Was die E-Klasse gegen andere Autos aus diesem Segment hervorhebt, ist das absurd niedrige Drehzahlniveau der 6-Gang-Schalter mit kleinen Dieselmotoren. So ist es bergab durchaus möglich, Tacho 250 selbst mit einem 200CDI zu fahren. Neulich überholte mich auf der A2 eine E-Klasse als Taxi mit etwa diesem Tempo (einflutig, also 200 oder 220 CDI). Erst auf dem nächsten leichten Anstieg war ich mit Tempomat bei etwa 205 km/h wieder vorbei.
Hi Richie,
alos 1-flutig als 200er oder 220er und bei 250 km/h an Dir vorbei, kann ich mir nicht vorstellen - eher ein E 200 Kompressor Benziner, der könnte vielleicht mit viel Rückenwind und Vollgas dieses Tempo erreichen.
Meiner (320 T CDI Reihen6er) hat in Italien zuletzt mich Carlsson Chip eine Geschwindigkeit von 248 geschafft, laut Digi-Tacho - dann war wieder einer, der vor mir ausscherte, und vorbei war der Testlauf.
Wobei ich auch sagen muß, das die letzten 15 bis 20 km/h recht zäh rauskommen. Bis 220 läuft der Wagen aber excelent.
Dies zu meinem Auto - wobei ich glaube, das jeder Motor anders läuft, und es schwer ist, hier Gemeinsamkeiten zu finden.
Grüße aus Wien
Chris
Zitat:
alos 1-flutig als 200er oder 220er und bei 250 km/h an Dir vorbei, kann ich mir nicht vorstellen - eher ein E 200 Kompressor Benziner, der könnte vielleicht mit viel Rückenwind und Vollgas dieses Tempo erreichen.
Nein, das war ganz klar ein Diesel. Und das passt auch zu meiner Beobachtung: Ich bin als Leihfahrzeug den 200 Diesel als Schaltwagen gefahren. Der zeigte bei 200 km/h nur etwa 3700 Touren an. Also wäre das locker drin.
??? Bin grad in der PDF-Datei und da steht 250 km/h beim T-Modell?
Das 4-Matic-Modell hat 245 km/h als Höchstgeschwindigkeit.
BTW: Kann mir jemand die 0-100 km/h-Daten vom 240er, 320er und 320 CDI (R6) per PM schicken? vielen Dank...
Zitat:
Original geschrieben von E220TModell
??? Bin grad in der PDF-Datei und da steht 250 km/h beim T-Modell?
Das 4-Matic-Modell hat 245 km/h als Höchstgeschwindigkeit.
BTW: Kann mir jemand die 0-100 km/h-Daten vom 240er, 320er und 320 CDI (R6) per PM schicken? vielen Dank...
Der 320T CDI hat 8,2sec von 0 auf 100
Der 320T 8,5sec.
Der 240 müsste 10,1sec. mit Automat haben
Zitat:
Original geschrieben von ösi-chris
Hi Richie,
alos 1-flutig als 200er oder 220er und bei 250 km/h an Dir vorbei, kann ich mir nicht vorstellen - eher ein E 200 Kompressor Benziner, der könnte vielleicht mit viel Rückenwind und Vollgas dieses Tempo erreichen.
Abgesehen davon, dass sich Mercer-Richie anscheinend sicher ist, kann ich zusätzlich noch sagen, dass der 200 Kompressor 2-flutig ist. 1-flutig sind nur die 4 Zylinder Diesel.
eyman